Vezi articolul

Repararea barcii din PVC gonflabile in-house

În timpul funcționării bărcilor gonflabile din țesătură din PVC - carcasa poate provoca diverse daune - prăjini, tăieturi, zgârieturi, zgârieturi ale stratului polimeric etc. Aceste daune ar trebui eliminate în timp util. Cu o cantitate mică de deteriorări, vă puteți repara folosind kitul de reparare inclus în barcă. care este proiectat pentru reparații minore pe teren.







Pentru a face față în mod eficient tăieturilor, penei și altor deteriorări ale elementelor de barcă gonflabile, veți avea nevoie de:

1. Setul de reparații, pe care l-ați primit cu barca când ați cumpărat.

3. Rolă sau placă metalică.

4.Fen (puteți împrumuta de la soție pentru o vreme).

7. Solvenți "646" sau acetonă.

REPARAREA PUNCTELOR, BOLETELOR ȘI CURBURILOR DE BOILER INFLATABIL DIN PVC

Detectarea daunelor. Realizați lucrările de reparație cu respectarea regulilor de siguranță în aer liber sau într-o încăpere ventilată cu o temperatură a aerului de cel puțin + 16 ° C.

Desemnate mici leziuni sunt prin inspecția vizuală a bărcii, spațiu încălcat - prin apariția unor bule de aer care ies din compartimentul sau coborât în ​​apă în puful destinat soluția loc de săpun.

Pregătirea pentru reparații. Curățați și uscați temeinic locul de reparare și compartimentul din interior, dacă există apă. Locul deteriorării și zona din jurul acesteia trebuie curățate și degresate cu acetonă, dar nu exercită mult efort, deoarece acetona șterge treptat stratul de PVC. Îndepărtați materialul cu șmirghel sau altfel perturbați integritatea stratului polimer al țesăturii în nici un caz.

aplatiza ușor zona afectată pe o suprafață plană (poate fi pus sub bord site-ul sau de jos barca plafonul accidentat). Din pânză atașat la plasture Kit tăiat formă circulară sau ovală, dimensiunea de 3-5 cm daune supraiacent. Marcați poziția plasturelui pe stilou zona de reparații sau creion și degresați plasture acetonă.

Modul de lipire 1. Aplicați o pensulă pe locul de deteriorare și introduceți stratul de adeziv care intră în trusa de reparare și după 1-2 minute apăsați bine suprafețele lipite împreună. Această metodă de lipire este de scurtă durată și este adecvată pentru reparații în condiții de teren, dar cel mai bine este schimbarea acestui plasture la prima ocazie.

2. Se aplica un strat subțire de adeziv pe ambele suprafețe și se lasă adezivul să se usuce (în cazul în care adezivul este îngroșat în timpul depozitării poate fi diluat ușor cu acetonă). După 10-15 minute, repetați aceeași procedură și lăsați din nou adezivul să se usuce. După 5-10 minute după aplicarea doilea strat (tactil adeziv - acesta ar trebui să fie uscat, dar ușor aderat la un deget), plasturele se aplică pe regiunea marcată de deteriorare și rostogoli cu role tare, stoarcere de bule de aer patch-uri și a ridurilor de netezire.







În locul unui cilindru, puteți folosi orice alt obiect rotund adecvat: mânerul cuțitului, mânerul mașinii de șlefuit etc.

3. Cel mai bun mod de a repara următoarele: stratul uscat adeziv al doilea la pierderea adezivității și aplicați plasturele pentru a activa adezivul de preîncălzire loc repararea orice uscător de păr de uz casnic la 60-80 grade Celsius (suprafața să se atingă pentru a fi cald, dar nu fierbinte). După aceea, forțați plasturele cu efort. Sau, mai întâi, încălziți patch-ul și locul de deteriorare, apoi atașați-l și patch-ați cu atenție plasturele.

Umflați barca înainte de al lua în formă, dar nu creați presiune inutilă și plecați timp de 24-48 de ore. În acest timp, îmbinarea lipiciului câștigă forță maximă. Dacă nu există posibilitatea de a umfla vaporul, acesta poate fi curat, fără a îndoi materialul în locul lipirii, ori și lăsați să se usuce.

Utilizați barca după ce lucrările de reparații nu pot fi mai devreme de 24 de ore. Pentru tăieturi mari și perforări este de dorit să se pună două plasturi - interior și exterior. Ordinea lucrărilor de reparații rămâne aceeași, doar primul este plasat pe interiorul cilindrului, apoi în exterior. Nu este necesar să se aștepte legătura completă a plasturelui interior.

Înainte de a fixa un plasture pe contururi dificile de deteriorare, se recomandă pre-coaseți suprafețele rupte cu filete. Apoi, toate operațiile de lipire sunt efectuate în aceeași ordine ca cea descrisă mai sus.

Adeziv pentru reparare și rezistență la căldură. Acum disponibile pentru vânzare au fost adezivi poliuretanici, este potrivit pentru repararea daunelor mici și mijlocii din material PVC. În plus față de lipici „Uranus“, inclus in kit-ul de bărcile noastre, iar adezivul menționat mai sus „Desmakol“, puteți utiliza lipici „SD-600“ și lipici „Vitur“, produs de firma cu același nume din orașul Vladimir.

ÎNLOCUIREA UNEI VALVE PENTRU LIVRAREA PVCULUI

Cele mai multe defecțiuni ale supapei se datorează stresului mecanic. Barca după pescuit este dezumflată. Prietenii vă ajută să colectați pajolii. Și accidental cineva vine pe supapă, sub care piatra este pe cealaltă parte. Tresk, în această situație, probabil că nimeni nu va auzi.

Dacă nu aveți o cheie "de proprietate", atunci puteți să o faceți singur. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de un tub metalic sau un tub realizat din plastic solid cu un diametru de 13-20 mm și un ferăstrău care va trebui să taie "dinții" pentru a intra în contact cu suprafața interioară a supapei. Deasupra este posibil să se facă o mică gaură cilindrică, unde ulterior se introduce "cheia".

Deci, totul este gata! Cilindrii barjei trebuie să fie coborâți. Prin material, agățați și țineți strâns în mână partea potrivită a supapei, așa-numita "sticlă". Cu o cheie, deșurubați corpul supapei din "geamul". Există cazuri în care, ca urmare a funcționării pe termen lung, supapa "se întoarce acru" și nu se scoate din "sticlă". În acest caz, puteți utiliza "lichidul" pentru spray-ul mașinii.

Înainte de a introduce o nouă supapă, este superfluă inspectarea defectului. Uneori este suficient să suflați pur și simplu și să-l clătiți într-o soluție de săpun și ungeți arcul ventilului "blocat" cu o cantitate mică de solidol. Dacă supapa veche nu poate fi resuscită, atunci schimbați-o într-una nouă.

În timp ce țineți maneta contra-vanei ("sticlă") cu mâna, înșurubați noua valvă cu o cheie. Nu exagerați! O nouă supapă trebuie strânsă suficient de strâns, dar nu "strânsă"! În primul rând, poate fi necesar să fie oprită și, în al doilea rând, o forță de tragere excesivă poate duce cu ușurință la defectarea supapei sau a cheii. Pompiți balonul și verificați etanșeitatea articulației cu o soluție de săpun. Dacă aerul este otrăvit de sub supapă, atunci apăsați-l cu o cheie.

PhotoInstruction pentru înlocuirea unei vane defecte:

Vezi articolul
Vezi articolul
Vezi articolul

Fixați și deșurubați Scoateți supapa din cilindru Montați noua supapă în locul supapei vechiului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: