Starterul dă click, dar nu se rotește

Starterul dă click, dar nu se rotește

Starterul este o unitate electromecanică complexă, fără de care mașina dvs. nu este decât o grămadă de fier. Nu, veți reuși, bineînțeles, să porniți un automobil într-un mod alternativ, dar aceasta este o poveste complet diferită. Adesea, starterul, al cărui scop este să pornească motorul - eșuează și nu reușește. atunci fie starterul dă click, dar nu se rotește, sau starterul nu se rotește deloc, ceea ce este și mai rău.







Motivele pentru care starterul dă clic, dar nu se răsucește

Deseori cauza este o urgență sau o frânare incorectă, în care starterul este în cârlig cu volantul. primește un curent de mare putere. Auto starter se aplică la grupuri electrogene care acționează scurt, astfel încât, în caz de funcționare continuă, acesta poate fi deteriorat, în cel mai evident în formă, atunci când demarorul nu răsuciți sau click-uri de pornire, dar nu se răsucească.

Pentru a înțelege de ce există clicuri și nu există rotație, trebuie să acordați atenție modului în care este amenajat startul.

Ca parte a starterului există o așa-numită tracțiune sau așa cum se numește de asemenea un releu retractor. care are forma unui mic cilindru atașat la baza starterului. Releul de pornire, la rândul său, este echipat cu înfășurări retractabile și retentive. Eroarea apare doar în momentul în care există un deficit de tensiune pe bobina de exploatare. Problema înfășurării retractabile atrage miezul, dar se întoarce în poziția inițială, deoarece nu poate fi menținută de bobina de reținere. Aceasta se întâmplă atunci când încercați să porniți mașina prin rotirea cheii în contactul de aprindere. Și se pare că acest fenomen pentru noi sub formă de clicuri, adică atunci când starterul dă clic, dar nu se răsucește.







După cum știți deja, clicurile sunt emise de releu retractor, motivele pentru care se întâmplă acest lucru pot fi mai multe. Iată o listă a celor mai probabile motive pentru care un starter nu se răsucește, dar face clic:

  1. Baterie reîncărcabilă (baterie). Cel mai probabil, bateria este pur și simplu descărcată, fie că nu este suficient încărcată, fie că terminalele au contact slab cu fire de înaltă tensiune. Încărcați bateria și încercați să porniți din nou motorul.
  2. Greutate slabă a corpului cu motor. În această situație este recomandat să luați un alt fir de masă și să încercați din nou.

Starter-ul nu se rotește și se aude un singur clic distinct. În acest caz, vă recomandăm să verificați masa motorului, precum și să asigurați releul de tracțiune la carcasa demarorului. Problema poate fi în contactele rău sau ars pe releul de tracțiune. Dacă nu, atunci cel mai probabil, defecțiunea constă în funcționarea defectuoasă a mecanismului de pornire în sine, aici nu se poate face fără dezasamblarea sau înlocuirea completă.

Dacă sunteți convins că motivul pentru care starterul face clic, dar nu se răsucește exact în starter în sine, iată câteva motive posibile pentru acest lucru:

  1. Arderea posibilă a conductorului de alimentare care conectează înfășurarea starterului și a releului de tracțiune.
  2. Uzura critică a periilor sau a bucșei starterului.
  3. Înfășurarea înfășurării starterului sau scurtcircuitarea înfășurării armăturii.
  4. Deformarea sau distrugerea conectorului în unitatea de bendix.

Observând problema cu demarorul, nu trageți reparații, sau într-un moment nepotrivit va înceta să Răsuciți pur și simplu, iar acest lucru în conformitate cu „legea meanness“ se întâmplă oriunde departe de casă sau în timp ce sunteți în grabă. Problema este când clicătorul începe, dar nu se răsucește că poate fi rezolvat singur. În rețeaua care depășește toate tipurile de manuale pentru repararea și înlocuirea starterului cu propriile mâini. Cu toate acestea, dacă nu sunteți sigur, încrederea profesioniștilor este mai bună, astfel încât să puteți economisi timp, nervi și, uneori, bani.

Citiți și:







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: