1. Pentru vehiculele cu cutie de viteze manuală:
a) Introduceți cheia în încuietoarea de contact.
b) Apăsați pedala de gaz împreună, pedala de frână și țineți-o, nu forțați prea mult
c) Porniți aprinderea (motorul nu pornește!)
d) Continuăm să țineți pedalele timp de câteva secunde.
2. Pentru vehicule cu cutie de viteze automată:
a) Introduceți cheia în încuietoarea de contact.
b) Porniți aprinderea (motorul nu pornește!)
c) Apăsați pedala de frână și țineți-o, nu apăsați prea tare
d) Comutați selectorul în poziția "D" (Drive).
e) Opriți contactul și eliberați frâna.
e) Acum împingeți pedala de gaz, pedala de frână și țineți-o.
g) Aduceți aprinderea (motorul nu pornește!)
g) Continuăm să țineți pedalele timp de câteva secunde.
Explicarea codurilor de diagnostic
Protocolul OBD-II
Cod de eroare din cinci cifre
Prima poziție:
P - este pentru codurile de propulsie
B - este pentru codurile corporale
C - este pentru codurile de tip chags
Poziția a doua:
0 - comun pentru codul OBD-II
1 - codul producătorului
A treia poziție este tipul de defecțiune:
1 - sistem de alimentare cu combustibil sau aer
2 - sistem de alimentare cu combustibil sau aer
Sistem de aprindere 3
4 - control auxiliar
5 - ralanti
6 - ECU sau circuitele sale
7 - transmisie
8 - transmisie
Pozițiile a patra și a cincea - Numărul de serie al erorii
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 17100 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
-
Înlocuirea suporturilor de stabilizare a opel astra (Opel astra)
-
Recuperarea proprietarului opel j opel j 2018, astra gtc de la zero
Trimiteți-le prietenilor: