Principalele greșeli ale Fiat.
Eroarea de pe tabloul de bord Chek EnGine este în mod constant activă, de regulă din mai multe motive, acest lucru se întâmplă atunci când unii senzori cad sau bujia sau bobina de aprindere funcționează defectuos.
Sari la viteza de ralanti la ralanti, de obicei dimineata, dupa pornirea motorului, revolutiile au diferente clare. În acest caz, diagnosticarea computerizată este necesară pentru a determina cauza exactă.
Debiturile de antigel în cabină, scurgeri de antigel pe pedala de gaz se întâmplă atunci când apare depresurizarea radiatorului încălzitorului Fiat, soluția este simplă, înlocuirea radiatorului încălzitorului.
Cureaua de distribuție a Fiat Albea a fost ruptă, indiferent dacă supapa se îndoia, întrebarea eternă. Ventilul este îndoit fără probleme, repararea capului și înlocuirea supapelor sunt asigurate, nu încercați să puneți centura, este o pierdere de timp și bani, începeți să reparați capul Fiat albaea.
Centrul de reparații AvGservis din Kazan oferă reparații profesionale ale companiei Fiat în Kazan. Suntem lideri în domeniul reparării autoturismelor Fiat în Kazan.
Înlocuirea uleiului de către Fiat.
Schimbarea uleiului pe Fiat nu este o sarcină dificilă, o puteți face și dumneavoastră dacă aveți instrumentele necesare.
Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți un filtru de ulei sau să aveți mâini foarte puternice pentru ao deșuruba. Fuzionăm cu ulei prin scoaterea dopului de ulei, deșurubați filtrul de ulei, răsuciți noul filtru de ulei, nu uitați să strângeți dopul inferior de golire. Apoi, turnați noul motor în motor.
Periodicitatea schimbării uleiului în motorul Fiat este de 10.000 mii km. rula.
Diagnosticarea injectorului Fiat
Reparația Fiat din Kazan începe de obicei cu un diagnostic. După identificarea cauzelor defecțiunii, continuăm să reparăm și să înlocuim piesele care au eșuat.
Diagnosticarea injectorului trebuie efectuată într-un mod cuprinzător, cu utilizarea unui echipament special care să identifice cauzele. De exemplu, după diagnosticarea injectorului, dacă toate circuitele sunt în ordine, trebuie să verificați presiunea combustibilului din conducta de combustibil, presiunea combustibilului trebuie să fie de cel puțin 3,0 bari. Dacă presiunea este mai mică, pompa de benzină Fiat trebuie înlocuită.
Este necesar să se măsoare compresia motorului Fiat, compresia motorului ar trebui să fie de 12-13 atmosfere, dacă există indicatori mai mici, atunci este posibilă arderea supapei sau ruperea inelelor de piston sau a pereților despărțitori.
Aplicați la un serviciu modern de mașini. specialiștii noștri calificați vor efectua reparații calitative și fiabile ale Fiat în Kazan.
Reparatii de motoare Fiat
Motorul Fiat trebuie reparat dacă motorul consumă prea mult ulei, dacă există fum albastru din toba de eșapament, fum alb din toba de eșapament, presiune redusă a motorului, când cureaua de distribuție este ruptă.
Repararea motorului este mai bine să aibă încredere în profesioniști, deoarece reparațiile trebuie efectuate în condiții speciale, cu utilizarea unor echipamente speciale.
Centrul nostru de service pentru reparații Fiat, este unul dintre liderii în domeniul reparației motoarelor cu combustie internă. compania oferă reparații de înaltă calitate și fiabile ale motorului, cu o garanție pentru munca efectuată și pentru piesele de schimb.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: