Ieri din nou temperatura a lovit minusurile, noaptea -24, la ora 5 am plecat să încep și să-mi iau soția la muncă. Tyk-mike - o pereche de virajuri și a navigat. Shaw, din nou? Cu o săptămână în urmă, a încărcat complet bateria, sa acoperit, deși era doar puțin mai mult de un an. Aici este un argint Titan.
Ambalat bateria pentru a verifica din nou, a verificat densitatea, toate cazurile, a spus că este normal. Eu intreb - de ce nu se acuză? Răspunde - fie că generatorul este înfundat, fie că scurgerea curentului merge undeva, este necesar să căutați.
Generatorul a fost înlocuit cu mine vara trecută. încărcarea merge, măsurată cu băieții în serviciu - la ieșirea generatorului este de 13,8 volți cu dimensiunile incluse. Deci, pare ca o genă ok.
Deci, există o scurgere? Metoda de lance, sa observat că radioul tot timpul este ceva în interiorul rece ca tip de unitate, dar nu este. Poate ea? A deconectat-o în timp ce a trecut o săptămână fără ea. Toate accum încărcat complet a devenit pentru a păstra la rece, nu este descărcat, chiar dacă mă duc cu aproape toți consumatorii de energie incluse - lumini, lumini de ceață, o sobă pentru o rată de cel puțin 2. Deși frigul a fost doar câteva zile, dar acest lucru este un record în comparație cu perioada anterioară în momentul, după o noapte de la minus 20 în dimineața pe baterie deja mort.
Indiferent ce a fost, a existat un curent de scurgere de la radio. Am citit forumurile, mulți scriu că problema poate fi atât în generator, cât și în baterie. Chiar dacă ați cumpărat o baterie răcoroasă de marcă, nu faptul că vă va servi timp de 4-5 ani. Acum este o ruletă cu apă pură.
În general, dacă bateria este descărcată rapid, verificați mai întâi generatorul, măsurați curentul, apoi verificați bateria și, după toate acestea, căutăm curentul de scurgere. Cel mai adesea mâncat exact înregistratorul de casetofon))
Mai multe offroads:
Bine ai venit! La Shevik-ul meu este problema unei descărcări permanente conform. a început cu sfârșitul toamnei și a fost destul de ciudat - în tabloul de bord. Electricianul a numit generatorul, puterea și con. Wire-toate ca rezultat poryadke.V studierii circuitelor electrice, a devenit clar că pe placa din tabloul de bord este suflat ceea ce acea persoană de contact și de cele mai multe acc curente. ia o lumină .. (nu poate aminti care unul) de rezolvare a problemei, au existat două: placa de înlocuire sau dr.lampochki instalarea. a ales a doua opțiune, deoarece noile costuri de bord 4,5t.r.Posle instala un alt bec, lumina indicator de baterie a devenit mai slab și a oprit constantă de descărcare akk.Poslednim de instrucțiuni electricianul nu au inclus atât cuptorul, geamul din spate incalzit, radio, și că t.d- apoi unul. Am stabilit la ora 16h. cu afișajul de pe încărcător 6Am.Vsyu iarna a început fără probleme!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: