2. Fără a schimba poziția riglei, apăsați complet pedala și măsurați din nou distanța dintre capacul pedalei și covor. Diferența dintre cele două măsurători trebuie să fie (135 ± 5) mm. Reglarea pedalei nu este prevăzută pentru funcționare. O abatere semnificativă a cursei de la valoarea specificată, însoțită de o funcționare anormală a ambreiajului (ambreiajul "alunecă", "conduce", biciuiți în momentul călătoriei)
Dacă ambreiajul este deteriorat sau dacă este oprit. Cu deviații minore ale cursei de la valoarea specificată, dar cu funcționarea corespunzătoare a ambreiajului, aceasta poate continua să funcționeze.
3. Verificați redarea fără pedală. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala până când există o rezistență notabilă la mișcarea acesteia. Valoarea măsurată trebuie să fie cuprinsă între 6-12 mm. Dacă deplasarea fără pedală este mai mare decât valoarea specificată, este posibilă o dezactivare fuzzy a ambreiajului (ambreiajul "conduce"). Cu o cursa libera excesiv de redusa sau absenta completa, ambreiajul nu se angajeaza complet (ambreiajul "cascadori").
4. În timp ce țineți butonul de reglare pentru furcă a împingătorului cilindrului principal, scoateți clema de eliberare a ambreiajului, slăbiți piulița de strângere prin strângerea piuliței de blocare.
Lucrarea de claritate este prezentată pe cilindrul principal al dispozitivului de acționare pentru eliberarea ambreiajului. Cu toate acestea, se poate face direct pe masina, fara a scoate furca de la butucul cilindrului principal de pe pedala.
5. Ținând piulița de fixare cu cheia b, rotiți tija cilindrului principal în poziția dorită.
până la momentul în care pedala a atins punctul specificat la punctul 3. Apoi strângeți piulița de blocare a unității de reglare.
6. Verificați cuplul de eliberare al ambreiajului când eliberați pedala. Cu motorul în mers în gol, apăsați complet pedala, porniți prima treaptă de viteză și începeți să eliberați lent pedala, încercând să determinați la ce distanță etajul pedalei de la podea începe să se miște. În cazul în care ambreiajul și unitatea de decuplare în stare normală, această distanță ar trebui să fie de 30-40 mm. Dacă cursa a trecut înainte ca ambreiajul să fie cuplat sau este mai mic sau egal cu valoarea specificată, verificați următoarele:
- mișcarea pedalei ambreiajului liber. Dacă este necesar, ajustați-l;
- deplasarea pedalei ambreiajului complet. La un nivel mai mic decât cel permis, verificați starea dispozitivului de deblocare a ambreiajului;
- prezența aerului în sistemul hidraulic pentru a dezactiva ambreiajul. Dacă este necesar, achiziționați unitatea hidraulică;
- starea plăcii de presiune a ambreiajului și a ambreiajului. Dacă este necesar, înlocuiți piesele și piesele defecte.
Articole similare
-
Înlocuirea cilindrului slave al ambreiajului pentru chevrolet lacetti 2018-2018
-
Care este mai bine, chevrolet aveo sau lacetti că merită să-ți cumperi auto-impulsul
Trimiteți-le prietenilor: