Cum să găsiți și să înlocuiți cipul sau bateria cheii de contact dacă este necesar ...
Salutări, motorist în blog AAuhadullin.ru! Astăzi vom vorbi despre cheile de aprindere și locația din interiorul lor. Cheia de test din această problemă va fi cheia de aprindere rezervată, pe care o vom dezasambla pentru a vedea chipul. Deci, prieteni. Luăm cheia de aprindere rezervată, care este în plus față de cea principală. Pentru el este atașat de asemenea un pachet cu o bucată de hârtie pe care codul este încă necunoscut pentru mine, pentru că ceea ce servește, va fi necesar să-l sortați.
Cheia de rezervă, spre deosebire de cheia principală, nu are două butoane pentru deschiderea și închiderea ușilor la distanță de ușile mașinii. Așa cum am spus mai sus, sarcina noastră este de a determina prin utilizarea dezasamblării cheii de aprindere rezervată, pentru a afla unde se află cipul, se mai numește și o etichetă. În primul rând, oprim șurubul, cu care cele două jumătăți ale mânerului din plastic sunt conectate împreună. Apoi, folosind un cuțit tăios, ușor, ca un nuc, deconectați cele două jumătăți ale capacului. Deschiderea hainelor, arătăm, unde este cheia cheii de contact.
În cazul nostru, este situat lângă ieșirea din capsul cheii în carcasă spre dreapta. Aici el "cub" sa ascuns în colț! Pentru experiment, vom încerca să tragem eticheta "chip" de pe cheia de rezervă și să o instalăm înapoi. Cipul este individual, programat pentru o mașină specifică și fără ea, pornirea motorului va fi aproape imposibilă.
În acest caz, "cubul" a fost scos cu ajutorul capătului ascuțit al foarfecii, care a fost îndepărtat cu grijă din locul său. Asigurați-vă că înlăturarea cipului din cheie nu este dificilă, puneți-o în locul său. Colectăm jumătățile mânerului din plastic în ordine inversă și încercăm să pornim mașina cu ajutorul unei chei de aprindere rezervate.
Acum, să vedem cum arată cheia principală de aprindere cu butoane și unde se cheamă cheia de aprindere Renault. De asemenea, oprim șurubul și, cu ajutorul unui cuțit ascuțit, deconectăm jumătățile mânerului din plastic între ele.
Deschidând mânerul cheii de contact, vedem o baterie rotundă pe un capac, iar pe cel de-al doilea capac cu un microcircuit și alte componente electrice. Scoateți ușor bordul și scoateți-l din carcasă. Vedem că în acest caz cipul este sudat în circuitul propriu-zis. Instalați placa în poziție, în capac există două perne de ghidare din cauciuc pentru o instalare corespunzătoare. De asemenea, aceste perne de cauciuc protejează placa de șocuri și vibrații.
Pentru a scoate acumulatorul "tabletă" pentru înlocuire, este necesar să-l străpungeți cu un stingător al unei șurubelnițe subțiri în sus, din partea opusă a clemelor de fixare. În cheia principală, era deja necesar să înlocuiți bateria, deoarece "tableta" nu mai răspundea la butoane. Bateriile rotunde pentru cheia de contact nu reprezintă un deficit și pot fi achiziționate în aproape orice dealer auto.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: