total pagini: 3 | toate
Încurcăm blocajele de trafic.
Există o legendă despre conducătorul auto, care conduce în jurul tuturor blocajelor din capitală. Să încercăm să vă "împărtășiți" proaspăt. Mai întâi, activați navigatorul GPS Garmin Nuvi 715 și accesați setările de trafic.
Deoarece informațiile despre blocajele de trafic sunt transmise prin canalul FM, trebuie să reglată frecvența difuzării. Puteți utiliza căutarea automată sau puteți seta frecvența pentru Moscova la 107,4 MHz. Acum instalăm pe montantul parbrizului pentru navigator cu receptorul FM încorporat, trageți antenele antenei și traseați traseul. În setările metodei garniturilor, selectați "timpul minim". De fapt, am o suspiciune că tipul de traseu nu afectează foarte mult totalul atunci când se utilizează date de trafic, dar pentru a verifica acest lucru, aveți nevoie de 2 navigatori în același timp.
Costul călătoriei: cine îmi va număra nervii?
Interesant, noul GPS-navigatoare Garmin a introdus un element de calcul al economiei de combustibil, astfel încât datele de setare asupra economiei în ciclul urban și extraurban, este posibil să se știe dinainte ce se va administra unul sau altul plimbare :) despre acest lucru și alte caracteristici, noul Garmin-S , vom vorbi mai târziu, iar în timp ce traseul este pus, așteptăm informații despre trafic.
Noul Garmin-uri găsi foarte repede sateliții, dar informațiile transmise de trafic nu este constantă, ci periodic, deci va trebui să înceapă mișcarea, în speranța că acesta este tradus în modul. Asta se întâmplă. În mod literal, în 5 minute, fără să avem timp să ajungem din curte până la primul semafor, obținem informații despre blocajele de trafic. Navigator culori vesele Altufevskoe autostrada de culoare verde, și o pictogramă de stare indică faptul că toate modul în care ne așteptăm o întârziere din cauza blocajelor de trafic pe 7 minute.
Cine a călătorit, el va înțelege că 7 minute - acest lucru nu este un blocaj de trafic, este așa, încălzirea motorului. Râdeți și faceți clic pe pictograma de stare a traficului (două mașini). Sugerăm sistemului să recalculeze ruta, dar afirmă că traseul este optim. Mă întreb dacă a fost prea leneș să o contacteze sau a făcut-o neobservată pentru șofer? Nu știu, dar vă ordon să numărați. Noua rută culorizează pictograma de stare în verde, promițând că nu vor exista dificultăți. Iar lungimea ei nu sa schimbat într-un fel. Probabil mașina era încă prea leneșă pentru a număra drumul, după ce am decis că 7 minute putem și suferim.
O plută în 3 minute este mai mică decât o lumină roșie.
Continuați mișcarea, ajungeți la Inelul de grădină și vedeți o plută uriașă în fața dvs., este marcată pe hartă în galben și navigatorul sugerează să treacă prin ea. Mergem la meniul navigatorului și îl rugăm să reconstruiască traseul. El încearcă să convingă că traseul este atât de optim, dar încă îl îndemnăm să nu se certe. Noul traseu de ocolire a avut mai mult succes.
Mai mult, toate au fost mult mai bune - cu cea mai apropiată ocazie, navigatorul GPS Garmin Nuvi 715 sa oferit în mod delicat să se transforme într-o bandă la început sau înainte de oprire. Și pentru a convinge sistemul să schimbe ceva, nu era necesar.
Am ajuns la locul fără probleme, după ce am pierdut aproximativ 20 de minute lângă China-City, unde era congestia veșnică. privind timpul de sosire prezicerile nu a venit adevărat, dar în cazul în care navigatorul nu ne conduce pentru a ocoli blocajele de trafic de pe Ring Garden în apropierea Arbat, probabil, ar am stat acolo în ziua de azi.
Desigur, un astfel de serviciu este necesar pentru navigatorii oraș, în special în mega-uri. Și cel mai probabil, foarte curând majoritatea navigatorilor Garmin vor fi livrați deja cu receptorul de date privind blocajele de trafic. Utilitatea dispozitivului și returnarea acestuia nu sunt nici măcar discutate. Acesta este viitorul și nu puteți scăpa de el.
În cele din urmă, aș dori să răspund la câteva întrebări presante pe care cu siguranță ați dori să le întrebați.
Ca și în cazul acoperirii?
- Până în prezent, numai Moscova în cadrul Orasului Ring din Moscova. Până la sfârșitul anului, Petru este planificat. Alte regiuni - pe termen scurt.
Cât de fiabile sunt datele de trafic?
- La testare, nu am avut așa ceva încât navigatorul a indicat un blocaj pe drumul liber. Dar cazurile în care nu știe destul de mult de congestie. Pe fiecare stradă nu există senzor de trafic și aceasta este problema tuturor serviciilor de informații despre blocajele de trafic.
Cât de repede serviciul răspunde la blocajele din trafic?
- Imprevizibil. De exemplu, blocajul tradițional de trafic de seară de la plecarea acasă, în timp ce testarea navigatorului a fost recunoscută doar după aproximativ 30 de minute. Un alt blocaj de trafic pe bulevard, el a identificat în 10 minute.
Este realist să uităm de congestia pe drum cu navigatorul și senzorul de blocaje de trafic pentru totdeauna?
- În prezent este o utopie. Dar, în viitor, este foarte posibil.
Dacă toată lumea merge în jurul blocajelor de trafic, va fi mai ușor de condus?
- Dacă distribuiți în mod egal traficul, evitând sticlele îmbuteliate, este posibil ca aglomerația să devină mai puțin lungă și numărul de blocaje de trafic va fi redus.
De ce rândurile vecine merg întotdeauna mai repede în blocajul de trafic?
Mulțumim companiei "Navicom", distribuitorul oficial al Garmin pentru navigatorul GPS Nuvi 715 furnizat.
total pagini: 3 | toate
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: