Trimiteți-le prietenilor:
Oleg, întrebarea tradițională: cum și când a apărut motocicleta în viața ta?
La începutul anilor 1970 în Rostov-don, de unde vin. Bicicleta cu un motor D-4, apoi "Verhovina", apoi "Riga", în care motorul din "Minsk" a fost împins ... Tată, așa că nu am huliganizat pe stradă, m-au trecut la secțiunea motocross. Dar cel mai important lucru care a afectat sufletul fragil este compania tipilor adulți în curtea casei noastre vechi. Am fost atras de garajele lor cu fier, lipite cu fotografii de motociclete din revistele țărilor socialiste, unde muzica rock a fost interpretată de la radio (în ciuda blocării "vocii inamice"). Acolo și-au păstrat "Java", cireșe cu crom strălucitor, cămăși înalte de casă, scaune acoperite cu piele, autocolante cu inscripții străine pe rezervoare ... Magic! Îmi amintesc încă mirosul asfaltului de vară cald, cauciucul și eșapamentul unui motor în doi timpi.
Cum ați ajuns la Moscova?
- Da. Și când poți veni?
- Mâine, la ora 6 dimineața ...
Așa că am ajuns în capitală, am început să fac turnee cu trupe Dynamic, Cruise, Galaxy, Integral ca tehnician și apoi ca un inginer ușor și sonor. M-am dus la "Rock Lab".
Și cum ai ajuns în motocicletă?
Pentru mine au existat întotdeauna două lucruri inseparabile: muzica rock și motociclete. În 1981, am suferit o leziune spinală și nu am stat în șa până în 1986. Apoi l-am întâlnit pe Edik Ratnikov, care ma pus din nou pe o motocicletă. El a fost membru al clubului Black Aces ("Black Aces"), aproape uitat, prima asociație de motocicliști în spațiul post-sovietic, chiar asemănător clubului motricesc occidental clasic. La acea vreme, în Luzhniki s-au adunat numeroase partide mici de rocker regional, și câteva mari, cum ar fi "Mafia Rockers Center". Dar, cu siguranță, nu aveau concepte precum "club", "culoare", "charter". La cârma au existat mai multe vânturi, iar motto-ul a fost unul: "Nelegiuirea!" Mulțimea se adunase (care era pe ce) și fugeau la Moscova noaptea. Odată cu apariția informațiilor au început să apară rudimentele culturii motociclistului. În primul rând, acestea au fost filme, cum ar fi "Streets on Fire" și "Mad Max". Black Aces a fost prima asociație de motocicliști. Au fost veste, "culori". A fost condusă de Ruslan Tyurin, el este și Rus. Și totuși a fost mai mult o tusovă despre interese, fără structură și cel mai important - fără un scop comun. Odată cu plecarea sa pentru reședința permanentă în străinătate, clubul sa dezintegrat. În lumea motociclistului, rolul personalității este foarte important. Din păcate, nu era cineva care să ridice bannerul și să-și dezvolte ideea. Este păcat că "așii" au uitat, pentru că aceasta este istoria mișcării rusești a bikerilor ... În general, Edik ma tras într-un moto hoot și eu - la "Rock Lab". Ca rezultat, a devenit un producător de muzică și am devenit un motociclist.
De ce am început să apară cluburi de biciclete pe modelul occidental?
În zilele "Laboratorului Rock", partidul de la "Kuzne", 1987.
De ce ați decis să vă creați propriul club?
De fapt, clubul a existat deja. A fost o tusovă - o persoană de cincisprezece ani, au existat anumite obiective și sarcini. A rămas să se declare oficial. Am început, bineînțeles, cu numele. Fiecare a oferit versiunea proprie și a fost justificată. Au existat și radicali în rândurile noastre (punks-anarhiști), care au oferit astfel de lucruri pe care eu ezită să le spun la ureche. "Imaginează-ți că vei avea 70 de ani și vei purta IT pe spatele tău. "- Am spus și mi-am oferit numele: cazaci (" cazaci "). În acel moment, cortina de fier se deschise. Și ce îți vine în minte un străin când vorbesc despre Rusia? Păpușă împrăștiată, balalaika, vodcă. Desigur, cazaci. Acesta este numele cu o culoare națională pronunțată. Dar nu exista nici o legatura cu cazacii, ca si clasa sau clasa. Cossacks MC Rusia este un nume propriu. Clubul a fost creat după imaginea și asemănarea Hells Angels, cu care m-am întâlnit în Danemarca. A fost iarna la Copenhaga. Purtau haine din piele de război, cumpărate pentru 5 ruble pe piața Tishin (în acel moment - o lovitură), pălărie de blană Kalmyk, blugi zdrențuitori și cizme de armată. În această formă mă duc la magazinul Harley-Davidson și, în ruptă engleză, spun că sunt din Rusia și am nevoie de piese de schimb pentru vechile Harleys (am avut mai multe dintre ele). Își răspândesc mâinile:
- E complicat! Aveți o problemă cu acest lucru în State?
"Deci v-am spus: Sunt din Rusia."
- Haide! Am auzit deja această glumă.
Cum v-ați întâlnit pe Sonny Barger? Pentru acel moment, a fost de neconceput, mai abrupt decât să fii împotmolit cu președintele american!
Motosovka 80 a dat naștere la două cluburi: Night Wolves MG și Cossacks MC. Cum sa întâmplat că toată lumea știe despre prima și aproape nimeni nu știe despre cel de-al doilea.
Am auzit de multe ori dispute despre ce este primul club MC din Rusia - Night Wolves sau Cazaci?
Ce sa întâmplat cu clubul după ce a plecat la Rostov?
Au rămas 7 persoane și doar un an mai târziu au existat doar două. Provincia este foarte diferită de capitală - modul de viață, mentalitatea celorlalți. Oamenii din Rostov sunt destul de duri și trăiesc prin alte concepte. Și timpul a fost dificil, serios: era necesar să fii țăran, să fii responsabil de cuvinte și de fapte. Dacă la Moscova era o vorbă "un om este stăpânul cuvântului său: el a vrut - a dat, a vrut - a luat", atunci totul era diferit. A trebuit să facă ceva, și nu să se culce pe canapea și să bea bere. După o relaxare Moscova și o viață de seară cu părinții este dificil! De exemplu, am păzit instituția, unde bandiți cu trunchiuri au vizitat pe timp de noapte și uneori au trebuit să participe la probleme grave. Băieții au început să-și dea seama că nu au tras modul de viață pe care-i urmăreau. În timp ce clubul era bun și ușor - distracție, "bunicile", băutura - toate erau aici. Au venit alte vremuri - este peste tot. După aceea, a existat o idee despre închiderea clubului și plecarea în America ... Dar, treptat, totul sa îmbunătățit. Băieții locali s-au retras, clubul a revenit și sa dezvoltat. Au fost două sucursale - în Novocherkassk și Millerovo. Am făcut un club de rock, aranjat petreceri muzicale. A fost o casă de club. Am început un spectacol de biciclete. Am stabilit contacte cu cluburile din sudul Rusiei. Am vizitat adesea Danemarca, am avut relații de prietenie cu NAM. Idila a continuat până la mijlocul anilor 90, când a izbucnit în Scandinavia așa-numitul Mare război nordic al motocicliștilor, iar "Îngerii" s-au confruntat cu mai multe cluburi deodată. Pentru o Europa liniștită a fost oribil! Și am ajuns la graniță: după ce am realizat la cine am ajuns, polițiștii de frontieră au anulat viza și ne-au trimis înapoi. Călătoriile s-au oprit mult timp ...
Sunteți primul dintre ruși care să vă plimbați în cultura motociclistului occidental și să vă familiarizați cu NAMS. Ce le-a cauzat interesul? Nu a oferit să deschidă o sucursală în Rusia?
Este posibil ca acest lucru să se întâmple sub influența modei pentru perestroika și altele asemănătoare. Încă am găsit euforie occidentală despre "Imperiul răului" prafuit și despre democrația în construcție. Rusă în străinătate a fost o curiozitate. În Danemarca și apoi în America, am fost dus la vecini pentru a arăta: "Iată un om, el a venit din Rusia, la noi!" Dar mi se pare că nu este cel mai important lucru. Bineînțeles, noul teritoriu vast pentru ei a fost interesant, dar ei au spus: "Rusia este un dragon de dormit pentru noi. Nu știm nimic despre tine. Vino, vom vorbi! "Dar, din păcate, nu totul depinde de noi. Circumstanțele dezvoltate în așa fel încât următoarea încercare a Rusiei de a deveni parte a fraternității mondiale, încoronată cu succes, a avut loc abia după 10 ani. Și, din păcate, n-am avut nimic de-a face cu asta ...
De ce sa întâmplat asta?
La începutul secolului, clubul a cunoscut o altă criză. Anii '90 s-au terminat, iar cu ei spiritul de romantism și entuziasm a dispărut. Viața a cerut o abordare diferită și mai serioasă vieții, clubului. Și oamenii au vrut doar să stea. Nimeni nu trebuie să răspundă pentru nimic, să nu riste nimic pentru "idealurile imaginare pe care Alik le-a adus din America". Unii au plecat, pentru că am început să întreb greu, alții au pierdut ideea. Oamenii nu erau gata să trăiască viața reală de 1% din MC-club. Am auzit: "Ați adus aici această infecție biker, de care nu avem nevoie." Dar nu pot să plâng, nu am o spate. Doar pentru a merge pe o motocicletă, clubul nu este necesar. Și pentru a te bate cu prietenii, nu ai nevoie de o motocicletă. Și dacă nu sunteți gata să trăiți o viață reală a motociclistilor, nu vă deranjați! Ca rezultat, am fost lăsat singur ... Într-o dimineață am simțit că tatuajul meu cu emblema clubului a început să ardă, ca și cum ar fi fost turnat cu acid. Voiam să o taie cu un cuțit! Și gândul mi-a izbucnit în cap: "Poate, pentru a rupe cu toate acestea și a începe o nouă viață. "Și mi-am dat seama că a fost un moment de slăbiciune, un moment de ispită. M-am luat în mână și am continuat. Dar istoria clubului Cossacks MC din Rostov sa încheiat de fapt. Aceasta nu înseamnă că nu au existat voluntari. Aceasta înseamnă că am deja experiență și nu am vrut să dau "culori" unor persoane care nu și-au întâlnit ideile despre membrii potriviți ai MC-clubului. Știu care este sensul ființei mele, am găsit piatra filosofului meu. Sensul vieții este în viața însăși. Pentru mine, aceasta este viața unui motociclist, ceea ce înseamnă că clubul și tot ce este legat de el.
Acum, Cossacks MC a reînviat din nou. Cum sa întâmplat asta?
De ce ai avut o astfel de întoarcere în viața ta?
De la înființare, Cossacks MC sa concentrat pe Hells Angels MC World. A fost construit în imaginea și asemănarea clasicului club clasic MC, care este HAMC. Au existat cluburi în fața lor, dar numai NAMS a reușit să se reformeze, să structureze și nu doar să supraviețuiască, ci să devină primul club din lume. Și este necesar să fie egal la cel mai bun. În Rusia nu a fost nimeni egal, noi înșine am făcut istoria noastră. De la Hells Angels MC Rusia a existat o ofertă de a deveni hangerraidii lor. I-am spus baietilor: "Depinde de toata lumea. Dar această șansă este dată o singură dată într-o viață. " Nu atât de mulți oameni se pot lăuda că nu au cerut, dar au fost invitați. Este o onoare. Ca urmare, aproape tot personalul (6 persoane), ne-am mutat la NAMA.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: