O mașină modernă nu este doar un vehicul personal pentru cumpărături, pentru o ședere de vară sau pentru o vizită. Aceasta este, de asemenea, obiectul mândriei proprietarului, expresia personalității sale.
Alegerea mărcii auto este rezultatul unei deliberări lungi și atente, pentru mulți este o investiție solidă din bugetul familiei în detrimentul altor nevoi. Prin urmare, o astfel de preocupare pentru ea nu este surprinzător. În plus, starea ideală de vopsea indică absența proceselor corozive pe caroserie.
așa îmi place mașina mea
Pentru corpul servit pentru o lungă perioadă de timp și mulțumit stăpânului său, lustruire auto ar trebui să se facă în mod regulat. Există două tipuri principale de lustruire:
Separat, este necesar să se spună despre lustruirea protectoare a corpului după vopsirea mașinii.
Lustruire retrovizoare
În procesul de utilizare a autoturismului, corpul său este în mod inevitabil expus mediului. Nu contează cât de vopsea de înaltă calitate a fost aplicată, schimbările de temperatură, precipitațiile, praful de drum își fac treaba. În plus, nimeni nu este imun față de situațiile în care corpul este zgâriat de ramurile de unde au provenit sucursalele, și dintr-o dată o stâncă cade din sub roțile unei mașini de luptă sau de depășire. Ca urmare, pe capotă, aripile apar zgârieturi, scufe, opacities.
Pentru a preveni posibila deteriorare a situației și pentru a returna mașina într-un aspect decent, din când în când, corpul mașinii este reparat. Puteți face acest lucru prin conducerea mașinii într-un centru de reparații auto, dar puteți să o faceți singur, după ce ați făcut tot ce aveți nevoie cu propriile mâini. De exemplu, în garajul propriu, îmbunătățind anterior starea de iluminare. Nu este simplu, dar fezabil.
Esența procesului
Eliminarea defectelor și restaurarea unei suprafețe netede netede pe corp se realizează în mai multe etape. Dar, în prealabil, mașina trebuie spălată bine. O atenție deosebită este acordată îndepărtării tuturor tipurilor de depozite de bitum prin utilizarea unor unelte speciale.
După aceasta, șlefuirea petelor defecte se efectuează cu ajutorul unei mașini de șlefuit sau manual, urmată de lustruirea abrazivă. Operația este concepută pentru a îndepărta stratul subțire superior al stratului de email, astfel încât zgârieturile și scuffs să dispară de pe suprafață. Defectele nu trebuie să fie adânci, pentru a nu se scufunda în stratul de substrat. Recuperarea defectelor mari ale LCP - procesul este mult mai complicat și este mai bine să îl încredințezi specialiștilor.
Înainte de ultima operație, corpul trebuie din nou spălat bine pentru a îndepărta orice abraziv rămas. Procesul este finisat cu lustruire prin utilizarea de paste și lustruire neabrazive. Lustruirea este efectuată din nou manual sau cu ajutorul unei mașini, cu includerea unui număr crescut de rotații.
Lăcuire de protecție
Dupa procedura de restaurare a caroseriei, masina va arata ca una noua. Cu toate acestea, fără aplicarea unui strat protector de lustruire, această stare nu va dura mult timp. În medie, cu funcționarea zilnică, luminozitatea nu va dura mai mult de o lună. Poate că trebuie să efectuați din nou o operație de recuperare.
Pentru a picta pe masina este mai putin expusa mediului si nu este distrusa, trebuie acoperita cu un strat protector. Pentru aceasta, mașina este lustruită și lustruită. Se recomandă efectuarea operațiunii pe o mașină nouă care tocmai a fost cumpărată - aceasta va întârzia în mod semnificativ perioada de lustruire restaurativă. În viitor, în timpul operațiunii, este de dorit să efectuați o lustruire protectoare la fiecare 3 până la 4 luni.
Esența protecției constă în faptul că peste vopsea, indiferent cât de lucioasă este, se aplică paste speciale de lustruire. În aceste scopuri, utilizați lustruire automată, care în compoziția sa conține ceară sau teflon. Compoziția este aplicată într-o zonă mică, cu o cârpă moale de bumbac uniformă și cu un strat subțire, iar apoi se întinde într-o luciu plin de suculență. Un rezultat bun și rapid este utilizarea mașinii de lustruit la viteză ridicată.
Protecție după colorare
La finalizarea vopsire a masinii in intregime sau a unor fragmente, este de dorit sa se macina si poloneze, indiferent cat de calitativ masina nu a fost vopsita. Mai ales dacă operațiunea a fost efectuată în garaj pe cont propriu. În acest caz, lustruirea și lustruirea mașinii după vopsire va elimina posibilele defecte. După întărirea completă a lacului, astfel de defecte apar pe suprafață, cum ar fi shagreen, resturi mici, scufundări și contracții.
Prin urmare, imediat după vopsire, faceți timp pentru a aplica stratul de protecție. Faptul este că materialele moderne de vopsea și lac, care sunt utilizate pentru vopsirea autoturismelor, își obțin proprietățile finale de rezistență numai după 1 - 1,5 luni. Și în această perioadă există un proces de așa-numită polimerizare a stratului de vopsea și lac. Dacă începeți lustruirea înainte, componentele chimice ale lustrurilor vor împiedica finalizarea cu succes a polimerizării.
Alegeți tipul de lustruire a mașinii, în funcție de starea corpului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: