Regiunea noastră poate profita de criza din Europa pentru a se dezvolta mai intens
DESPRE CRIZA DIN UNIUNEA EUROPEANĂ
- Serghei Valentinovici, Uniunea Europeană se confruntă în prezent cu o criză economică și, în anumite privințe, cu o criză politică. Kaliningrad, care trăiește în inima continentului, teoretic se referă mai mult decât alți ruși. Cum credeți că evoluțiile din UE pot afecta regiunea noastră?
- Chiar și pe fondul acelor evaluări pesimiste ale stării economiilor europene, pe care le auzim regulat, nivelul de trai și calitatea producției în Uniunea Europeană rămân extrem de ridicate. Vă asigur că multe țări ale lumii visează să obțină aceeași situație în economie, iar apoi este posibil să se concilieze cu stagnarea temporară. Desigur, UE face tot posibilul pentru a depăși problemele economice. Dar potențialul care a fost deja atins poate fi considerat un "airbag" destul de confortabil. Chiar dacă se produce un anumit eșec, Uniunea Europeană nu se va scufunda încă la nivelul acelor state care încearcă astăzi să se potrivească. Dacă excludem scenarii foarte catastrofale și, prin urmare, puțin probabil, atunci pentru regiunea Kaliningrad această situație poate fi considerată un stimulent excelent pentru dezvoltarea noastră. Care, totuși, trebuie să poată fi utilizat în mod corespunzător. Adică să construim un model care să se poată dezvolta eficient nu numai pentru că regiunea face parte din Rusia. dar și datorită apropierii sale apropiate de o asociere economică atât de puternică ca UE. Trebuie doar să vă asigurați că procesul este reciproc avantajos.
- Kaliningradians, care spre deosebire de alte compatrioții limitat în mod evident să se deplaseze chiar și pe teritoriul metropolitan, au dreptul la un statut special și privilegii legate de UE, sau, la urma urmei, ar trebui să fie pe picior de egalitate cu locuitorii din alte regiuni ale Rusiei?
- Cred că majoritatea au reușit să obțină pașapoarte. Apropo, din ceea ce în toată Rusia, în opinia mea, merită renunțat - așa că este din pașaportul intern în forma sa actuală. Înlocuirea sa cu cartele de plastic cu un cip electronic este deja discutată în mod activ. Obțineți un pașaport pentru călătoriile de peste mări ar trebui să fie posibil literalmente într-o zi. În alte țări, un astfel de sistem funcționează cu succes și ar trebui implementat în țara noastră. Este ceva de făcut. Dar aceasta nu funcționează în beneficiul cetățenilor din întreaga țară, precum și discuții privind călătoriile fără vize cu UE, și eu, chiar și cunoscând specificul problemei Kaliningrad, nu îmi pot imagina că sistemul rusesc existent de luare a deciziilor ar oferi regiunea orice tratament special. În plus, eu nu exclud ca un rezultat acceptabil în cadrul negocierilor în curs de desfășurare cu privire la posibilitatea de a călători fără vize între UE și Rusia se poate realiza chiar mai devreme decât în cazul în care Rusia a început negocierile cu Uniunea Europeană cu privire la privilegiile în acest sens pentru cetățenii Kaliningrad. Regiunea dvs. din UE, vreau să spun, are o reputație ambiguă. Deci, acele preocupări ale europenilor, pe care le exprimă în procesul de negocieri cu Federația Rusă, în cazul regiunii Kaliningrad, încă nu ar merge nicăieri. Nu vă imaginați situația ca și cum UE ar fi gata să-l lase pe Kaliningraders pe teritoriul său și numai oficialii ruși răi o împiedică.
DESPRE BALTICUL HONG KONG
- O dată între Kaliningraders a fost ideea foarte populară că regiunea poate juca rolul unei astfel de punți între Rusia și Uniunea Europeană. Acum, euforia a diminuat considerabil, și totuși - cât de realist este cu adevărat?
- Nu-mi place metafora podului, pentru că este deja destul de devalorizat. Ce țară, care regiune a lumii luați? Dacă doriți, poate fi considerată o punte între ceva și ceva. Ucraina. de exemplu, tinde să se poziționeze ca o astfel de punte între Rusia și UE. În general, vorbind despre "pod", se presupune că regiunea are anumite oportunități. Dar întrebarea cheie este cum pot fi folosite. În cazul regiunii Kaliningrad, nu este atât de ușor să se ajungă la soluții concrete care ar interesa Rusia și Uniunea Europeană, după cum pare. Îmi amintesc că am discutat despre posibilitatea de a crea aici o zonă precum Hong Kong - cu cea mai liberală legislație economică care ar putea asigura o recuperare rapidă.
fb vk g gp ok ml wp
Serghei Utkin Foto: Serghei Utkin
- Cum, îmi amintesc - "Hong Kong în Baltică"!
- Dar chiar și astăzi, zona dvs. este foarte departe de a ajunge chiar pe o astfel de cale. În opinia mea, aceasta este una dintre acele probleme care trebuie discutate în timpul discuțiilor dintre Rusia și UE, și mai important - în cursul consultărilor între agenții și experți din Rusia. Pentru aceasta și ideile sale similare, după ce au izbucnit și pentru o scânteie de timp, în cele din urmă nu au plecat nicăieri.
- Și dând regiunii Kaliningrad un statut special, numiți-o chiar și "teritoriu de peste mări", deși "o zonă economică specială" - nu contează, poate ajuta într-un fel?
DESPRE AEROPORTUL UNHAPPY
- Există, de asemenea, opinia că mai multă cooperare între UE și Rusia în regiunea Kaliningrad este împiedicată de un număr mare de unități și diviziuni ale Forțelor Armate ale Federației Ruse desfășurate aici. Despre "puntea dintre Europa și Rusia" pe care v-ați exprimat-o deja, dar ce numiți "transportatorul aerian de nesupus a Rusiei în Baltica"?
- Nu-i place prea mult, e agresiv. În ceea ce privește prezența militarilor ruși aici, în opinia mea, acest lucru nu este un obstacol foarte mare în calea contactelor dintre Europa și Rusia. Deși, desigur, Uniunea Europeană este preocupată de posibilitatea de a folosi arme suplimentare în regiune. Grupurile de rachete "Iskander" au devenit deja un fel de "înfricoșător" pentru europenii, deși nu toți înțeleg despre ce vorbesc. Doar că astăzi construcția noastră militară nu este suficient de transparentă chiar și în ceea ce privește partea ei, care, în principiu, nu exclude mult mai multă deschidere. Actualul sistem nu necesită informații detaliate pentru public și pentru jurnaliști. "Facem ceea ce avem nevoie și nu trebuie să raporăm nimănui", militarul rus face înțelegerea. Între timp, cel puțin în acest domeniu al relațiilor cu Europa unită, "transparența" este cuvântul cheie. Întrebarea nu este nici măcar în ceea ce privește numărul de trupe, ci în faptul că era clar pentru toată lumea care sunt sarcinile pe care le rezolvă. Dacă, desigur, acest lucru nu se aplică secretelor de stat. Din nefericire, militarii noștri sunt mai dornici să demonstreze puterea armatei ruse politicienilor europeni, decât să contureze perspectivele cooperării reciproc avantajoase în domeniul apărării și securității.
- În articolul său "Viitorul hărții al Europei" analizați în detaliu opțiunile de schimbare a frontierelor țărilor UE. Există posibilitatea ca acest lucru să afecteze exclavele rusești din Marea Baltică? La urma urmei, a fost mult timp o anecdotă populară este că, în regiunea Kaliningrad optimiștilor să învețe limba germană, pesimiștii - lituaniene și realiști - Kalashnikov pușcă de asalt.
- Am auzit o varianta cu engleza si chineza, dar aici, aparent, specificul local. Sincer, nu cred în nici o schimbare viitoare a frontierelor care va afecta regiunea Kaliningrad. Nu există o condiție prealabilă pentru o astfel de evoluție a evenimentelor. Apropo, semnificația magică a granițelor este în multe privințe reprezentarea secolelor trecute, de unde trebuie să plecăm. Este necesar să exersați o abordare mai utilitară, dacă doriți. Nu se mișcă înainte și înapoi un fel de piatră de hotar condiționată, dar eliminând barierele care împiedică oamenii să trăiască. În mod ideal, orice frontieră europeană ar trebui să permită statului să-și exercite funcțiile, dar nu ar trebui să fie împovărătoare pentru cetățenii care îl depășesc. În plus, tehnologiile moderne o fac foarte posibil. Este mult mai bine să se gândească la numărul de puncte de control și amplasarea lor optimă și îmbunătățirea muncii lor, mai degrabă decât să caute o nouă hartă a Europei pentru a picta în culori diferite.
Trimiteți-le prietenilor: