Astăzi, puteți găsi mai mult de o duzină de produse de îngrijire corporală - profesionale și pentru auto-aplicare. În practică, am încercat să ne dăm seama. Odată cu apariția primăverii, serviciile auto au început să ofere lustruire mașinilor mai activ - atât de protecție (abrazive) cât și de protecție. Și dacă acțiunea primului este încă clară, atunci ceea ce protejează al doilea, nu toată lumea știe. În plus, costul său poate fi diferit uneori - dacă este necesar să plătiți mai mult sau este posibil să economisiți? Pentru a răspunde la toate întrebările, ne-am dus la unul dintre centrele tehnice unde a fost procesată Nissan Note.
Salvați chiuveta. Lăcuirea de protecție înseamnă crearea unui strat subțire cu proprietăți antifricțiune crescute (cu alte cuvinte, formând o suprafață alunecoasă). Astfel, murdăria care cad pe mașină nu se acumulează pe corp, ci se rostogolește în picături mari, în special sub influența fluxului de aer care se apropie. Ca urmare, mașina este mai puțin murdară și poate fi spălată mai rar. Învelișul oferă, de asemenea, protecție chimică: umplerea microfracturilor, compoziția previne pătrunderea substanțelor agresive care distrug stratul de lac și vopsea. În cele din urmă, în cazul contactului ușor cu obiecte solide (de exemplu ramuri de copac), există șansa ca zgârieturile pe corpul "alunecos" să nu rămână.
Cât durează? Compozițiile de protecție pentru lustruire pot avea o bază diferită: ceară, teflon și chiar cuarț. De asemenea, s-au făcut polizoare folosind nanotehnologia. Care sunt ele diferite și de ce sunt mai scumpe sau mai ieftine? Efectul pe care această chimie îl oferă este aproximativ același. Corpul se simte mai fluid, are un strălucire profundă, ca și cum mașina ar fi ieșit din linia de asamblare. Dar cât timp va fi văzut acest efect?
De fapt, rezistența acoperirii depinde în mod direct de numărul de chiuvete. Deși producătorii polonezi indică valabilitatea produselor lor, se înțelege că este această perioadă de timp, efectul va fi vizibil cand spalarea corpului cu o anumită periodicitate. Compozițiile ieftine strat de lac în băț mai rău, cele care sunt realizate de nanotehnologie sunt mai lungi ca particulele lor sunt mai mici aderență și mai bine. În consecință, costul ridicat al procesării polonei de înaltă tehnologie se justifică, deoarece este ieftin să se aplice mai des.
Care este diferența? Șlefuirea abrazivă îmbunătățește și aspectul mașinii, însă natura procedurii este destul de diferită. Prin eliminarea cel mai bun lac topsheet un astfel de tratament face mai lină de suprafață (elimină zgârieturi pe lac) și strălucitor, dar lasă un strat protector pe acesta. Adică, efectul vizual de restaurare este vizibil, dar se realizează prin expunerea la stratul de acoperire din fabrică, care poate rezista doar unui număr limitat de lustruire abrazivă. Protecția poate fi făcută cel puțin în fiecare zi - nu va aduce nici un rău vopselei și lacului (și am menționat deja beneficiile). Prin urmare, cu diferiți producători și compuși puteți experimenta fără frică. O mașină curată este un concept relativ. Tocmai am șters trupul cu un degresant - și aici rezultatul. Se recomandă efectuarea acestei proceduri înainte de lustruire pentru o mai bună aderență la compoziție. Există în mod clar vizibil de efectul de lustruire: top (netratate) porțiunea din aripa spate picăturilor rămână pe suprafață, acestea nu sunt sub - laminate chiar și în absența fluxului de aer.
Sfatul unui profesionist. Dacă doriți să păstrați caroseria în stare imaculată, vă sfătuiesc să o tratați periodic cu compuși de protecție. Pentru a face acest lucru este necesar și după lustruirea abrazivă să-și fixeze permanent efectul. Mașina mea are aproape opt ani, dar nimeni nu crede în vârsta sa reală atunci când arată vizual - corpul arată clar mai tânăr. În plus, a redus semnificativ necesitatea de a se opri pe la chiuvetă (și este nu numai costurile, ci și impactul stratului abraziv de lac, chiar și atunci când metoda non-contact), și spală mașina este pur și simplu - în cazul în care poluarea nu este suficient de puternic pentru a stinge lumina corpul de presiune cu jet de apă (fără orice chimie). Aderența scăzută dintre stratul creat de particulele poloneze și de murdărie nu permite ca acestea să fie reținute pe suprafață.
Puteți să o faceți singur. Protecția caroseriei pentru mașini de lustruit nu necesită echipament special, așa că se poate face de unul singur. Cu toate acestea, trebuie să țineți cont de faptul că, dacă observați tehnologia pentru tratamentul de suprafață, vă va lua destul de mult timp - 4-5 ore când lucrați singur. Pe acest serviciu se va face mult mai repede: în primul rând, specialiștii au o mulțime de experiență în astfel de lucrări și, în al doilea rând, mai mulți oameni se pot ocupa de o mașină deodată.
Legi de chimie. Rezistența la lustruire este adesea determinată de numărul de spălări. Cu toate acestea, în Europa, chiuvetele de contact portal sunt populare și avem chiuvete manuale fără contacte. În ultimul caz, este necesar să se utilizeze cele mai agresive preparate chimice pentru a elimina calitativ contaminarea. Printre altele, acest lucru duce la uzura rapidă a stratului de acoperire creat în timpul lustruire. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că, în condițiile rusești, durata de viață a lustruiturilor este mai mică decât ceea ce pretind producătorii lor (cu așteptarea Europei).
Nu la soare. După vopsirea corpului sau a părților sale în timpul reparațiilor, mașinile de lustruire sunt contraindicate timp de cel puțin 2 luni de la terminarea lucrării. Mai întâi de toate, acest lucru se datorează polimerizării lacului - acesta va fi uscat și durabil prin atingere pentru următoarele 24 de ore, de fapt procesul continuă de ceva timp. De asemenea, nu se recomandă polizarea mașinii pe vreme umedă, sub lumina directă a soarelui și la temperaturi sub zero.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: