Instalarea xenonului în apropiere este destul de simplă, nu este absolut nimic complicat, dar cred că cineva va fi în continuare util pentru acest subiect.
Lung luptat cu lumina pe sonată, am încercat tot felul de becuri, nu, din păcate, nu dorit vizibilitatea efect vâlcea, cu toate că luminile nu nepătruns - lustrui propria lor, dacă este necesar. Apoi, setați-vă cu xenon, HID 5000K - aceasta a fost prima mea întâlnire cu xenon, rezultatul real am fost destul de multumit, iar pretul pentru kit-ul a fost de doar 1.200 de ruble. După ce eram curios, dar cum va străluci xenonul scump cu lămpi Phillips? Păi, a alergat ...
Pentru a instala xenon este mai bine, desigur, pentru a elimina lumini, pe care le-am făcut (dacă luminile nu trage, puteți face totul lumini nu calitativ zapoteyut în cele din urmă trebuie să fie uscate). Deșurubați capacul cu lumini care prekryvaet becuri noastre prețioase, atunci avem nevoie pentru a acoperi în mijlocul acestei bâțâi de foraj, cu diametrul de 28, diametrul de tăiere este întotdeauna prezent, complet cu Parktronic, cred că să-l cumpere separat și nu este o problemă.
Apoi, procesul cel mai frecvent, introduceți becul xenon în locul său, în centrul atenției, pe firele care vin de la dopul de cauciuc prezent Lamas, pentru ceea ce ar fi umezeala în centrul atenției nu a fost lovit, dar nu este foarte eficient ca regulă, astfel elastică, care este încă introdus în capac, dar apoi a fost ținut sub materialul de etanșare (atunci nu vreme noros și chiar mai rău pentru KÄRCHER de spălare a farurilor nu ne este frică).
După ce am conecta firele la alimentaretransmite chip pentru luminile ... firul negru la contactul negru, firul galben la contactul roșu, capac filetat prin eliminarea tuturor firelor din interior. Putem conduce doar pentru a fi conectat la aprinderea șasiului exterior.
Apoi conectăm cablajul la unitatea de contact. Unitatea poate fi blocat / prisverlit / ascunde pentru faruri (care fac ambele), eu personal pune doar blocuri strânse (acestea sunt impermeabile, și să nu stea).
Rezultatul xenonului a impresionat, strălucea incredibil, totul este vizibil. Acum merită să punem întrebarea: "Dar nu va orbi?". Condus la stația de serviciu pentru a verifica farurile, au sosit condus masina set corectarea farurilor la poziția cea mai înaltă „0“, rezultatul este excelent, blind-ul din sens opus nu va fi o lentilă (lentile oferă o lumini imagine clară „Galka“, care acoperă partea stângă un pic mai mic decât dreapta, pentru a se asigura că șoferul nu a orbit în stânga întâlnirii, iar în dreapta a văzut drumul și semnele). Apoi am încărcat partea din spate a mașinii (pentru că în cazul în care sarcina se schimbă înclinarea automată, farurile strălucesc în mod natural începe chiar de mai sus). Rezultatul atunci când mașina încărcată nu este atât de bun, cu mașini-joase vor fi orbiți atunci când autovehiculul încărcat, în cazul în care corectorul a rearanjat la „1“, atunci toate minunat din nou.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: