Bună ziua tuturor celor cărora le pasă cum funcționează instalarea torpilei din Prior 2 pe VAZ 2110
În ultimele intrări:
Torpedo Priora 2
Torpedo Priora 2 pe VAZ 2110: Start
Torpedo Priora 2 pe VAZ 2110: Calma inainte de furtuna
Acesta va fi o mulțime de scrisori, deoarece înregistrarea este orientat pentru cei care decid sau au decis deja să pună o torpilă de la 2 Priory sau Staretia a zecea
Între timp, în garaj ...
Voi pune pe aragaz și înainte
Am aruncat torpilele după o pregătire preliminară, acum pentru mine să-i pun și să scot cum să pun pe o cămașă, pierdut numărul de câte ori a făcut-o.
Următorul pas este de a plasa sub-panou de afișare nativ zecime
Vă reamintesc că părăsesc cel de-al zecelea fir, având în vedere inexpediența trecerii la postul Priora 2
Cu privire la prioritatea diferenței:
1) De la cutia de siguranțe la centru, cablajul trece peste coloana de direcție, la 2110 sub ea
Nu se poate extinde un centimetru de cabluri pe coloana de direcție, totul este real.
2) Cablarea este menținută de clemele originale, care, la rândul lor, sunt atașate la torpilă prin consolele de fier.
Fac propriul meu:
Am pus aceleași cleme pe care a fost fixat cablajul celui de-al zecelea sub-panou
Ca rezultat, obținem
Repet că nimic nu se prelungește, excluzând cablajul de pe buton pentru a activa iluminarea din spate și orbirea + mănușa + acolo.
El a dezangajat și a împărțit firele butoanelor PTF spate și geamul din spate încălzit (acum nu sunt vecini)
Am un loc de instalat
Pentru cei care încă se îndoiesc că torpilele de prenor nu se potrivesc cu scaunele pentru a zecea familie, declar că! se potrivește perfect!
Dacă există mai puține puncte de atașare, sarcina la dispozitivele de fixare rămase crește corespunzător. Am sudat plăcile în brațele superioare (aceasta este o versiune de proiect, încă o pot suda, o voi picta), cele inferioare se vor întări mai târziu
Și apoi așteptam o surpriză ...
Am spart suportul și nu am observat când am sudat placa, sau poate a apărut fisura după ... în general pentru sudare
Rama centrală
O dată voi spune că nu este necesar să-l cumperi pe Priorov
Cablajul este ambalat, totul este convenabil, ordinea
Am făcut astfel încât o torpilă a fost îndepărtată în întregime din cabluri underpanel au fost adăugate zece conectori suplimentari, dintre care cea mai mare parte a mers la semnalizare (ca cabluri torpilă web legate și nu eliberează)
Există lacune, dacă nu se răcește
Приороводы, răspunde, pe măsură ce ai o situație cu sloturi de-a lungul marginilor
Unele fire de masă s-au mutat în partea de sus, în cazul meu, la coloana de direcție
Asta e tot! Torpila este instalat, cabluri este prevăzută, conectori scoase pentru modificări ulterioare, și încă cel puțin jumătate va trebui să-l eliminați, dar nu există nici o problemă, făcut astfel încât toate dificultățile sunt reduse la minimum.
Până în prezent,
O mică deviere. Un pic mai mult și sesnari va plăcea noului proprietar și voi continua - Fii sămânța!
Ce este următorul?
În următoarele intrări, vă voi spune cum să puneți cel de-al zecelea bloc de siguranțe și să acționați butonul de urgență fără un bloc de confort.
Un deget mare și repostul este binevenit, ca o dovadă că înregistrarea este utilă și nu am pierdut timpul și am petrecut timp, vă împărtășesc experiența mea.
Odometru: 118500 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: