În mod repetat sa trezit într-o situație în care unitatea activă a orașului, la doar 30 minute „plutea“ frânele - care este, eficiența la atingerea pedalei a scăzut critic. Se înțelege că sistemul de frânare pe Tushkanov cu greutatea sa slabă, și pentru a evita în căutarea unui mod de a „consolida“ sistemul în continuare supraîncălzire discuri.
PS: kilometraj de 70.000, încă conduce acasă, a schimbat pantofi într-un cerc (nu original, ci pe original „inotat“)
Accept orice sfat privind actualizarea
Este vorba despre o astfel de alergare și fără o acțiune activă, am săpat discurile și am schimbat tampoanele.
Este sistemul în ansamblu în regulă? Furtunurile sunt întregi? Este lichidul normal?
BLIN și cum este o acțiune activă timp de 30 de minute?
__________________
Legea nu protejează idioții
Re: "Inotati" franele. Cât de ușor este să faceți upgrade?
Inițial sfătuiți să vadă modul în care în mod liber în mișcare de transport, există cazuri în care etrierul și plăcuțele pleacă complet treptat încetinește. Acest lucru agravează ruloul, crește consumul de combustibil și pedala de frână devine "vată", deoarece datorită încălzirii, eficiența frânelor scade. În cazul în care acest lucru nu este cazul, atunci este de dorit să sângereze în mod corespunzător sistemul, și dacă după că situația nu se va schimba - înlocui lichidul de frână. Despre vizualizarea upgrade este clar - pentru a comuta la plăcuțe de frână alternative producătorii cunoscuți.
__________________
O mașină este un diagnostic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: