intrare
Amortizorul de zgomot VAZ 2110 este elementul cheie al suspensiei automobilului. Din starea sa depinde nu numai confortul pasagerilor din cabină, ci și siguranța conducerii. Acest lucru este asigurat de contactul fiabil al roților cu carosabilul atunci când conducem pe neregularități, gropi și bumps, care, din păcate, nu este neobișnuit pentru drumurile noastre.
înlocuirea amortizoarelor spate
Acordați atenție cât de ușor este de a controla mașina, indiferent dacă aceasta conduce mașina în timp ce conduceți și dacă distanța de frânare a crescut. Dacă tot acest lucru este în plus, și puteți simți bătăile distinctive care dau salonului auto, atunci este timpul să începeți înlocuirea rafturilor calului de fier.
Având o educație relativ simplă în domeniul automobilelor, veți economisi o cantitate considerabilă de timp și bani, deoarece astfel de lucruri se pot realiza cu ușurință cu un timp minim, după ce ați petrecut nu mai mult de 20-30 minute de timp personal pentru a înlocui rafturile.
Prezentare generală a rafturilor VAZ 2110-2112
Soiurile stâlpilor din spate, potrivite pentru înlocuirea în mașinile VAZ 2110-2112, aproximativ o duzină, dacă nu mai mult, furnizate de producătorii interni și importate în țara noastră din străinătate. În plus, majoritatea nu îndeplinesc specificațiile din fabrică ale rafturilor de stocare de la VAZ 2110. Rafturile originale sunt furnizate de TM SAAZ sub numerele de catalog 2110-2915004 și 2110-2915004-01.
Din păcate, este dificil să numim producătorul optim, deoarece fiecare motorist decide pentru sine, ceea ce este mai important. Adesea, pentru a obține confort atunci când conduceți pe un drum dur, puteți sacrifica doar controlul și invers. Este din punctul de vedere al unui compromis ideal între aceste două caracteristici și există oferte diferite de prețuri pentru rafturi de la diferiți producători.
Stâlpi frontali și din spate LADA 2110
În ceea ce privește caracteristicile de proiectare, trebuie să alegeți între amortizoare de șocuri mai simple și mai ieftine (hidraulice) și mai multe gaze tehnologice și gaze tehnologice. În mod corect, merită remarcat faptul că, având în vedere politica de stabilire a prețurilor, amortizoarele de ulei în rândul autovehiculelor sunt considerate, cu toate acestea, mai preferabile.
Procesul de înlocuire a amortizoarelor spate
Modificări populare ale rack-urilor VAZ 2110
Foarte des, VAZ 2110 poate servi oamenilor ca un cal de lucru, acționând nu numai ca un mijloc de transport, ci și pentru transportul unor încărcături adesea dificile. Dar când autovehiculul este supraîncărcat, rack-urile de stoc nu sunt suficiente datorită roților care se sprijină pe căptușelile roților. Cu toate acestea, acest lucru nu poate fi considerat o problemă insolubilă.
Dacă doriți să măriți garda la sol a VAZ 2110 datorită faptului că:
- când este încărcată, suspensia se extinde în mod excesiv până când roțile se ating de roți;
- este necesar să se mărească gradul de acceptabilitate a mașinii.
Că este posibil să faceți acest lucru cu înlocuirea următoare și, de asemenea, neplanificată a rafturilor VAZ 2110 sau a modificărilor acestora în mai multe moduri:
- Să cumpere rack-uri modificate special concepute în acest scop;
- Pentru a cumpăra arcuri modificate de rafturi sau amortizoare;
- instalați perne de cauciuc mai groase sub arcuri;
Perne pentru arcuri LADA
- întăriți arcurile cu arcuri cu distanțiere întrerupătoare;
- să pună cauciuc și discuri de altă modificare (diametru mai mare, de exemplu, 185 / 14R13);
- a stabili un distanțier special pentru suporturile corpului și pilonului;
- instalarea de distanțiere speciale - case.
Distantiere - case
Distanța normală pentru mașina VAZ 2110-2112 este considerată a fi de 160-165 cm. Este util să înțelegeți că este posibilă ridicarea suspensiei, însă, adesea, această valoare este foarte limitată. Nu se recomandă mărirea clearance-ului cu mai mult de cinci centimetri. În plus, diferitele metode menționate mai sus sunt pline de anumite probleme, de exemplu:
- distantele - casele necesită ajustarea obligatorie a poziției vrăjitorului care controlează forța de frânare a încălțămintei și reglarea rotorului (unghiul de înclinare) al ampatamentului față în proeminența longitudinală, care necesită tehnici și abilități specializate;
- distanțierele pentru susținerea rack-ului pot deforma carcasa sau pot cataliza procesele de oxidare (în cazul respectiv, din poliuretan și aluminiu). Prin urmare, se preferă distanțierele din plastic;
Distanțieri pentru suporturi de pilon
- distanțierele de întoarcere pentru arcuri cresc rigiditatea totală a suspensiei și, prin urmare, reduc confortul de conducere;
- înlocuirea arcurilor cu cele mai rigide și instalarea unor perne sub ele pot provoca defecțiuni premature ale amortizorului.
Când este la VAZ 2110, înlocuirea stâlpilor din spate se face simțită
Este foarte important să se diagnosticheze o funcționare defectuoasă înainte de apariția unor consecințe ireversibile. Reducerea controlabilității normale și creșterea distanței de frânare cauzate de problemele raftului afectează în mod direct riscul unui accident. În primul rând, merită să monitorizăm distanța dintre strălucirea luminoasă a mașinii. Valorile sale normale au fost indicate în secțiunea anterioară a articolului.
În al doilea rând, există o serie de semne foarte evidente ale unei funcționări defectuoase, deoarece starea depozitelor de depreciere pe autovehicule VAZ afectează în mod direct confortul pasagerilor și șoferului și, prin urmare, nu observă dificultăți în funcționarea lor defectuoasă.
Diagnosticul suspensiei VAZ 2110
De obicei, problema cu stâlpii spate în 2110 are loc după 30 de mii de kilometri, în acest caz, un automobilist observând următoarele semne specifice de funcționare defectuoasă .:
- Suspensia automobilului produce ticăloși și bătăi caracteristice;
- controlabilitatea generală este redusă, mașina este susceptibilă la deplasări, distanța de frânare este mărită;
- mașina devine mai dificil de ținut exact pe un drum drept;
- vibrațiile crescute și bătăile inimii afectează confortul pasagerilor din mașină, scurgeri de ulei vizibile.
Cum să înlocuiți pilonii din spate VAZ 2110
Pentru a înlocui independent rack-urile VAZ din spate, se recomandă urmărirea următoarei secvențe de acțiuni:
- 1. Scoateți dopul din plastic de la geamurile rafturilor din spate, deschizând accesul la șurubul de fixare. Îndepărtați în prealabil blocarea scaunului din spate, dacă este necesar;
- 2. Deșurubați piulița suportului tijei cu o cheie specială sau țineți vârful tijei cu un chei de 6 mm prin deșurubarea simultană a piuliței;
- 3. Scoateți șaiba superioară cu un mâner magnetic. Sub șaiba există o garnitură de cauciuc, care este de asemenea scoasă;
- 4. Următorul pas este să ridicați spatele mașinii, pe care schimbați rackul, cricul și scoateți roata. Puneți roata scoasă sub masina ca o asigurare pentru jack;
- 5. Deșurubați piulița de montare inferioară a amortizorului: în timp ce țineți simultan piulița pe o parte, rotiți șurubul de pe partea din spate cu cheia;
- 6. Împingeți suportul de pe scaun în rază, scoțându-l din mașină;
- 7. Îndepărtați din interiorul garniturii de cauciuc din sticlă, cel mai probabil să aderați la ea.
Ne îndreptăm rackul:
- 1. Scoateți arcul;
- 2. Scoateți bucșa centrală, perna de fund, paharul superior și carcasa;
- 3. Scoateți tija din suportul tijei.
Montajul se efectuează în ordine inversă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: