Depunerea este efectuată de către stat și / sau companii în așteptarea compensării în viitor a pierderilor curente, când din cauza dumpingului va fi atinsă poziția dorită pe piață. Cu toate acestea, destul de des, atât firmele, cât și statul recurg la dumping ca pe un eveniment unic: generează moneziile stocurilor de inventar, vinde produse nelichide; la o nevoie urgentă și urgentă de bani, atunci când există o amenințare cu pierderi mai mari decât pierderile în timpul dumpingului. În unele țări, dumpingul este considerat un fenomen negativ și este combătut prin aplicarea legilor antidumping, deși în cazul dumpingului consumatorul poate câștiga prin plata unui preț mai mic. Normele Organizației Mondiale a Comerțului interzic dumpingul. Dumpingul încalcă regulile concurenței loiale și cauzează pierderi producătorilor locali. În practicile economice mondiale, într-un număr de țări, este obișnuit să se reziste la dumping prin aplicarea unor legi antidumping, care stabilesc taxe antidumping speciale. Statul are dreptul legal de a impune taxe antidumping asupra mărfurilor vândute la prețuri sub echitabil și care provoacă daune materiale industriei țării importatoare.
De asemenea, dumpingul este foarte dăunător, la nivelul creșterii economice la scară locală. Acest lucru este evident în special pe piața serviciilor, ale căror furnizori, reducând prețurile sub nivelul real, încearcă să-și mărească cota de piață. Acest fenomen, având un caracter sistemic, împiedică dezvoltarea atât a unei industrii, cât și a întregii piețe a serviciilor omogene în general.
mutit a scris: Ruterele au batjocorit. Vă prezint următoarele știri în același stil - "Kivach" greșește, pentru că în „Parisienne“ este mai ieftin))) a condus în primul rând superiorilor săi pentru a pune un ultimatum, deși taxă mai mică, să revizuiască condițiile, și nu cere să se deplaseze în căruciorul era mai scump. „Rose“, în cele din urmă astăzi, șoferii de taxi)) Traliki, în orice caz, nu toate luate departe, iar persoana adecvată nu prea contează modul în care acestea de călătorie a devenit mai ieftin, principalul lucru pentru a călători în microbuze nu cu mult mai scumpe. La urma urmei, care a folosit pentru a merge navetele nu apoi schimba la un tralik lent pe cât de mult că nu sa depreciat. ps PTZ Troleibuz - pierdeți timp, economisiți bani)))
Tupeyshee comparație Kivatch / Parisienne, doar ciocănitoarea poate scrie! TU te duce din cauza aceleiași taxe și impozite în taxiuri 10rubley în detrimentul fondurilor bugetare, și marshrutniki pe propria lor cheltuială, te simți diferența?
A fost înregistrată, totuși, o excursie în traseu, dacă înțelegeți că există cineva și bugetul respectiv. Te-apoi, probabil, în sala de mese mănânci (și este în acest stadiu al tavanului, aveți nevoie pentru a lucra pentru a schimba), odată ce comparația nu este placut))) De fapt, a fost o glumă, se presupune Humor (caseta Petrosyan poate ajuta să se familiarizeze cu lumea uimitoare de umor). Despre faptul că TU mă poartă, deci acest lucru nu este adevărat (precum și ceea ce am ciocănitoarea, cu pene I nu au o relație)))) Eu însumi mă conduc și eu FSU, în principiu. Și serios, fiecare profesie este importantă, atâta noroc și bunăstare financiară pentru toți șoferii! Pace!))
Articole similare
-
Dumping un mod inofensive de concurență sau o economie destabilizatoare
-
Întrucât producătorii se luptă cu dumpingul asupra bunurilor lor în lanțurile de comerț cu amănuntul
Trimiteți-le prietenilor: