Alarma automobilului kgb fx-7 prin proru cu mâinile proprii

Vârsta se simte. Prea târziu să ieșiți dimineața pentru a porni mașina pentru încălzire. Și într-o mașină caldă vreau să stau jos. Am decis să mă pun pe autorun.
Studiul semnalelor auto și principiul conectării la autoturisme au început cu semnalizarea Tomahawk. Am hotărât să o pun pe mine însumi. Scriu deoarece internetul ma ajutat să rezolv această problemă. Și dau această datorie la Internet.







Sa dovedit a doua oară. Pentru prima dată la sfârșitul activării, în intervalul de timp de 6 secunde, nu am avut timp să împing cheia de antrenament în gaura de chei.
Apoi a început să facă un crawler. Strâns legat in jurul cipului 5 se transformă dintr-o secțiune transversală subțire a miezului firului aproximativ 0,25 mm.kv. și conectat la capătul său de ieșire 5 și un releu miniatură (un fascicul de releu, capturat recent la instalarea DRL-30).







Am experimentat imediat crawlerul cu mașina. Traulul este conectat la firul alb al antenei obișnuite IMMO. Cipul cu antena pentru timpul crawlerului este conectat în serie cu o antenă obișnuită. Alimentarea releului este dată temporar de la cel mai apropiat cablu, unde există +12 V. Tot. Sa dovedit!
Studiind conexiunea semnalelor, am înțeles:
1) Pe canalul suplimentar, dacă este necesar, puteți conecta scaunele încălzite;
2) Ar fi frumos să încorporați în semnal un senzor neutru al cutiei de viteze.
Am început să gătesc totul. Mai întâi a pregătit un releu pentru a activa scaunele încălzite. La Anterior, se dovedește suficient pentru a da un impuls de + 12V la ieșire (sau, unul și același lucru, intrarea încălzitorului scaun direct). După aplicarea impulsului, contactele releului intern ale comutatorului încălzitorului scaunului sunt închise. Un releu este suficient pentru a include ambele încălzitoare cu unul și două scaune împreună.

Apoi a făcut un senzor neutru. Pentru a crește precizia neutrului, am folosit o serie de conexiuni de 2 detectori de securitate IO-102. În interiorul detectoarelor nu există altceva decât un comutator de trestie. Designul senzorului neutru este vizibil din imagini.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: