Majilismen Beres adăugătoarele sugerează că agențiile de stat preferă automobilele din Kazahstan importate,

Majilismenul Berik Dyusembinov a sugerat că organele de stat refuză achizițiile în masă de mașini străine. Și oficiali care iubesc viteza și confortul, a recomandat să cumpere limuzine de birou pe propria cheltuială.







Deputatul și-a început călătoria în regiuni de la întreprinderea Ust-Kamenogorsk "AZIA AVTO". Parlamentarul și-a mărturisit dragostea față de industria auto internă și a spus că în ultimii șase ani se rătăcea în jurul Skoda.

În același timp, nu toți funcționarii sunt bolnavi de suflet pentru promovarea bunurilor interne. Potrivit lui Berik Dusembinov, mai mult de 400 de mașini scumpe au fost achiziționate de organele de stat de la începutul acestui an. Judecând după licitații, au fost achiziționate patruzeci "Land Cruiser 200" și 100 "Toyota Camry" pentru nevoile funcționarilor publici. Practic, cumpărătorii de la agenții guvernamentale susțin că mașinile din Kazahstan sunt ineficiente pentru drumurile noastre. Parlamentarul a menționat că acest argument pare extrem de neconvingător. Președintele însuși a cerut de câteva ori slujitorilor poporului să schimbe locurile în mașinile adunării locale.

Periodic, cu această ocazie, în presă există scandaluri puternice. Cel mai recent, Colegiul de muzică Atyrau și Filarmonica Regională Zhambyl s-au distins prin faptul că au cumpărat jeep-uri de ultimă oră pentru bani fabuloși. Acum, cifrele culturale trebuie să se justifice pentru astfel de deșeuri.







Majilismen Beres adăugătoarele sugerează că agențiile de stat preferă automobilele din Kazahstan importate,

În ciuda indicatorilor încurajatori, în prezent, constructorii de mașini nu dispun de fonduri suficiente în cadrul programului "Credite preferențiale". Cererea este mult mai mare decât oferta, iar calendarele pentru participanții la program se formează deja în următoarele luni. Colectorii de autoturisme solicită fonduri suplimentare de la stat. Ei consideră că o astfel de asistență va fi susținută de industrie și de producătorul intern.

În plus, s-au acumulat probleme în sistemul de obținere a beneficiilor pentru industrie.

"Furnizarea de beneficii nu este în întregime sistematică", a explicat președintele ASIA AUTO AS Erik Sagimbaev. - Anterior, am lucrat în modul "Depozit liber", apoi a apărut modul "Promsborka". Acum lucrăm la cel de-al treilea regim "Specinvestcontract". El mănâncă toate resursele, are o dublă vămuire. Acum, pentru a obține aceleași beneficii, trebuie să le înregistrăm în trei regimuri diferite și să semneze trei acorduri separate. Noi propunem, toate includ în modul de "Specinvestcontract" și de lucru pe ea.

Deputatul lui Mazhilis al Parlamentului, Berik Dusembinov, a ascultat toate dorințele colectivului și a promis să-și exprime propunerile la următoarea sesiune plenară.







Trimiteți-le prietenilor: