Istoria porsche-ului

Informații succinte despre companie:

Brand name: "Porsche" (Porsche)
Țara: Germania
Specializare: mașini sportive high-end

Istoria porsche-ului

Porsche a fost organizat de un tânăr inginer francez F. Porsche la începutul secolului al XX-lea. Înainte de aceasta, el a lucrat pentru celebra compania Mercedes si a fost arhitectul multor modele populare de această companie, iar din momentul în care Ferdinand a primit sprijin din partea Guvernului Germaniei, sa născut compania Porsche, iar istoria Porsche a început respectiv.







Deja în 1936, a fost dezvoltat pentru prima oară de tip 22 de curse, și un pic mai târziu, celebrul popular „bug“ cu un nume mare de tip 60. Un an mai târziu, a fost creat un alt model de curse pentru „Treilea Reich“, bazat pe „gândacul“ (până în 1945 " KdF ") cu un motor forțat de 50 de cai putere, dar pentru a realiza că ideea a împiedicat războiul, Porsche a început să producă mașini, tancuri și arme autopropulsate.

După război, trei ani mai târziu, compania produce o mica masina sport „Porsche 356“, cu compania motor motor spate imbunatatita Volkswagen și o formă simplificată. Este modelul "356" care va fi prototipul modelului Carrera. A doua încercare de a crea o masina sport a devenit „Porsche 550 Spyder“, mai târziu, el va primi mai mult de o victorie, și toate vitezomani vor fi o parte dintr-un „paianjen“. De exemplu, "Spider" cu un parbriz drept și un vârf moale în 1954.







Până în anii '60, compania produce „Porsche Carrera“, o versiune actualizată a „356“ - modelul „356A, sport modelul“ liniștit „cum ar fi“ 550A „si curse absolut unic“ Porsche 718“. "Spider" a căzut în uitare, iar în locul său a stat "356D".

Din 1960, compania produce o serie întreagă de mașini. Modelul "718 / RS", serialul "Porsche-356B" cu baraje mari și tauri verticale mari, viitorul campion al Gran Turismo 356 GS, Carrera și Carrera-2, 356C. Și, de asemenea, modelul Porsche-911, creat de fiul lui Ferry, Alexander Ferdinand. "RS Spider" și "356 GS Carrera" au înlocuit "904 GTS și au devenit strămoșii modelelor" 907 "," 908 "și" 917 ". De asemenea, a intrat pe piață și modelul de prețuri mai mici Porsche-912 și modelul de lux Porsche-911 Targa, care a avut E-mark și modificarea S (special pentru SUA).

Cea mai economică mașină sport "Porsche-924" a fost lansată în 1975. Și exact trei ani mai târziu a apărut "928" cu motorul cu 8 cilindri, care a devenit "Mașina din 1978 în Europa". Fiecare model succesiv a depășit cel precedent, astfel încât la început "928S" a fost lansat, iar apoi "Porsche-944" a fost modernizat. Și "959" a devenit doar întruparea unei mașini sportive moderne.

Porsche a lansat și alte modele, însă actualul nostru contemporan este modelul Carrera GT, cu un motor cu 10 cilindri în formă de aliaj ușor, care accelerează până la 100 km / h în 4 secunde și 10 secunde la 200! Și acest lucru este departe de final în dezvoltarea celebrului Porsche.

Site-uri pentru fanii mărcii:

www.porsche.com/russia/
www.porsche-club-russland.ru
www.cayenneclub.ru







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: