Cum de a salva o mașină arzătoare
Autovehiculele ard destul de des. Ca o regulă, au aprins din cauza defectelor în instalația electrică sau a unui sistem de combustibil scurgere, cu excepția cazului, desigur, nu ține cont de incendiere, care au devenit recent mai frecvente. Există, de asemenea, cazuri cunoscute de aprindere a mașinilor de la evacuările de electricitate statică. Când realimentează o mașină printr-o pâlnie de plastic neprevăzută, acumulează o încărcătură de electricitate statică. Cea mai mică scânteie ... și o pereche de benzină izbucnesc.
Defecțiunile la cablare și la sistemul de alimentare electrică pot rezulta din defecțiunile din fabrică, din reparații necorespunzătoare, din cauza unei lungi durate de viață a vehiculului sau din cauza unui accident. Ultima opțiune este cea mai periculoasă, deoarece adesea cu impacturi grave, integritatea componentelor sistemului de combustibil și integritatea izolației firelor electrice sunt încălcate simultan. Chiar dacă mașina nu sa aprins imediat după impact, încercând să pornească motorul și să-l ajungă acasă sau serviciul se poate termina prost.
Pentru apariția focului sunt necesare trei componente: o substanță combustibilă, un oxidant și o sursă de foc. Această schemă este denumită "triunghiul focului", iar colțurile sale simbolizează trei componente obligatorii. Îndepărtați cel puțin unul dintre aceste componente și focul se stinge.
Fără substanțe inflamabile nimic nu se va arde fără un oxidant (oxigenul din aer) de ardere a majorității substanțelor este imposibilă, în principiu, și prin îndepărtarea sursei de aprindere (scântei, flăcări), vom elimina cauza principală a focului.
Orice proces de stingere are drept scop "ruperea" acestui triunghi. Foc de acoperire voal dens, care se încadrează adormit cu nisip sau pământ, încercăm să taie fluxul de oxidant la foc, și turnarea de apă, încercați să eliminați sursa de foc și de a reduce temperatura. Dar toate acestea sunt metode de "stingere" a stingerii. Sensul de la ei este extrem de mic, iar mașina în acest timp poate arde complet.
OTP moderne (substanțe de stingere a incendiilor) nu afectează una, ci, de regulă, două componente ale triunghiului de incendiu și, prin urmare, eficiența lor este mult mai mare. Dar, chiar și astfel de substanțe cu o gestionare defectuoasă pot produce efectul opus și, în unele cazuri, pot dăuna sănătății. Deci, alegerea unui stingător de incendiu pentru o mașină nu este atât de simplă, dacă, desigur, este cumpărată pentru utilizare în scopul propus, și nu pentru a trece o inspecție a vehiculului. Pentru alegerea corectă a unui stingător de incendiu, trebuie să înțelegeți mai întâi ce poate arde mașina. În primul rând - este combustibil - o substanță lichidă de combustibil, o parte din care va fi în rezervor, iar cealaltă poate vărsa în compartimentul motorului și sub mașină. În al doilea rând - izolarea firelor electrice, a materialelor izolate fonic, a tapițeriei și a tavanelor, a covorașelor, a materialelor plastice, a vopselei, a materialelor de etanșare și a materialelor anticorozive. Toate acestea pot fi atribuite substanțelor combustibile solide. În mașinile echipate cu sisteme de combustibil gazos, există și gaze combustibile, dar sub presiune, iar balonul creează o amenințare de explozie. Adăugați în această listă conținutul trunchiului. Și toate acestea, caz în care va fi necesar să se stingă repede.
De asemenea, este necesar să se țină seama de diferențele mari de temperatură din interiorul mașinii - de la -40 în timpul iernii până la + 50 și mai mare în timpul verii. În căldură, cu ușile închise și ferestrele, soarele poate pur și simplu scorch interiorul mașinii. În acest caz, extinctorul trebuie să rămână operațional și în orice moment să fie gata de stingere. Mașina este arsă complet în doar câteva minute. Speranța pentru pompieri nu este necesară, deoarece timpul lor de sosire va fi cel mult la câteva minute, dacă, desigur, mașina nu arde pe fațada pompierului. În acest timp, focul va avea timp să acopere complet mașina și nu va mai fi nimic de salvat. Șansa de a face față incendiului în sine este prezentă în primele 30-60 de secunde după detectare, până când câștigă forță. Dacă flacăra a reușit să acopere aproximativ 10 - 25% din mașină, este puțin probabil să o stingă independent. Avem la dispoziție doar o singură armă - un stingător de incendiu. Și este necesar să-i abordăm în mod responsabil alegerea. În caz contrar, în momentul critic, riscăm să fim absolut neajutorați.
Să luăm în considerare extinctorul cu mai multe detalii. Să începem cu mărimea ei, sau mai degrabă cu volumul de materie din cochilie. Acele cutii mici de roșu și de origine necunoscută, cu care a inundat magazinele și piețele de piese de schimb potrivite numai pentru a trece de inspecție, dar nu pentru a stinge o mașină de ardere. Chiar dacă în interiorul cartușului este într-adevăr o substanță destinată pentru foc (există cazuri în care conținutul extinctoarele din China, din contra, a crescut focul), stocul său este atât de mică încât nu este pur și simplu în stare să facă orice daune grave la foc. În conformitate cu cerințele de securitate la incendiu în mașină stingător de incendiu trebuie să fie localizat cu volumul de agent de stingere nu este mai mică de doi litri. Mai mult - te rog, dar nu poți să faci mai puțin - nu are sens atunci!
Acum, să încercăm să înțelegem tipurile de stingătoare de incendiu. Ei ar trebui să fie aleși nu prin aspect, ci prin conținut. Deoarece nu există un singur medicament pentru toate bolile, până acum nu a fost inventată nici o substanță care să poată stinge tot ce arde. Alegerea incorectă a OTT reduce eficacitatea utilizării sale și reduce în mod semnificativ șansele șoferului de a-și salva mașina.
Pentru stingere, utilizați spumă de apă sau chimică, gaze inerte, diverse pulberi.
Extinctor cu dioxid de carbon. Acesta este un cilindru simplu de gaz cu clopot. Este umplut cu dioxid de carbon lichefiat. Când vana este deschisă din clopotul conic, apare un flux de fulgi albi, asemănător zăpezii și având o temperatură de -70 °. Intrând în zona de combustie, bioxidul de carbon îl răcește simultan și elimină aerul din acesta, astfel că arderea se oprește rapid.
Avantajul unui extinctor cu dioxid de carbon este că nu lasă urme. Astfel, tapițeria salonului va rămâne curată după ea. Dezavantaje - dependența de presiune în rezervorul de la temperatura mediului ambiant (la - 20 ° C și sub stingător funcționează slab), există pericolul de mână degerături, necesită prudență extremă atunci când sunt utilizate în spații închise, cum ar fi garaje (inhalarea de dioxid de carbon cauzează o pierdere a conștienței și penetrare cu jet dioxidul de carbon în față poate duce la deces). Acumularea încărcăturii statice pe corpul unui stingător de incendiu poate provoca o explozie de vapori de benzină. În cazul în care aparatul este instalat pe gaz, iar focul ar putea încălzi receptorul, nu-l poate împiedica să intre jetul de dioxid de carbon, deoarece răcirea rapidă a zidurilor sale poate duce la o explozie.
Despre toate tipurile de stingătoare de apă și spumă, în general, nu trebuie spus, deoarece compoziția substanței lor de stingere a incendiului este apă și are proprietatea de a îngheța. Temperatura minimă la care aceste stingătoare rămâne operațională este + 5 ° C.
Să ne ocupăm în detaliu de stingătoarele cu pulbere. Ele constau dintr-o cochilie în care există o sursă de pulbere și un cilindru cu aer comprimat sau gaz inert. Acesta din urmă nu creează numai un jet de pulbere, ci, de asemenea, înlocuiește aerul din zona de combustie. Aceste stingătoare de incendiu nu sunt periculoase pentru oameni și nu sunt sensibile la fluctuații semnificative de temperatură. Substanța conținută în acestea este săruri minerale sub formă de pulbere cu aditivi diferiți. Intrând în vatră, pulberea se topește, formând un film care împiedică intrarea aerului în materialul ars. Avantajul fără îndoială al pudrei este că se luptă cu dezintegrarea și reaprinderea. Prin scrisoarea specificată în instrucțiunile de utilizare pot fi determinate cu ușurință, pentru a stinge orice substanță este extinctor. De regulă, există litere АВСЕ, ВСЕ sau D. Aceste litere desemnează o clasă de foc. Totul depinde de ce substanță arde. Deci, o clasa „A“ este atribuit focului, în cazul în care arde combustibili solizi, în principal de origine organică - lemn și articole din acestea, textile, hârtie, etc. Clasa „B“ se referă la lichide sau solide de ardere fuzibil - .. Combustibili și alte produse petroliere, solvenți, vopsele, materiale plastice, etc. Clasa „C“ indică gazele de combustie, «D» clasă indică prezența metalelor și aliajelor acestora, iar clasa "E" este atribuită în cazul apariției aprinderii echipamentului electric sub tensiune înaltă. Puțin mai devreme am analizat deja ce poate arde într-o mașină. Au fost solide și lichide și chiar gazoase (cu condiția ca mașina să fie echipată cu echipament de combustibil gazos), substanțe combustibile. Și pentru că vehiculul cel mai potrivit pentru stingerea unui extinctor umplut cu pulbere de clasa ABCe. În același timp, volumul agentului de stingere trebuie să fie de cel puțin două kilograme. Aceasta va dura 5-10 secunde de funcționare continuă a stingătorului de incendiu.
Acum ne vom da seama cum să scoatem mașina în mod corect. Nu este la fel de simplu cum ar părea la prima vedere. Stocul substanței în stingătoarele de incendiu este limitat și trebuie folosit cât mai rațional posibil, pentru a elimina complet focul. Dacă cel puțin un loc rămâne un incendiu, acesta poate recâștiga rapid puterea și mașina va arde complet.
Și, astfel, la apariția primelor semne de aprindere a mașinii se oprește odată la marginea drumului și se oprește aprinderea. Aruncați pasagerii și lăsați mașina singură. Cereți altor călători sau trecătorilor să suni la pompier și apoi să se stingă.
Când luminați în compartimentul motorului, deschideți mai întâi capota. Faceți acest lucru cu atenție, acoperindu-i de posibila eliberare a flacarii. Ideea este că acest lucru determină o creștere accentuată a fluxului de aer în zona de combustie și, în consecință, intensificarea focului. Deci, dacă deschideți capota din fața mașinii, puteți obține arsuri. În mod similar, ar trebui să se comporte când este necesar pentru a intra într-un salon sau trunchi arzător. Ușa mașinii sau a capacului portbagajului este deschisă cu atenție, acoperindu-le cu foc. Dacă în câteva secunde ejecția nu se produce, puteți ieși cu grijă din spatele adăpostului și stingeți focul dintr-o poziție mai confortabilă.
Substanța de stingere este consumată în mod redus, pentru o perioadă scurtă de timp (0,5-1 sec) prin apăsarea mânerului stingătorului de incendiu. Direcționăm jetul nu spre focul însuși, ci spre suprafața arzătoare, începând de la marginile sale și treptat trecând în centru. Dacă autovehiculul însuși și benzina care rulează sub el ard, atunci mai întâi stingem focul pe pământ și apoi ne întoarcem la mașină. Flacăra se extinde de jos în sus și rău în direcția opusă și, prin urmare, este inutil să scoateți mașina când benzina rulează sub ea. El o va pune imediat în foc.
Goliți complet extinctorul nu ar trebui să fie. Este necesar să lăsați în ea 10-15% din substanță. Încă o dată, inspectați cu atenție mașina - au fost undeva locații ascunse ascunse (în partea de jos a mașinii, pe pământ, în interiorul torpilei, sub scaun, etc.). Este important să le găsiți și să le eliminați pe toate, astfel încât să nu se aprindă din nou și să nu ducă la o reaprindere. Incendiul detectat și fumul sunt stins de substanța rămasă în extinctor.
Dacă există vânt, trebuie să țineți cont de direcția sa. Latera va sufla jetul de materie în lateral, în apropiere - reduce substanțial gama sa, apropiindu-se de foc.
Toate stingătoarele de incendiu au o durată de valabilitate limitată. De regulă, aceasta este de 3-4 ani. După expirare este necesară fie reîncărcarea, fie înlocuirea cu una nouă. Vă sugerez să mergeți în altă direcție. Faptul este că cunoștințele teoretice în combaterea incendiilor nu sunt suficiente. Avem nevoie de puțină experiență. Puteți să-l prindeți prin stingerea a ceva cu un stingător de incendiu expirat, de exemplu un incendiu într-un lot vacant. Doar nu uitați să vă asigurați cu găleți de apă.
Dar întotdeauna avertizat focul este mai bine decât stins, și de aceea urmăriți starea tehnică a "prietenului de fier", aveți grijă și nu duceți la foc.
Trimiteți-le prietenilor: