Este posibil să frămânți cu un singur lubrifiant și cu cruce și cu pinul de rege și cu restul?
dar de ce nu? Nu știu cum vor spune alții pentru mine. 93 ani MAZ (a) un ezzhu.krestovina nativ mai stoit.mozhet alte numai de mers pe jos driveshaft folosit pierdut (în cazul în care arborele sa rupt și târât pe cravată-țeavă Cardan rău) .shkvornya de două ori pentru totdeauna menyal.mazhu înainte de iarnă și în primăvară (complet toate) și vara, ocazional. Lithol-24 este folosit întotdeauna (și pivot, și cruce, și supapa). opinia mea este de bani, sunt super-mazh, deși albastru, deși verde, principalul lucru, deși cel puțin ceva, în general, la frotiu. Am luat recent o altă remorcă în sine (de șapte ani a fost atunci, am de-a treia gazdă a documentelor) - utile unsoare-ulei poate putrezi din interior (am fost foarte surprins când această cultură să spun!) !. nu am vazut niciodata acest trailer pentru viata mea!
_________________
pentru a nu stipula de fiecare dată că tot ceea ce scriu este al meu și numai opinia mea și dreptul absolut pe care nu mă prefac.
Esti rahat. .spets Gee. Ei bine, citiți-o.
Grease Tsiatim-221 Grease TSIATIM-221 - unguent moale de culoare albă sau gri deschis. Temperatura limită de lubrifiere este de aproximativ 150 ° C. Este posibilă încălzirea pe termen scurt până la 180 ° C. Caracteristica principală a lubrifiantului sunt proprietățile bune la temperaturi scăzute, prin care depășește chiar lubrifiantul TsIATIM-201 - poate fi utilizat până la -60 ° C.
Lubrifiere CIATIM-221 este practic insolubil în apă, deși are o higroscopicitate ridicată. Stabilitatea lubrifiantului rămâne chiar la fierbere. În același timp, când apa este absorbită de aerul umed, aceasta devine mai densă, iar proprietățile sale operaționale, în special, de temperatură joasă se deteriorează. Prin urmare, lubrifiantul TsIATIM-221 se recomandă a fi depozitat într-un recipient etanș.
Proprietățile anti-uzură ale lubrifiantului TSIATIM-221 pentru frecare alunecătoare sunt scăzute, deoarece sunt preparate pe baza unui lichid polisiloxan. Prin urmare, pentru rulmenții cu role grele și medii, ghidaje și reductoare, nu vă puteți recomanda. La rulmenții de rulare, acest lubrifiant funcționează adesea bine. Este foarte stabil chimic și inert într-o gamă largă de materiale polimerice și cauciuc. Prin urmare, lubrifiantul TsIATIM-221 este utilizat pe scară largă în perechi de frecare din cauciuc metalic, de exemplu, pentru cilindrii pneumatici de lubrifiere cu inele de etanșare din cauciuc etc.
CIATIM unsoare 221 lung și aplicat cu succes în unități de fricțiune care lucrează într-un vid înalt: 10-1 la 10-10Pa (10-3 la 10-12 mm Hg ..). Unsoarea vacuum CIATIM-221 asigură funcționarea și mediu rulmenți încărcate scăzută la viteze de până la câteva mii de rotații pe minut, și la temperaturi de până la 150 ° C timp de aproximativ o mie de ore. În aceleași condiții, la 80 ° C și 2500 rpm, lubrifiantul TsIATIM-221 își păstrează proprietățile de lucru pentru multe mii de ore.
Standardul de lubrifiere TSIATIM-221 oferă posibilitatea utilizării sale în contact cu medii corozive; dar stabilitatea sa în astfel de condiții este foarte scăzută. Prezența unor lubrifianți rezistenți chimic special a făcut ca utilizarea lubrifiantului CIATIM-221 în aceste scopuri să fie impracticabilă. Este permisă utilizarea acestuia numai într-un mediu cu mici aditivi de vapori agresivi.
Stabilitatea coloidală a lubrifiantului TsIATIM-221 este satisfăcătoare și volatilitatea uleiului este neglijabilă chiar la 150 ° C. Atunci când sunt depozitate, proprietățile lubrifiantului variază puțin; acest lucru permite nu numai garantarea unei perioade lungi de depozitare într-un recipient, ci și utilizarea lubrifiantului fără schimbarea multor mecanisme de funcționare periodică de mai mulți ani. Împachetați-o numai în recipiente mici.
În ultimii ani, lubrifiantul TsIATIM-221 a presat în mod serios lubrifianții principali pentru mașinile electrice: VNIINP-242 și lubrifiantul 1-13. Este explicat (la 100 ° C și 6000 rot / min 2-3 mii. H.) Workability lubrifiant CIATIM-221 într-un interval larg de temperatură (-60 până la 150 ° C) și o durată lungă de viață mașini electrice în lagăre. Cu toate acestea, ar trebui să se considere că mașinile electrice de tipul obișnuit nu au nevoie de un lubrifiant scump obținut prin îngroșarea lichidului de polisiloxan. Nu este cel mai rău, dar cele mai bune rezultate pot fi obținute pentru lubrifianții pentru uleiurile de petrol.
Lubrifiantul TsIATIM-221 este utilizat cu succes în rulmenți agregați de diferite tipuri, inclusiv în aeronave. Este utilizat pe scară largă în rulmenți cu bile și cutii de viteze cu încărcătură redusă. Ca lubrifiant instrument poate fi folosit nu numai la presiune atmosferică normală, dar și în vid la temperaturi de la -60 la 150 ° C.
Proprietățile specifice ale lubrifiantului TsIATIM-221 și, mai presus de toate, gama largă de temperaturi de aplicare o fac foarte promițătoare.
În mașină, poate fi folosit în cazul în care nu există încărcături și mici schimbări: blocarea ușilor, nu îngheța, cablurile în carcasă, lagărele motoarelor electrice ale aragazului și aerul condiționat și ... totul! De la El am verificat.
Și ai pictat ... oameni, cardani dintr-o sursă independentă, vezi ce recomandă planta, pe harta de lubrifiere și ce pot fi înlocuite
_________________
Skype: driver 2253
Mijlocul tuturor! Prefer Prelong. Curs scump, dar este mai bine să nu găsească nimic.
Iată descrierea lui:
Prolong® EP-2.5 - Unsoare multifuncțională de înaltă performanță.
Aceasta este o formulă de calitate de neegalat, caracteristică a cărei proprietate unică este rezistența la compresiune puternică și presiune extrem de ridicată, astfel încât aceasta asigură o lubrifiere excelentă și o protecție a suprafețelor. Este lubrifiat cu sulfonat de calciu, asigurând o protecție excelentă împotriva coroziunii, temperaturi ridicate la punctul de cădere și stabilitate mecanică.
Capacitatea extraordinară a lubrifiantului de a "împleti" cu metalul conferă acestui produs posibilitatea de a lucra mai mult acolo unde este necesar, în locuri de frecare, asigurând un consum minim de lubrifianți în timpul intervalului de service.
Prolong® EP-2,5 asigură lucrul cu o utilizare ridicată a echipamentelor, asigură performanțe excelente într-o gamă largă de mecanisme cu diferite regimuri de temperatură cu rezistență excelentă la leșiere și oxidare.
Atenție vă rog! Spalabilitatea cu apa fierbinte, temperatura acesteia fiind de 80 ° C, numai 2,7% pe ora. De fapt, dacă direcționați jetul cu apă fierbinte, lubrifiantul va rămâne pe suprafața tratată pentru o perioadă lungă de timp.
Această grăsime nouă generație este caracterizată de o stabilitate mecanică excelentă, însoțită de o eficiență ridicată la sarcini și presiuni mari. EP-2.5 de la Prolong®, excelează complexul de litiu, complexul de calciu, complexul de aluminiu și lubrifianții poliuretanici.
Trimiteți-le prietenilor: