Unitățile de putere ale carburatorului au devenit de fapt un lucru din trecut. Dar multe mașini pe drumurile din țara noastră folosesc încă această opțiune de livrare a combustibilului către motor. Carburatorul pentru mulți este un mijloc convenabil de a înlocui injectorul, deoarece mașina devine mai ușor de reparat, este mai ieftin să operezi. În majoritatea cazurilor, proprietarul mașinii cu carburant poate efectua independent lucrări de întreținere de bază ale sistemului de alimentare cu combustibil. În cazul unui injector, această sarcină trebuie efectuată numai de către specialiști. Pentru o reparație simplă a carburatorului, nu aveți nevoie de echipament special, dar pentru a lucra cu un injector astfel de dispozitive sunt pur și simplu necesare. Prin urmare, există anumite avantaje pentru un astfel de detaliu al sistemului de putere al motorului. Interesant, aceste avantaje ale multor persoane fac necesară schimbarea injectorului într-un carburator, în care nu există nicio complicație.
Problemele care apar cu carburatorul pot fi foarte diferite. Una dintre opțiunile comune pentru defecțiuni este oprirea motorului după ce mașina sa încălzit complet. Șoferul trebuie să crească viteza cu ajutorul unei aspirații, dar pe un carburator cu pompă cu autopropulsie, un astfel de truc nu va funcționa. În cele din urmă, imediat după ce eliberați pedala de gaz, motorul se oprește. La fiecare semafor, intersecția și trecerea pietonală, șoferul începe să cerceteze soarta, lumina roșie și pietonii nevinovați, iar carburatorul continuă să se oprească și refuză să lucreze în mod normal, în ciuda benzinei foarte scumpe. Să ne dăm seama de natura acestor probleme.
De ce poate carburatorul să se blocheze după încălzire?
Pentru a înțelege cauza acestei probleme, este mai bine să vă adresați autostrăzilor care au întâmpinat deja o astfel de neplăcere. Orice s-a întâmplat cu mașina, amintiți-vă că probabil s-au întâmplat deja probleme similare cu alți proprietari de mașini. Prin urmare, ar trebui să vizitați forumuri specializate sau pur și simplu să vorbiți cu alți șoferi. În acest caz, puteți găsi mai multe răspunsuri la întrebarea dvs. Carburatorul după încălzire închide complet supapa de umplere, lăsând supapa de accelerație în stare de funcționare. Dacă viteza de mers în gol nu este setată corect, motorul va funcționa numai pe aspirație. Dar acesta este motivul principal, puteți evidenția mai multe opțiuni populare pentru probleme:
- supraîncălzirea rapidă a motorului și probleme grave cu sistemul de răcire al unității de alimentare;
- ventile foarte puțin reglate - ajustarea nu a fost efectuată timp de mai mulți ani la rând;
- carburatorul nu este setat, amestecul este prea slab, sistemul suflă prea mult aer în camera de combustie;
- amestecul poate fi, de asemenea, îmbogățit excesiv, ceea ce provoacă supraîncălzirea combustibilului și probleme în unele carburatoare;
- cu jeturi carburatoare înfundate, combustibilul trece prea mult peste ele, provocând tulburări ca un amestec;
- benzina este incredibil de rea, filtrele sunt înfundate, permeabilitatea sistemului de combustibil a devenit mult mai mică;
- În interiorul carburatorului au apărut anumite probleme, au izbucnit membranele și garniturile, scurgeri de combustibil.
Ultimul caz este deosebit de popular pe mașinile autohtone. Datorită funcționării necorespunzătoare a pompei de benzină și a altor probleme care ar putea deveni o problemă în funcționarea agregatului, carburatorul se oprește pur și simplu în mod normal, funcțiile sale principale fiind întrerupte datorită deteriorării pieselor interne. Acesta este, de asemenea, unul dintre cele mai dificile tipuri de defecțiuni, deci va trebui să investiți mult timp sau bani pentru a rezolva aceste probleme. Prin urmare, pentru început, merită verificarea și eliminarea altor posibile probleme care ar putea provoca astfel de probleme. În special, puteți verifica toate elementele anterioare, ceea ce ar putea determina funcționarea defectuoasă a carburatorului și oprirea funcționării carburatorului.
Realizăm lucrări de diagnosticare și reparații cu carburatorul
- scoateți capacul carburatorului cu filtrul de aer și încercați să porniți mașina, pe măsură ce vă încălziți, scăzând aspirația și nu arătați poziția amortizoarelor, poate că ajustarea lor va fi de ajuns pentru a restabili mașina;
- dacă acest lucru nu ajută, uita-te la funcționarea sistemului de combustibil, poate pompa de benzină oprește pomparea combustibil după o anumită perioadă de funcționare normală;
- examinați de asemenea sistemul de răcire, indiferent de ceea ce spun senzorii pe tabloul de bord, uitați-vă la nivelul antigelului, asigurați-vă că termostatul funcționează corect;
- puteți modifica, de asemenea, filtrele de aer și de combustibil pentru a vă asigura că combustibilul și aerul intră în carburator fără probleme și în cantități suficiente;
- Ultima etapă a lucrării este demontarea și demontarea carburatorului pentru instalarea setului de reparații, garnituri noi, membrane și alte părți, precum și pentru curățarea acestui dispozitiv de contaminare.
Puteți să vă gândiți mult timp la ce este cu adevărat problema sau puteți să intrați în magazin cu bunurile auto, să cumpărați un kit de reparare a carburatorului care este instalat sub capota mașinii dvs., să faceți munca necesară și să obțineți lucrul curat al unității de alimentare. Numai în acest fel veți putea obține o funcționare de înaltă calitate a echipamentului și nici o problemă cu unitatea de alimentare. Carburatorul după diagnosticarea și lucrările corective va înceta cu siguranță să vă tortureze cu o întrerupere permanentă a muncii. Acest lucru va permite ca mașina să fie utilizată în condiții de siguranță și în siguranță.
Repararea carburatorului de la specialiști este cea mai bună soluție
Dacă aveți o mașină cu carburator, cel mai bine este să găsiți un profesionist care să poată servi în mod regulat echipamentul. Mașina dvs. va necesita servicii de calitate în mod regulat, deoarece carburatorul este în mod constant înfundat, prezintă tot mai multe probleme în funcționare. Prin urmare, va fi mai bine să utilizați serviciile unui specialist care își cunoaște bine afacerea și care efectuează curățarea, întreținerea și repararea regulată a carburatorilor, precum și a tuturor echipamentelor aferente. Principalele criterii pentru alegerea unui specialist sunt următoarele:
- Experiență în lucrul cu modelul dvs. auto, profesionalism suficient, confirmat de ani de muncă;
- Feedback pozitiv de la alți proprietari de autovehicule carburatoare care au primit servicii de calitate;
- prețuri accesibile - nu aveți nevoie să alegeți o stație de benzină scumpă, puteți coopera cu un maestru privat;
- executarea rapidă a tuturor reparațiilor necesare, dar disponibilitatea asigurării calității rezultatului;
- posibilitatea de a comanda o lucrare complexă cu achiziționarea de piese de schimb în execuția comandantului, pentru a elimina responsabilitatea pentru calitatea pieselor;
- alte servicii convenabile, precum și posibilitatea unei mașini full service.
Rezumă
Pentru funcționarea normală a carburatorului, pur și simplu trebuie curățată ocazional. Acest moment este foarte important pentru orice mașină care este operată în Rusia. Calitatea combustibilului, poluarea aerului - toate acestea nu afectează funcționarea normală a motorului. Este suficient, o dată în câțiva ani, să se efectueze o curățare de înaltă calitate a sistemului de alimentare cu combustibil, care a efectuat anumite procese de întreținere pentru a asigura funcționarea durabilă și de înaltă calitate a tuturor sistemelor de motoare. Și cum ai servit mașina carburatorului?
Principiul carburatorului - principalele probleme și posibile probleme
Cum de a remodela o mașină de la un injector la un carburator?
Puneți injectorul în locul carburatorului - există vreun sens în procedură
Mașina devine prost pe cea caldă: căutăm și rezolvăm problema
Carburator sau injector - comparați performanța
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: