Unde se încarcă antigelul în instrucțiunile Mazda 3 și principiile de siguranță

Unde se încarcă antigelul în instrucțiunile Mazda 3 și principiile de siguranță
Frecvent apar întrebări cu privire la ce antigel să folosiți la service Mazda 3, ce culoare ar trebui să fie, poate fi amestecat, unde să umpleți antigelul în Mazda 3? Articolul conține răspunsuri la aceste întrebări.







În toate modelele Mazda de pe piață, antigelul original Mazda Long Life Coolant (FL 22) este umplut în mod implicit. Pe rezervoarele de expansiune există o inscripție - FL 22. Antigelul ferm de la Mazda este o dezvoltare intelectuală cu o perioadă îndelungată de service.

Conform instrucțiunilor, înlocuirea este necesară după 195 mii km. sau 1 dată în 11 ani. Are o culoare verde caracteristică. Durata de exploatare declarată este explicată de particularitățile funcționării sale. Filmul de protecție într-o grosime de aditivi 0,0006 mm creează pe suprafețele interioare numai în locurile de contact mai greu.

Ghidul pentru Mazda 3, expertii recomanda sa utilizeze numai FL 22. Într-o situație în care aveți nevoie pentru a început cu anti-îngheț, și de brand pentru un motiv oarecare nu este disponibil, problema compatibilității diferitelor tipuri.

Deoarece compoziția chimică a FL 22 - secretul Mazda, apoi spune în mod clar modul în care antigel se comportă atunci când amestecul nu este posibilă. În cel mai rău caz, o reacție chimică produce o spumă sau o masă asemănătoare gelului.

O astfel de reacție în sistemul de răcire va duce la starea inoperantă a acestuia. Atunci când alegeți antigelul potrivit, puteți să vă concentrați asupra culorii sale. Antigelul teoretic verde va face mai bine.

Apa distilată și antigelul de alte culori se lasă la opțiunea extremă. În instrucțiunile la mașină sa afirmat clar că utilizarea antigelului este interzisă. Trebuie avut în vedere că toate manipulările de mai sus vor duce la o reducere semnificativă a duratei de viață efectivă a antigelului.







Pentru utilizarea în modelul Mazda 3 în magazinele auto puteți cumpăra o soluție concentrată de antigel. Înainte de turnarea în sistem, este necesară diluarea cu apă distilată.

În timpul utilizării este necesară o verificare regulată a nivelului lichidului de răcire de pe marcajul rezervorului de supratensiune. Dacă nivelul lichidului de răcire a scăzut ca urmare a evaporării sau a scurgerilor, este necesară completarea acestuia.

Frecvența cu care se toarnă antigelul depinde de natura mașinii, nu mai puțin de perioadele specificate de producător. Mazda în manualul indică criteriile de schimbare - 90 mii km. kilometraj sau 3 ani de funcționare. Modificările care apar în soluție, reduc rezistența la îngheț, pot duce la apariția coroziunii.

Cum să umpleți corespunzător antigelul în Mazda 3

Pentru a umple corect antigelul, urmați următorul algoritm:

Pregătiți un recipient pentru diluarea antigelului concentrat sau 6.5-7 litri. lichid de răcire, pâlnie, timp și răbdare.

1. Întreaga procedură trebuie efectuată pe un motor rece. Prin urmare, motorul este amortizat dacă funcționează și așteptăm răcirea completă. Rotiți capacul rezervorului de lichid în sens invers acelor de ceasornic cu câteva rotații (deșurubați nu complet), așteptați reducerea presiunii în sistem. Apoi capacul poate fi complet deșurubat și îndepărtat.

2. Înainte de a vărsa antigelul în mașină, trebuie să vă asigurați integritatea tuturor furtunurilor și clemele de siguranță. Sistemul de răcire trebuie umplut pe tot parcursul anului - acest lucru va reduce probabilitatea schimbărilor de coroziune ale părților motorului.

3. Răspunsul la întrebarea: cât de mult să umpleți antigelul în Mazda 3, depinde de condițiile de operare și de depozitare a mașinii. Se gateste intr-un recipient curat de 6.5-7 litri. agent de răcire, antigel pentru diluare cu apă distilată 1. 1.

4. Mortar gata preparat, încetând încet prin pâlnia cu lianță în orificiul de umplere al rezervorului de expansiune. Umpleți treptat cu antigel, acest lucru va permite aerului să iasă din canalele de răcire. Punctul de referință al volumului va fi marcajul "MAX" pe peretele rezervorului.

5. Închideți capacul strâns.

6. Începem să dormim puțin. Așteptăm ventilatorul sistemului de răcire să fie pornit și oprit. Pentru perioada de funcționare a motorului, aerul care a ajuns acolo din sistem a trebuit să iasă. Motorul este camuflat.

7. După răcirea motorului, verificați nivelul lichidului de răcire. Dacă este necesar, adăugați lichid de răcire sau apă distilată.

Noțiuni de bază privind siguranța la turnarea antigelului

1. Este obligatoriu ca toate lucrările să înceapă numai pe un motor rece.

2. Pericol de contact al antigelului cu vopseaua și pielea. Zonele expuse necesită clătire urgentă cu apă curentă.

3. Lichidul de răcire este foarte otrăvitor, asa ca este necesar într-un loc îndepărtat într-un recipient închis ermetic.

Atunci când schimbarea precoce a antigelului sau depunerea pe pereții canalelor de scară, eficiența muncii este redusă. Restabilirea proprietăților sistemului poate fi spălată cu apă sau soluții speciale de spălare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: