Despre turnichete

04/07/05, ska-killa
Pentru a trece prin ele nu este încă dificil, dar este amuzant să urmăriți cum o fac alții - bătrâni și tineri, mari și mici. În mod deosebit plăcut pentru ochi sunt bărbații chelbi, solidi, cu portofolii care urcă prin gard, ocolind turnichetele. Îmi amintesc cum am ajuns cu trenul la o anumită stație, și a existat o metri schimbare în jos Antrenorul pentru că suntem câteva minute în fața publicului uimit aruncat înapoi bunurile sale și s-au urcat, iar apoi sa dovedit că turnicheŃi pe, și este tot sarcina sisifică ! Din lateral, era probabil distractiv să te uiți, pentru că au mai rămas opt metri înainte de a intra în acest pasaj.







14/04/07, burjui
Până în prezent, Moscova nu a făcut progrese? nici cartele fără contact care pot fi împinse într-un student sau într-o geantă și nu ajung până la data de expirare, nici turnichetele normale - încă lovind picioarele.

Jack Daniels. 07/09/05
Eu, de asemenea, o dată pe fiecare parte a lovit atunci când am fost în clasa a cincea, se pare că unele glitch sa întâmplat, din moment ce nu am mers prin turnichet cu mâinile în jos - nu știi niciodată, acești senzori vor lucra nu este așa. O serie de "Ei bine, așteptați" a arătat, de asemenea, pericolul turnichetelor)

Naf Nafych. 25/06/07
Împotriva turnichetelor manuale nu am nimic împotriva, dar turnichete electronice nu pot sta, care sunt buggy. Apoi, cineva de mai sus a scris că o ușă de turnichete a lovit pe lateral, dar am un alt caz. Avem turnicheri la gară și mai ales când mergeți la șina unde trec calea ferată special amenajată pentru trenuri electrice. Pe scurt, există un astfel de sistem, cumpara un bilet cu un cod de bare special, și apoi să vină la wicket și a pus biletul în parte cu un slot de coduri de bare spetsialnyuyu la turnichet, în cazul în care ecranul se aprinde săgeată verde și vă puteți deplasa în condiții de siguranță pe. Ultima dată când a trebuit să merg la țară eu, de asemenea, a avut o eroare similară, bine, totul pare să fie făcut în mod corect și săgeata „comunicarea“ verde aprinsa, a început să treacă, și ușa chiar înainte de nas, și dintr-o dată închis, a avut cel mai mult pentru a salva deschis Am trecut. Astfel de cazuri s-au întâmplat în prealabil și, în mod nemilos, pun întrebarea și care este folosirea lor în cazul în care există un dirijor obișnuit.

Naf Nafych. 25/06/07
Nu stiu cum arata turnichetele electronice de metrou, dar pentru garajele obisnuite nu sunt in general necesare. Faptul că turnicheŃi amplasat la ieșirea la doar o Peron, prdnaznachenny special pentru cei care vor să meargă într-un tren electric, și apoi doar pe o parte, și cei care merg în direcția opusă, alte Peron sunt utilizate în cazul în care nu există, în general, nici o turnicheți, Ei bine, care este punctul. Sunt deja tăcut despre faptul că turnichetele pot fi întotdeauna ocolite, cel puțin pur și simplu să urce pe un mic gard sau chiar să intre în peronul de cealaltă parte. Nu are nici un sens, deoarece nu vor mai exista turnichete la stațiile următoare. Și rețineți că inspectorii vseravno se află în tren și nu contează în ce direcție intenționați să mergeți și ei pot cere, de asemenea, să arate biletul de fapt că ei o fac. Și apoi, din nou, eu pun o întrebare, ce rost a fost costuri inutile pentru toate aceste Batwa, atunci când vechi și buni conductorii nu au dispărut și încă îndeplini sarcinile.







daisy77. 26/06/07
în prima sunt în mod constant rupte, iar în gâtlejul încă jumătate din tren le ignoră, alunecându-le prin ele. ei iau timp la trecere, nu muncesc imediat, fac o pasiune, oamenii din = nu au timp să lucreze pentru ei. Eu însumi iau trenul devreme, ca să pot lua autobuzul la timp.

Chitaristul. 26/09/07
Mă tem de ei. Chiar și atunci când trec printr-o trecere, este înfricoșător să devin - ca și când ar fi vrut să mă lovească! Am dezvoltat un reflex negativ asupra lor.

Naf Nafych. 26/09/07
În vremurile mele vechi, turnichetele electronice au fost întotdeauna asociate cu metroul, dar aici pentru transportul feroviar obișnuit, turnichetele electronice arată ca ceva surreal. De câte ori nu trec prin turnichete electronice, încă nu pot să mă obișnuiesc cu ele sau mai degrabă să învăț principiul lor de lucru. Aici, de exemplu, dacă luăm noastre turnicheti w / e-Nye, au nevoie pentru a împinge rapid biletul într-un slot special si bilet de instantanee scos din slot, numai dacă nu Slam închide ușa, și reprezintă cel puțin pentru o secundă în plus să dețină un bilet în fantă, astfel încât atunci când trece ușa ei se închid imediat. Aceste turnichete se prăbușesc, de asemenea, dacă nu aveți timp să treceți în timp și trebuie să treci chiar acolo, pe măsură ce puneți biletul. Și nu este clar un lucru, dar nafig are nevoie de toate aceste hemoroizi cu turnicheți pe transportul feroviar, deoarece inspectorii se află în tren la fel. Anterior, nu erau acolo și erau fără ei, dar acum de ce? Bine, chiar și metroul, metroul și există un metrou, dar pe calea ferată tot acest gunoi nu este necesar.

Luptătorul pentru adevăr. 10/12/08
Credeți serios că turnichetele de la stații vor scăpa de cele fără costuri? Naiv! Prețul întrebării este de 10 ruble per trecere pentru ofițerul de serviciu la stație și 50 de ruble pentru controlorul din tren. Și totul într-un jad. Un alt alimentator pentru Căile Ferate Ruse și asta este!

AVZ230475. 10/12/08
În ceea ce privește trenurile electrice, eu cu luptătorul pentru adevăr este solidar. Luați, de exemplu, direcția de Kiev (în casa mea pe el) pe acesta, în suburbiile Moscovei și Moscova oturnikecheny doar două stații - Matveevskaya și Peredelkino, nu de numărare a stației de cale ferată Kiev. Și situat într-o plimbare de 10 minute de la metrou Victory Park Moscova-Sortirovochnaya nu oturnikachena, astfel încât mulți să treacă prin ea. Dar nu se poate merge de la stația de a cumpăra un bilet - există trenuri care pleacă de la etapa de aterizare în cazul în care în continuare ostavlivayutsya, și acolo poți merge fără a trece prin sistemul turnichet. Am memorat toate bilet debarkadernye de tren și de a nu primi, la box-office este de obicei o mulțime de oameni, și îmi petrec timpul o dată de așteptare în coada de așteptare, prefer să plătească auditorilor, cele mai multe amenzi nu este numai de călătorie + servicii pentru achiziționarea biletului la auditor. Uneori poți și sari peste turnichet, acești tipi sunt combatanți sau ca ei sunt acolo pentru a monitoriza turnicheŃi nu sunt întotdeauna vigilent, uneori, pentru că nu există pe site-ul

AVZ230475. 10/12/08
Turnicheli în transportul terestru urban (ASKP acest nenorocit nenorocit), de asemenea, urasc. Am scris deja de multe ori despre asta. Pe scurt, repet de ce îl urăsc: 1. O mulțime de timp este petrecut la parcare la o singură oră, în timp ce toți oamenii de pe ușa din față vor intra. 2. În spatele salonului este gol, dar în față gros, adică oamenii nu intră adânc în interior și, adesea, dacă este imposibil să intre pe ușa din față, șoferul se oprește deloc și oamenii care așteaptă transportul la această oprire nu pot ajunge la ea. 3. Autobuze / troleibuze permanente atunci când îmbarcarea pasagerilor intervine adesea cu trecerea de microbuze și, prin urmare, microbuzul își pierde avantajul ca cel mai rapid transport urban terestru. 4. În față, este adesea un pandemoniu, o zdrobire, și Dumnezeu să vă interzică să mergeți cu un buchet de flori pentru a vă oferi iubitului sau cu un alt obiect fragil. Și iepurele și la ASKP trec într-adevăr - să se apropie de un alt pasager și să meargă cu el, să treacă peste sau să urce prin turnicheți, să intre în ușa din spate.

doktor331. 17/01/09
Nu a trecut niciodată prin acești monștri, a găsit mereu căi de a crea lacune. Dar de data asta a trebuit, pentru că eram cu o valiză și o geantă mare. Mi-am cumpărat un bilet și am plecat, doar primul sac a avut timp să treacă, și am primit o lovitură puternică la genunchi, așa că abia am reușit să mă ridic. Cumva a condus la trenul său, ca urmare a unei luni de biliard cu un leziuni severe ale articulației genunchiului. Nu merg prin turnichete cu piciorul meu. Sfaturi pentru toți, dacă treci turnichete, apoi încercați să se plimbe prin ușile de sticlă, mai degrabă decât se deschid larg ușile de sticlă deschise arc metalic năruie fără a afecta picioare, dar metalul nu este previzibil. În vest, ați putea fi dat în judecată, dar încă nu mergem.

Juliet87. 24/09/09
Când văd pe stațiile de la Moscova aceste capcane de fier urât mine și vrea să cheme Medvedev (sau adjunctul său Puttinu!) Și cere Dimitri Anotolevich, și ce acest du-te dracului de capcane pe proprii cetățeni. Este impozitul de 13% + dolari pentru vânzarea de gaz și alte persoane (.) Bogăția Rusiei noastre nu oferă toate costurile, de asemenea.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: