Cu ocazia am cumparat un set de GUR-ADS YBei pentru un gust de 20 t. Am plănuit să-l aranjez pentru sărbătorile de Anul Nou, dar nu aveam răbdarea (ca în copilărie am cumpărat sandale noi, ar trebui să mă îmbrac imediat și să nu plec și voi dormi în ele). Din direcție am avut un model vechi a trebuit să cumpere un coloană de direcție asamblare hunterovskuyu - 6 tir. Vechiul călăreț sa dezmembrat, complet cu ajutorul bulgarilor, nici o piuliță sau un șurub nu era înfășurat - totul trebuia să fie tăiat.
Citiți pe site, pe măsură ce alții au pus GUR și au urmat recomandările. Din moment ce nu aveam suficient spațiu pentru fixarea pompei pe capul cilindrului, trebuia să fac singură placa de tranziție.
Dar apoi au început aventurile. pompa de montare suport d complet ... - a luat un fular pe două puncte, a trebuit să fiarbă găuri pentru a regla tensiunea curelei nu sunt realizate corect - fișier modificat. Cureaua de centură sa dovedit a fi o curbă - am cumpărat o nouă. Vârfurile tijei de direcție erau bine acoperite cu vopsea - cumpărate altele noi, acestea stânga, încă utile. Hardware - un sentiment că au fost scoase dintr-o anumită capacitate și umplute într-o pungă, ceva lipsește, dar ceva în exces. Furtunuri - realizate din substanțe incomprehensibile. Coloana de direcție - finalizați fișierul. Reducer - frumusețe - "fontă". Radiatorul a trebuit să fie ridicat cu 3 cm - tubul de ramificație se afla pe reductor. În general, totul a fost asamblat, totul a fost instalat, am umplut-o, am ajustat-o cu metoda bunicului meu și am efectuat teste de testare. Kayf - volanul se rotește destul de ușor. Să vedem cum se comportă în rahat, mi se pare că va fi necesar. radiator pus.
Între volan și coloană ar trebui să fie ceva?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: