Procon sistem de securitate

Recent am vrut să rup foaia din spate a inscripției "Procon ten". Interesul a scos în evidență intenția ei. Am venit acasă și l-am transferat din germană și am obținut rezultatul "Sistemului de securitate".







Googling a găsit acest lucru aici:
Procon zece
Acesta este așa-numitul sistem de prindere, coloana de direcție și dispozitivele de pretensionare a centurilor. Cu un impact puternic, atunci când motorul "iese" de la atașamentele din spate, trage cablurile, care, într-o secundă secundară, schimbă coloana de direcție înainte de conducătorul auto și asigură tensiune suplimentară pentru centurile de siguranță.

Imagine a acestui sistem

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Și dacă ați lovit cu o suprapunere de 20%, sistemul va fi eficient?







atunci nu te-ai gândit la asta)))

Din 1986, sistemul a dispărut.

La mine pe AUDI 100 (S4) prea există un astfel de sistem

Probabil restaurarea daunelor la cabină de la un astfel de sistem este foarte hemoroizi.

cool) nu știu ... și am ... mulțumesc, luminat ...

Aici a fost inventat. Mulțumesc că ai văzut. interestno.

Nu am văzut niciodată un sistem de lucru. Numai rămășițele cablurilor.

Nici măcar nu știu dacă lucrează pentru mine sau nu. Un lucru frumos este că ea este deja în mașină

Nu am văzut niciodată un sistem de lucru. Numai rămășițele cablurilor.

De ce nu ar trebui să funcționeze în mecanizare completă? Dacă numai mâinile strâmbe nu au urcat în sistem înainte

Din cauza faptului că mașina intră în bot, este restabilită și rămâne resturile cablurilor tăiate.

"Dacă numai mâinile strâmbe nu au urcat în sistem înainte de asta"

care se plimba pe langa coloana de directie, se gandise, de asemenea, ce fel de cablu este acest lucru?)) se pare ca este pentru asta) si asta este de 91 g.) pe masinile noastre volanul este inca curatat de cap)

Interese interesante. Pasib.

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: