Protejarea remorcii împotriva furtului

Protejarea remorcii împotriva furtului
Protecția împotriva furtului auto de către mecanismele de blocare mecanică este considerată în articol: protecția împotriva furtului de mașină de către blocatoarele mecanice.

Dacă mașinile cu aerografie sunt deturnate, aflați aici.







Ce puteți face dacă nu puteți salva remorca

Dacă sa întâmplat ca remediul nu funcționează, sau proprietarul este salvat pe protejarea remorcii împotriva furtului și a fost furat, primul lucru pe care proprietarul trebuie să se aplice la poliție cu privire la furtul remorcii, oferind o documente juridice suplimentare pentru el.

Destul de interesant, că remorca pe masina nu are nevoie de asigurare, ceea ce înseamnă că, atunci când acesta este furat proprietarul nu va fi capabil de a obține plata de asigurare la apariția așa-numitul accident.

Analizând activitatea organizațiilor de experți, este demn de remarcat faptul că atacatorii de astăzi pentru a sparge sistemul de alarmă din fabrică este ușor.

În acest caz, experții recomandă instalarea a două dispozitive de imobilizare - în mașină și pe remorcă. În acest caz, aceste dispozitive nu sunt interconectate și funcționează separat, independent unul față de celălalt.

Deci, dacă ați dezactivat unul dintre dispozitivele de imobilizare, celălalt va continua să funcționeze.

Protejați remorca împotriva furtului folosind mijloace electronice de protecție. Deci, aceste dispozitive includ grabere de cod, a căror sarcină este să intercepteze sistemul de semnalizare a codului.

sistem de protecție funcționează după cum urmează: atunci când proprietarul vine la mașină și apasă butonul de pe breloc, hoț poate intercepta semnalul și doar de ceva timp o copie a cheii va fi în mâinile invadatorului.

Tot ce rămâne rămâne să așteptați un moment convenabil pentru a fura o remorcă sau o mașină.

Dacă proprietarul face atenție la timp, sistemul de alarmă nu funcționează corect sau nu răspunde la semnale, merită să te uiți în jur.







De regulă, semnalul poate fi interceptat la o distanță de maximum 50-100 de metri. Prin urmare, dacă la o distanță destul de apropiată proprietarul sesizează persoanele suspecte, este mai bine să utilizați următoarea dată parcarea următoare.

În acest caz, este mai bine să folosiți alarma cu un cod de dialog. Acest tip de semnalizare implică transmiterea unui semnal unic, care la un moment dat nu va putea repeta, prin urmare, atunci când semnalul este interceptat, atacatorii nu vor putea să-l folosească a doua oară.

Dacă în mașina cu remorcă este instalat un sistem de acces fără cheie, atacatorii folosesc apoi un repetor special, care se numește "brațul lung" într-un alt mod.

Este necesar să se știe că în astfel de cazuri delincvenții lucrează în perechi. Situația furtului constă în relația dintre breloc și mașină.

Astfel, dacă un hoț încearcă să rupă deschide ușa, transponderul este transmis printr-un semnal special care ia mașina la al doilea partener în apropierea proprietarului vehiculului.

Dispozitivul, care este localizat la primul atacator, transmite un semnal de la masina la lanțul cheie al proprietarului, lanțul cheie transmite în consecință un semnal către dispozitivul teroristului.

Prin astfel de acțiuni, mașina se deschide. În acest caz, proprietarul va fi ajutat doar de metode suplimentare de protecție: senzori care pot remedia accesul neautorizat la mașină.

Cel mai adesea, victima acestei fraude este proprietarii de mașini scumpe, cum ar fi un Mercedes și BMW.

În ceea ce privește statisticile, automobilele Renault și Peugeot nu sunt populare. Acest lucru se datorează faptului că prețul acestor mărci este relativ scăzut și nu există suficiente piese de schimb pentru modelele acestor mărci.

Cu toate acestea, potrivit experților, factorul pieței nu joacă întotdeauna un rol major. Mașinile franceze au un sistem de securitate destul de grav, care este dificil de a se sparge datorită canalelor de transmisie de date neprotejate.

Astfel, până în prezent, nivelul furtului de mașini și remorci este destul de ridicat.

În acest caz, există o gamă destul de comună de metode de protecție, care variază în funcție de preț și de securitate.

Deci, în medie, instalarea blocării pe cuplarea remorcii și a mașinii va costa proprietarul aproximativ 600-800 de ruble.

În plus, în cazul în care remorca este furat de la proprietarul camionului, atunci este necesar să se înregistreze și să se înregistreze suplimentar.

Cu toate acestea, proprietarul unui camion, spre deosebire de proprietarul unei mașini, poate pretinde că primește o asigurare la producerea unui eveniment asigurat - furt.

Nu uitați de sistemele de hacking dezvoltate, care au fost descrise în detaliu în articol.

Știind despre aceste trucuri, puteți preveni deturnarea remorcii și a mașinii, având grijă în prealabil de mijloacele de protecție a vehiculului.

Acest lucru va ajuta la salvarea nu numai a încărcăturii, ci și a remorcii, care este astăzi o achiziție destul de mare.

Pentru protecția mecanică împotriva furtului de mașini, consultați informațiile.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: