Școala Enduro

Trimiteți-le prietenilor:

Pentru a trece transformă ascuțite în angrenare bună cu solul trebuie să fie încărcate roata din spate și copleșească aparatul în rotație, rămânând în același timp pe verticală în raport cu solul. La prima vedere, simplu, și, de fapt, pe acest cont pentru o lungă perioadă de timp de lucru.

Așa că, intră în turn, împingând pieptul de pe volan, fără să uităm să ținem cotioarele înalte și să rămânem în "gaura" șa. În același timp, ne târâm peste scaunul din fața rândului și, așezat pe marginea șei, înclinați bicicleta în interiorul rândului. În acest caz, întreaga greutate corporală este transferată la piciorul "exterior", respectiv la încărcarea maximă, respectiv la pasul "extern".

Este important să vă amintiți mâinile relaxate: coate și fără tensiune. Cu cât este mai mare viteza, cu atât este mai mică deplasarea corpului în afara rândul său, dar vom reveni la aceasta mai târziu. A început să funcționeze? Excelent. Acum, măriți puțin viteza și adăugați stabilitate pentru a vă ajuta să puneți la rândul său piciorul. Pentru ao expune, aveți nevoie cât mai mult posibil de apăsarea unui șold la o motocicletă și să scoateți puțin înainte.

Și pentru că, atunci când întâlnirea cu „surprize“ ferme de drum pentru a minimiza riscul de rănire, ușor îndoiți genunchi și ridicați degetul. Deoarece piciorul nu prins, și cu impact, cum ar fi o piatră, trebuie doar să se aplece mai mult fără să bată călărețul din șa.

1. Învățați să treceți mai bine răsucirile pe gazul plat, fără a vă deranja.

2. La intrarea în turn, se schimbă la marginea șei, expunând simultan piciorul și deflectând motocicleta.

3. La rândul său, transferăm greutatea corpului în treapta exterioară; Brațele ar trebui să fie relaxate, iar coatele - pe distanțe mari.

4. Iesind din joc, scoatem piciorul si, indreptandu-ne motocicleta, ne intoarcem in centrul scaunului.

Material pregătit în comun

cu echipa enduro SVR.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare