Mulți pasageri cred că stewardesa ar trebui să mănânce numai alimente și băuturi. Foto: Yulia PYHALOVA
Ce se întâmplă mai întâi când auzim cuvântul "stewardesă"? O fată cu aspect de model în capul unui pilot, întotdeauna un zâmbet pe față, viața este o călătorie veșnică, "zboară de avioane Aeroflot". Natalia Bondarenko, insotitorul de zbor, ne-a povestit despre partea din spatele scenei, despre dificultati si sub-curent.
Cum sa ajungi in insotitorii de zbor?
- Mulți pasageri cred că stewardesa ar trebui să aducă pasagerilor doar alimente și băuturi, dar să zâmbească tot timpul.
- Cea mai mare concepția greșită a pasagerilor pe care le văd în echipajul de cabină de chelneri, care sunt responsabili numai pentru furnizarea la timp a produselor alimentare, dar nu este. Personalul în timpul zborului asigură siguranța pasagerilor în cazul problemelor lor de sănătate sau cu defecțiuni tehnice ale aeronavei, precum și implicate în soluționarea conflictelor. În situații critice, oamenii de multe ori nu pot controla mine și începe să panica, care au nevoie pentru a liniști și de a construi încredere într-un rezultat de succes atunci când vine vorba de probleme tehnice sau de a oferi asistență medicală atunci când o persoană se îmbolnăvește în timpul zborului.
- Ați avut de-a face cu pasagerii dezechilibrați? Ce ar trebui să facă însoțitorii de cabină în acest caz?
- Cu situații de conflict, din fericire am dat peste extrem de rare, dar în cazul în care acestea apar, însoțitorii de zbor ar trebui să ceară politicos persoana să se calmeze, pentru că cea mai importantă calitate pe care trebuie să aibă oamenii din această rezistență la stres professii-. Dacă apare un conflict între pasageri, putem oferi unul dintre ei locuri în celălalt scaun, în cazul în care există spațiu. A existat o poveste în care un om a fost beat și a cerut să-l aducă mai mult alcool, înjurând nerușinat, încercând să pătrundă în cabina de pilotaj, piloții. În acest caz (avem o comandă specială) administratori noștri așezați forțat om într-un scaun și fixat la sfârșitul zborului. Acest curs este extrem de rară, dar în această situație, personalul a avut nici o alegere, chiar dacă zborul nu a fost mult timp, doar 1,5 ore, toată echipa amintit pentru o lungă perioadă de timp.
- Este dificil să intri în însoțitorii de zbor? Sunt toate frumusețile frumoase.
- La ora 25, este prea târziu pentru a începe, deoarece însoțitorii de zbor se pensionează la 35-37 de ani. Cea mai tare vârstă este în vârstă de 20-23 de ani, dar nu au vârsta de 18 ani, pentru că este o vârstă mai conștientă, și un om vine în această profesie nu face în mod spontan, ci în mod serios alegeri. Al doilea criteriu este, desigur, parametrii externi. În plus față de figura subțire, aveți nevoie de o creștere de nu mai puțin de 165 de centimetri. Un zâmbet alb frumos este, de asemenea, obligatoriu, acesta a devenit deja standardul și fața companiilor aeriene. A treia etapă a selecției este cunoașterea limbilor străine. Este necesar să se cunoască starea și limba engleză, dar dacă doriți să opereze pe rute internaționale, dar acest lucru nu este suficient, trebuie să aflați mai multe ca cel puțin o limbă, astăzi este germană sau franceză.
Orice stewardes vrea să se căsătorească cu un pasager de primă clasă!
- Ce mănânci în timpul zborului?
- Cât de mult câștigă stewardesii?
- Există romane de către stewardes la bord? În clasa business, o mulțime de oameni bogați zboară.
- Noutăți, desigur, se întâmplă, dar cel mai adesea între membrii echipajului. Când sunteți cu oameni aproape 24 de ore pe zi, ei devin a doua familie. Colegul meu și prietenul meu s-au căsătorit cu un pilot al companiei noastre aeriene. Cel mai interesant, totul sa întâmplat foarte spontan, pilotul, este unul dintre cei cu care am zbura de obicei, eu nu vin să lucreze pentru un motiv oarecare, ci ca zborul a fost să aibă loc, co-pilotul a fost dat un înlocuitor. Nimeni nu putea să creadă că acest înlocuitor ar decide soarta colegului nostru. Am fost prezentați un nou pilot, după care echipajul a început să se pregătească pentru zbor. Ei bine, aici totul sa întâmplat ca într-o frumoasă melodrama. Prietenul meu se împiedică pe rampa avionului, iar acest tânăr a luat-o. Pe parcursul întregului zbor, mi-a spus cât de galagios a fost, după acest incident au început să comunice și totul sa încheiat într-o nuntă. Pentru ei, toată lumea a fost fericită, inclusiv conducerea companiei aeriene. În ceea ce privește românii cu pasageri, acest lucru nu este bine primit de autorități și aproape că nu duce niciodată la o relație lungă. Desigur, multe fete doresc să se familiarizeze cu oamenii de afaceri care zboară în clasa întâi, mai ales dacă însoțitorii de zbor lucrează cu companiile aeriene internaționale. Dar toate iluziile dispar după zbor, atunci când pasarelei de aeronave a unui om de afaceri care vine să se întâlnească soția și copiii.
- Recent, foarte des auzim despre epavele avioanelor, nu vă este frică să zburați?
- În ciuda prăbușirea căptușeli, transportul aerian rămâne cel mai sigur, deoarece în accidente în fiecare an sunt uciși în mai multe ori mai puține persoane decât în accidente de mașină. Nu am fost niciodată, și nu va fi frică să zboare, probabil din cauza faptului că am nu are copii, pentru care mi-ar fi îngrijorat, și poate chiar au redus numărul de zboruri. Dar acum pot spune cu certitudine că niciodată nu a regretat alegerea profesiei lor, în ciuda tuturor dificultăților, pentru că priveliștea de sus!
Trimiteți-le prietenilor: