"Sotka" Audi în corpul 45 - o mașină cu adevărat legendară, și o dată în Rusia sa bucurat de o mare popularitate. Dar anii își iau amprenta, și din moment ce aceste mașini nu mai sunt noi, ele necesită din ce în ce mai multe reparații.
Cu toate acestea, mulți proprietari de mașini încearcă să mențină mașina în stare tehnică bună, pentru a menține un aspect decent al vehiculului.
Adesea, proprietarii de autoturisme fac tuning-ul Audi 100 C4 cu propriile mâini: tuningul corpului, farurile, salonul. Designul estetic face mașina atractivă, mai valoroasă pentru oamenii din jur și pentru proprietarii de mașini.
Un pic din istoria Audi 100
Tuning Audi 100 45: caroserie
Reglarea unei mașini este îmbunătățirea acesteia în multe direcții:
- oferind aparatului un aspect original;
- imbunatatirea caracteristicilor tehnice - cresterea puterii motorului, cresterea clearance-ului, reducerea consumului de combustibil;
- schimbarea interiorului.
Pentru a "Sotka" în corpul 45 privit original și atractiv, proprietarii de autovehicule tune o mașină:
- instalați barele de protecție tuning și un kit special de caroserie;
- vopsiți mașina în culori neobișnuite - în culori metalice non-standard, folosind aerografiere, în culoarea mată;
- acoperiți elementele corpului cu un film de vinil.
Cu toate acestea,
- instalarea de oglinzi laterale scumpe, de exemplu, de la Audi A6 S6 (pliabil, cromat);
- instalarea unui spoiler pe capacul portbagajului;
- modernizarea grila radiatorului;
- îmbunătățirea opțiunilor;
- utilizarea discurilor de roată turnate sau forjate în locul roților din oțel standard.
În magazinele specializate sunt vândute diferite elemente de tuning pentru modelele Audi 100 45 și 100 44:
- laterale largi ("frunziș")
- curbate universale înguste;
- spoilere pe capacul portbagajului;
- pardoseli din plastic;
- oglinda cromată față și spate cu LED-uri, faruri cu lentile;
- tunsoare.
În comercianții de mașini sunt disponibile diverse bunuri, puteți, de asemenea, să comandați piesele de schimb necesare din catalog, o gamă largă de piese pentru reglarea suspensiei. Cu ajutorul elementelor de tuning, puteți "îmbrăca" mașina după preferințele dvs., dar trebuie să vă bazați pe bani - unele părți sunt destul de scumpe. De exemplu, lentilele cromate cu semnale de direcție și LED-uri negre costă aproximativ 30 mii de ruble fiecare.
Reglarea farurilor
Cea mai simplă modernizare optics „nativ“ - înlocuirea farurilor față și a luminilor din spate pe elementele de tuning, dar părțile nu sunt ieftine, astfel încât proprietarii de vehicule produc deseori de tuning cu propriile sale mâini, făcând modificări optica.
Recent, luminile de funcționare în timpul zilei au devenit reale, ele sunt adesea montate direct în faruri sub forma unei benzi LED. Adesea, LED-urile sunt situate în partea superioară, caz în care lumina de întâlnire în timpul zilei este mai luminos, mai luminos decât lumina normală.
La Audi 100 45 faruri de tuning sunt de obicei realizate într-o oarecare măsură diferit, benzi LED sunt plasate din partea inferioară a obiectivului. Pentru a instala LED-urile trebuie să scoateți geamurile, lipite cu clei epoxid transparent.
De asemenea, mulți proprietari de mașini insera în farurile lor de origine lentile de la alte autoturisme, să zicem, Cheri Tigo-2. Puteți instala obiectivul după cum urmează:
- dezasamblați farul;
- în reflector face 4 găuri;
- pe șuruburi lungi cu piulițe, instalați lentila, folosind bucșe de alamă ca garnituri.
Un alt tip de tuning pentru autoturismele Audi 100 - instalarea lămpilor de ceață (PTF), acestea nu sunt întotdeauna incluse în setul auto. Există optica, care sunt special concepute pentru instalarea pe bara de protecție a lui aprilie „Sniper“, dar în cazul în loc regulat pentru fixarea fără găuri în bara de protecție sub ceață se poate face în mod independent.
Tuning Audi 100 45: interior
Salonul de reglare întotdeauna începe cu scaunele. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece pe o mașină second-hand "sidushki" se descompun și își pierd aspectul în primul rând, în special scaunele din față. Ca o opțiune, puteți restabili propriile scaune, scaunul în sine este destul de confortabil. Dar dacă suportul scheletului nu ajută, "sidushki" este mai bine să se schimbe.
Nici un fel de modificări în mașină nu au loc la scaunele din față de la Audi 100 44 sau 200, Audi A6 în corpul 45, dar găsirea lor în stare bună nu este atât de simplă. Există firme care produc scaune sportive pentru multe modele de mașini, fiind deja adaptate pentru fixări. Printre producătorii de aici ar trebui să fie remarcat compania:
Costul unui scaun de sport este în intervalul de la 9 la 28 de mii de ruble. fotolii arata foarte impresionant.
De asemenea, scaunele pot fi cusute cu orice material, ca tapițerie utilizată:
Desigur, piele interior - este cool, dar costul unui talie-la-comandă va fi destul de mare. În scopul de a coase interiorul pielii de unul singur, aveți nevoie de o experiență suficientă în coasere, și fără o mașină de cusut bună aici este indispensabilă.
Un altul, adesea supus reglării panoului de bord, poate fi de asemenea tăiat cu material, decorat suplimentar cu inserții din lemn natural. De asemenea, "torpila" este lipită cu un film artificial cu imitație sub materiale naturale (sub un copac).
Pe "Sotka" din corpul 45, panoul de instrumente poate fi modernizat, un panou de comenzi scurte obișnuit poate fi schimbat la unul mai lung, de tip mai nou. În noul tablou de bord, trei indicatori sunt situați în partea dreaptă, arată:
- puterea curentului;
- stres;
- temperatura uleiului.
De-a lungul cercului de calibru sunt instalate inele cromate, iluminarea panoului LED este foarte frumoasă.
Există și alte tipuri de tuning la care este supus salonul:
- Trapa se trage în acoperiș;
- sunt instalate geamuri fumurii (dacă nu a fost prevăzut tonifierea);
- Cotiera este montată între scaunele din față;
- modificarea dinamicii la cele mai puternice;
- Pe geamurile din spate sunt amplasate perdele întunecate;
- covorul de pe podea se schimbă;
- este acoperit cu un material nou de plafon.
Tuning Audi 100 44 caroserie
Deși modelul Audi 100 C3 este un model mai vechi, dar este și el modernizat. Aspectul spectaculoase oferă bara de protecție tuning auto, iar în cazul în care corpul masinii este vopsit într-o culoare închisă, se arată bine luminile din spate fumurii, geamuri fumurii spate complet.
Tuningul Audi 100 44 este adesea expus, datorită corpului galvanizat, multe mașini fiind bine conservate. Dar mai mult la „trabuc“ (ambele sunt numite „patruzeci și patru“) este îmbunătățită șasiu, sistem de propulsie și de transmisie - este pus un motor mai puternic, cealaltă cutia de viteze.
De cele mai multe ori, problema cu motorul cu 5 cilindri se datorează defectării pieselor mecanice de injecție JETRONIK - sistemul este foarte capricios și complex, este departe de a fi înțeles de toată lumea. Cel mai dureros loc aici este un dozator, iar principalul motiv pentru refuzuri este benzina rusă de calitate slabă.
Cumpărarea de piese noi pentru injectarea mecanică este foarte costisitoare, iar dezmembrarea acestor piese este rare. Cea mai simplă opțiune este instalarea în loc de carburatorul obișnuit KE III JETRONIK de la mașina rusă, dar în acest caz trebuie să cumpărați și o galerie de admisie. Desigur, forța de tracțiune a motorului este pierdut, dar este mai bine masina merge, ce stă mers în gol.
Dacă un trabuc ședinței încă puternică, iar interiorul a șters, uneori, nu neapărat schimba complet pielea, este posibil să se „Scaune“ set capace frumoase.
- în exterior foarte asemănător cu pielea naturală;
- are rezistență mare la uzură;
- nu se sparge în îngheț;
- bună permeabilitate la aer.
Un set de scaune acoperă aproximativ 5 mii de ruble, ceea ce este mult mai ieftin decât pielea întregii cabine. Capacele arată solid, cu ele interiorul interior al mașinii se schimbă imediat.
Articole similare
-
Reglarea sau îndoirea scaunelor cu mâinile tale personale pentru mașini
-
Audi optica tuning și alte elemente - cum să rezolve problemele
Trimiteți-le prietenilor: