După cum știți, seturile pregătite de ZDT pe vase nu sunt relativ desego. A fost un păcat să dai pentru un set de ZDT, cu numele de vorbire "shifter" 13k (acesta este cel mai scump) ...
Ca urmare, sa decis să se facă o versiune bugetară a ZDT.
A fost cumpărat:
1) Plăcile pentru ZDT sub camionul VAZ, nou pentru 700 de ruble.
Plăci personale ZDT VAZ
2) O pereche de subansambluri VAZ 2110 complete cu tampoane și discuri de frână în stare bună, aproape fără uzură, a fost suficient de norocoasă pentru a lua doar 1.000 de ruble.
3) Hub-uri sub ABS, nou pentru 3000 de ruble.
Hub-uri de ZDT sub ABS VAZ
Era necesar: să se facă o gaură sub senzorul de pe placa frontală, pentru a conduce discurile la dispozitivul de strunjire.
Verdict:
Mă așteptam cu siguranță la o experiență puternică de frânare * (pentru că partea frontală este cea de-a 14-a discuri, iar în spatele celei de-a 13-a (doar 1 mai puțin)
Dar acest lucru nu sa întâmplat! Și pe zăpadă, pe gheață și pe asfalt, mașina se frânează fără probleme. Frânarea a devenit evident mai bună. Probabil toate compensează pentru ABS.
Desigur, această opțiune bugetară are o serie de dezavantaje:
1) Tampoanele sunt mult mai mari decât cele care se află în seturile ZDT, iar discul de frână este mai gros (pentru că este ventilat) - prin urmare, opțiunea de buget este mult mai grea.
2) lipsa unei frâne de mână; aceste tampoane sunt inițial în față - nu sunt montate sub frâna de mână.
De asemenea, din cauza sistemului ABS, nu pot pune HYDRAIRER (cred că absul va merge nebun când îl folosesc.
Deci această opțiune este mai optimă pentru VAZ-urile fără ABS.
Această versiune a ZDT nu va fi lungă și este pur experimentală în natură))
Deja mă uit pentru un spate de la Fiat suporta Panda (da, sunt în Kalina Sport), astfel încât să poată folosi trossovym frâna de mână.
Etichetă de preț: 4 700 ₽
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: