Vehicule chineze - forumuri - vezi subiectul - simplitate la amulet

Nu știu de cost. dar cum scrieți cel puțin o notă despre rezultatul cu imagini pe care am vrut să le pun, dar am fost descurajat. Zerovik dinamica vryatli schimba, dar sunetul pentru alții va fi mai plăcut, care este sigur. că fluxul direct kasaetsya ar trebui să meargă probabil la un serviciu specializat în evacuare și apoi rezultatul și sunetul vor corespunde. cost Cred ca unele dintre piesele de schimb vor fi de aproximativ 200-300 de racoane moarte. Există o evacuare universală acolo






_________________
semnătură


Localizare: гр.Мажайск
Mesaje: 900
Profilul

dacă pui un filtru nulevik va fi un pic mai mult zgomot atunci când gazuesh și va merge un pic mai bine dacă ai pus o Glushak directă zgomotul va fi liste de tine sănătos și confuz la 0 a fost un judecător bun trebuie să înceapă cu vypusenogo colector .a nulevik mai ușor și mai rece pentru patsanski pus conul. nafig filtru nativ și un con de schimb am pus pe cinci con de preț de 500-600 de ruble stc






_________________
semnătură


Mesaje: 0
Profilul

Jonni
De asemenea, am avut în vedere înlocuirea întregului sistem de admisie-evacuare.
Rezistă rezistența la zero, păianjen și drept. Iar puterea va crește, iar mașina va funcționa mai bine. Dar sunt confuz de catalizator și programul de injecție.
_________________
semnătură

este mai bine să meargă și este logic.


Ei bine, câteva parcele vor fi adăugate. dar și cheltuiala. Este necesar să deconectați firmware-ul lambda.

La benzina noastră 100 mii. apoi se destramă și ucide întregul sistem de evacuare.
Lambda după oprirea catalizatorului, nu atingeți catalizatorul. Totul pe firmware.
Este mai bine să nu pui un flux drept, ci un zgomot normal cu un rezonator. Dacă e doar o problemă de sunet. Este posibil să se evaporeze catalizatorul și să se sudeze pereții etanși în el, astfel încât acesta să efectueze munca rezonatorului?
_________________
semnătură







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: