Alte motociclete - de casă
Recent, am observat că multe motoare Minsk instalate pe hărțile nu au o unitate de lanț și în valoare de shesteronochny, dar în această tranziție va fi urmată de unele rahat, și anume căutare sau producerea de unelte de pescuit, care va fi instalat pentru ambreiaj; căutare sau producția de roți dințate de pe arborele cotit (desigur, aceste două roți dințate trebuie să fie de aceeași distanță de dintele dintelui); făcând o acoperire nouă a carterului.
Va fi de asemenea necesar să abandonați startul kick-ului și apoi trebuie să-l începeți pe Minsk de la împingător și acest lucru nu mai este bun, deoarece dacă, de exemplu, ați oprit la o lumină de trafic și chiar și cu un pasager în spate. Aceasta va trebui să conducă pasagerul, să răsucească bicicleta și să o împingă. În același timp, voi interfera cu participanții mișcării prin acțiunile lor cu o motocicletă. Puteți pune cu siguranță un starter pe Minsk, dar apoi au un alt capac de carter digerat și + pentru acest drept de motor va închide pandora imens nu știe încă ce formă).
Puteți face cel mai nou mecanism kick kick starter, dar va trebui să fie din nou un carter digest mare și nu este clar cum va arăta în continuare.
De asemenea, în cazul în care o treaptă de viteză se rotește spre stânga, atunci va trebui să înțeleagă celelalte răsucesc spre dreapta, atunci trebuie să faci astfel încât pistonul a mers în direcția opusă, sau în cazul în care acest concediu, roata se va învârti în direcția opusă și bicicleta va merge înapoi.
În cele din urmă, încă mă gândesc, dar merită?
Mr.Karpis
Mă duc la Casa Altă
În detrimentul aprinderii, știu deja ce să fac cu ea. Un caz interesant mi sa întâmplat cu motocicleta mea. În general, în această vară am zburat cu un generator de 65 de wați. Ei bine, am decis că este mai bine să cumpărați un nou generator și să cumpărați un magazin de 90 de wați. Am pus un nou rotor, generator și am început să încerc să încep. În mod surprinzător, a început de la un moment dat. Ei bine, i-am dat timpul motorului sa se incalzeasca, apoi am strans ambreiajul, am apasat treapta 1, am eliberat ambreiajul incet si sa intors (!). La început am fost în mod natural speriat, tk. M-am așteptat să meargă înainte, nu înapoi). Ei bine, am decis că am scos o aprindere timpurie, de aceea sa întors. M-am apropiat de târziu. Motorul a devenit mai greu. Ei bine, imediat includ un transfer și.
Mr.Karpis. din nou sa întors. Apoi am decis să încerc cel târziu. Motorul a ajuns abia la capăt, iar chiar și revoluțiile nu au putut ține, imediat a împușcat și a murit. Am decis apoi să pornesc repede și fără să cupleze imediat treapta 1. Din nou, abia reușind să pornească motorul și să activeze rapid treapta 1, bicicleta a mers oricum înapoi la prima lovitură. După ce am decis să privesc și când arborele cotit începe să se întoarcă. Am pus aprinderea, am pornit și am pus o frunză lungă de iarbă pe rotor. În cele din urmă, sa dovedit că, de îndată ce aș începe motocicleta arborelui cotit începe să se răsucească din nou pe orice aprindere. În general, după multe deliberări, am decis că toate acestea se datorează faptului că am lăsat comutator pentru generatorul de 65 W, dar poate că nu e din cauza asta. Așa puteți face aprinderea atunci).
Trimiteți-le prietenilor: