Krasnoyarsk 50 de nuante de negru

Krasnoyarsk 50 de nuante de negru
Petr Sarukhanov / "Nou"

Krasnoyarsk 50 de nuante de negru
Andrey Melnichenko. Foto: RIA Novosti

Melnichenko - unul dintre beneficiarii acestui smogului: deține (printre altele) de trei Krasnoyarsk CET-ardere brun de cărbune Kansk-Achinsk (care produce o alta a companiei sale „SUEK“).







Orașul va trebui să se rostogolească

Cu un an înainte, modul de cerul negru - numai formal - operate 63 de zile în trecut - 58, în care vine - aproape jumătate din zile care au trecut. Pe companiile verandei Melnichenko din Krasnoyarsk au aruncat plămâni carne de vită sângeroase, cancer lansat: marcate „tendință de creștere a incidenței neoplasmelor maligne ale populației (rata medie anuală de 4,99%),“ în cel mai recent raport regional de stat pentru mediu. La un moment dat, întregul oraș a fost decorat stencil graffiti: o silueta de fum a CHP și alternativa descifrare abrevieri Sgk - nu „Siberian Compania Generarea“ (care include trei din Krasnoyarsk CHP) și „Moarte la orașul Krasnoyarsk.“

Krasnoyarsk - în special cu copii mici - fug de oraș de la un dezastru ecologic. Întrebat prietenul lui Boris Bayfu care a părăsit Krasnoiarsk și în timp ce spaniolii stabilit în Estepona, conduce până la bariera din Gibraltar - se află în apropiere. Uită-te la suprafața mării de la această stâncă, așa cum se va vedea. Boris a confirmat ieri: monstru - stă.

Melnichenko îi plac iahturile cu numele "A" pentru a ocupa primele locuri în registrele de transport maritim. Deci, el are deja un iaht cu motor numit "A" în valoare de aproximativ 300 de milioane de dolari, un design și de Philippe Starck.

Krasnoyarsk 50 de nuante de negru
"Yacht A" Melnichenko. Foto: EPA

Ce fel de gaz poate exista în Siberia? Siberienii săi Siberieni sunt minate, dar nu pentru Siberii. Nu va fi despre politica publica, federale - potrivit Constituției - dispozitivul, să fim realiști: un om poate avea este centrală termică de cărbune, cărbunele este ars. Și mai recent, aceeași persoană are rețele care furnizează consumatorului energie. Astfel de monopolisti au fost scrise în vechile manuale ale economiei politice marxist-leniniste. Astăzi este numele său, Melnichenko. Mai mult decât atât: nu este doar o realitate, ci și un fenomen unic. Oleg Deripaska, care aduce în Krasnoyarsk a fost componente capabile și cancerigene o contribuție mult mai importantă, de asemenea, are nu numai Krasnoyarsk aluminiu Plant (KrAZ), dar, de asemenea, stația Krasnoyarsk hidroelectrice de putere, care dă KrAZ curent și Krasnoyarsk - plutind în timpul iernii și gheață în pelinul trehsotkilometrovuyu de vară, agravând smog și boli pulmonare.

Deripaska are și știri. Raportul său de conducere arată că RUSAL a înregistrat la Bursa din Shanghai un prospect pentru emiterea de obligațiuni panda (obligațiuni în yuani) pentru 1,5 miliarde de dolari.

Banii vor fi trimise pentru a achiziționa materii prime pentru întreprinderile RUSAL din China. Acest lucru înseamnă: Krasnoyarsk - pregăti! Deripaska continuă să crească capacitatea KrAZ.

În plus, RUSAL a pus recent cu succes euroobligațiunile pentru 600 de milioane de dolari. A existat o masă de mesaje pe care En + Group Deripaska (și acest KrAZ și CHE Krasnoyarsk, si multe alte industrii) intenționează să organizeze în curând IPO (oferta publica initiala) la Londra. Și vorbim despre planurile de Rusal OSP (oferta secundara) (toate de aceeași întreprindere, dar într-o măsură mai mică), eventual sub forma unor certificate de depozit la nivel mondial.

Behemoth față de tauri fărărogeni

la copii, dinții bebelușului s-au degradat înainte ca rădăcinile să crească. Vacile, care au încercat să înceapă aici, au căzut din copite și coarne. Fluorul a corodat chiar și geamul din case - era ca și cum ar fi fost traversați de nazhdachka dur. Putrezirea cartofului pe viță. La cimitir s-au purtat țesuturi de 30 de ani cu țesuturi musculo-scheletice înmuiate.

La cinematograful "Pogranichnik", în pisicile industriale au fugit fără păsărică.

Acum - cu creșterea capacității de KrAZ - întregul oraș sub capota. Și, desigur, nimeni nu va muta nimeni de oriunde. "Emigrația" de mediu - este doar alegerea dvs. și banii dvs. În deplină conformitate cu lobby-ul pentru lacunele legislative Deripaska plătește Krasnoyarsk bănuț. Big de afaceri, în conformitate cu decizia Moscovei de a plăti în cazul în care lucrările, dar pentru unele întreprinderi mari, au existat excepții. Și, după cum putem vedea, nici Deripaska, nici Melnichenko nici o sancțiune nu se aplică partenerilor lor de vest și de est cu riscuri reputaționale nu sunt considerate nici una dintre ele (excepții sunt rare), nu pare să aibă grijă de faptul că, în cooperare cu aceste cifre, și ei să ia o parte din vina pentru ceea ce se întâmplă cu orasele din Siberia, râuri, Lacul Baikal.

Acest lucru a fost mult timp KrAZnoyarsk.

Regimul economic preferențial în care operează KrAZ, tariful său energetic, impozitarea acestuia, cerințele statului pentru această afacere (aproape invizibile) sunt uimitoare. Totul este țesut din preferințe. Și anul trecut, guvernatorul Victor Tolokonskiy a semnat documente privind crearea unei noi zone industriale „aluminiu Valley“, promițând stimulentele chineze fiscale, condițiile cele mai favorabile, și locuitorii din regiune - „noi locuri de muncă, stimul pentru producerea aluminiului primar.“ Oraș trebuie să-l salveze, dar Tolokonskaya deja dominant în aprovizionarea cu energie a Krasnoyarsk SGK (Melnichenko) de plată și a introdus un nou sistem de centrale termice de alimentare cu energie termică cărbune - până la 2033.

În prima zi lucrătoare a acestui an, Tolokonsky a adunat o întâlnire și a recunoscut că "ecologia pentru Teritoriul Krasnojarsk este o problemă din cauza problemelor". Sa oferit să oblige întreprinderile să reducă volumele de producție și modurile de lucru în timpul cerului negru. "Și nu este nimic complicat în acest lucru, și nu este nevoie să vă fie frică!" Aceasta înseamnă unul din două lucruri:







sau guvernatorul înșeală în mod deliberat oamenii sau nu înțelege despre ce vorbește, - nu există tehnologii pentru a opri topitoriile. Dacă se răcește, atunci înseamnă totul, pentru totdeauna.

În vocabularul metalurgilor, aceasta se numește "aragaz cuptor". KrAZ tehnologic nu poate reacționa la ordinele oficialilor (chiar dacă îndrăznesc). Această producție neîntreruptă, și a lucrat întotdeauna și funcționează în afara legii, în conformitate cu „volumul emisiilor convenite temporar“, care permite să depășească volumul maxim admisibil calculat. KrAZ avansa mereu, indiferent de vreme, vânt a crescut sau calm, pregătește graficele temporare se opreste SEI (scrubere) - în acest moment gazele emise în atmosferă fără filtrare. Deci - regulat. De asemenea, nu există o tehnologie pentru măsurarea emisiilor de analizoare de gaze, care, din anumite motive, sunt asociate cu speranțe. Dacă, după cum era planificat în viitorul apropiat, se pun pe ieșirile din conductele fabricii, după câteva zile se blochează și se defectează.

Krasnoyarsk 50 de nuante de negru
La combinatul metalurgic Chelyabinsk. Foto: RIA Novosti

Autoritățile regionale continuă să rotească vată de vată timp de decenii.

În loc să oprească practica "aprobărilor temporare" și să furnizeze procese de depunere în apărarea celui de-al cincilea oraș. Ce fel de atac este - modul de cer negru? "O bătrână cu un baston"? Procuratura ar trebui să forțeze întreprinderile să reducă emisiile la cele legitime. În caz de neîndeplinire, atârnați încuietoarea de pe ușa de intrare din fabrică. Acest lucru nu trebuie să depindă de vreme, vremea nu poate înlocui administrația de stat. Moscova este jenat să citeze ca exemplu, dar chiar și în locuitorii frățiosi Krasnoyarsk din Chelyabinsk, cazuri sunt aduse pe fapte de emisii industriale. Și în Krasnoyarsk, autoritățile încă mai sunt - ani de zile - plângându-se de vânt, de râu, de automobiliști. Ce au de-a face cu funinginea din oraș?

Cum să relatezi două fapte: mașinile conduc în după-amiaza, dar a reușit să acopere orașul noaptea? Or. De ce nu putea Moscova să stea peste el? Există mai multe auto,

iar contribuția lor la poluarea locală a aerului este de 100%, de la întreprinderi la zero. Dar indicele IZA (poluarea atmosferică) din Moscova este de 3,5-4 ori mai mic. Am face-o.

Și aceasta, apropo, nu veni cu Krasnoyarsk că standardul Euro 5-a produs un combustibil mai curat în provincia merge la țara mamă, și aici, în colonii, pare problematică. Cum să nu găsiți aici pentru noi și pentru gazul siberian etc.

Toate acestea sunt întrebări goale, iar răspunsul este cunoscut: în provincie nu există un guvern responsabil.

Ultima ei reuniune dedicată mediului, care a decis să se gândească pentru a permite mașinile cu numere chiar merge pe zile, chiar și vice-versa, care se încheie într-un număr impar - impar, președinte al Comisiei pentru resurse naturale și Ecologie al Adunării Legislative a regiunii Alexander Simanovskiy sa încheiat cu cuvintele: " Suntem la începutul unei lungi călătorii. " Acum patru ani, în „ziarul de stat regional“ teritoriul nostru Krasnoyarsk „sub titlul“ La început „Simanovskiy - în aceeași stare, șeful mediului, a declarat:“ Federația a produs conceptul de dezvoltare ecologică a țării. În ultimii trei ani am abordat în mod deliberat această problemă la nivel regional. Cine a ajuns la linia de sosire - va prelua conceptul ecologic al teritoriului Krasnoyarsk pentru următorii 17 ani ".

Lucrare complicată, responsabilă: de șapte ani acum la linia de sosire, apoi la începutul drumului.

Dar cine îi pasă?

Citiți de asemenea

Krasnoyarsk 50 de nuante de negru

Siberia: un blestem sau un progres? Fizicianul Valentin Danilov - despre marile perspective ale Rusiei. Și realitate tristă

Mirosul patriei și banii altor oameni

Citiți de asemenea

Krasnoyarsk 50 de nuante de negru

Modul de cer negru. Cetățenii din Krasnoyarsk sunt încurajați să nu iasă pe străzi și să respire în modul economic

Astăzi, oamenii de la Krasnoyarsk se felicită reciproc cu apariția unei mărci simple, veridice și recunoscute.

Krasnoyarsk 50 de nuante de negru
Simbolul lui Krasnoyarsk de la designerul Igor Specht

Succesul acestui logo este probabil "arhetipal". Acest timp sovietic încă mai conține anecdote - despre Krasnoyarsk în camera de gazare. În jurul valorii de toate a căzut și el îi mulțumește pe fasciști pentru a le aduce aminte de patria lor. Da, problemele de mediu din Krasnoyarsk - din epoca sovietică. Deși, încă o dată, dacă puterea sovietică ar fi fost întârziată, fără îndoială ar fi transferat KrAZ la anozi coapte.

Și în general. Să presupunem că a fost o iluzie, dar aluminiul este apoi topit pentru un vis, pentru „fiecăruia - în funcție de nevoile sale“, pentru un paradis pentru toată lumea „și că nimeni nu este lăsat ofensat“, în interesul poporului sovietic, partidul și guvernul, care are nevoie de linguri de aluminiu, Soldiers bowlers și luptători.

Și acum - de ce? Cine ne-a obligat să sacrificăm sănătatea copiilor, făcând pe cineva un capital? Cine a dat dreptul la Deripaska și Melnichenko include pe noi toți, întregul oraș milionat în ciclurile sale de producție:

de la fiecare, inclusiv sugari, pe an pe tonă de aluminiu, fiecare - 0,2 tone de emisii de la cer?

Este timpul, în cele din urmă, să răspundem la această întrebare simplă?

dosar. yacht de navigație yacht a

Yachts Melnichenko: o naviga de dimensiunea unui teren de fotbal și realimentare la prețul de 300 de mii de lire sterline


Yacht-ul de navigație Yacht-ul de navigație A. deținut de Melnichenko este considerat unul dintre cele mai mari iahturi de navigație din lume: lungimea sa este de 142,8 metri, iar capacitatea sa este de 12,6 mii tone. Directorul general al șantierului naval a declarat că proiectul iahtului A - cel mai avansat dintre toate, în care a participat Nobiskrug.

Date exacte cu privire la iaht în acest moment nu, pentru că așa cum sa dovedit, „Novaia Gazeta“, aceasta nu este încă finalizată, și, în consecință, nu este înregistrată. Ea a plecat de șase luni de teste pe mare, iar acum nava nu indicativului unic, sau căpitan. Atunci când o barcă este gata, Melnichenko, având doar un singur ar fi „rege“ al iahtului nu are capacitatea financiară de a avea cat mai multe barci, cât de multe pot permite să șeici arabi, el a făcut o „cascadorie de PR“ - a construit unul, dar cel mai mare. Și dacă cel mai scump iaht din lume de șeici arabi stau de obicei pe debarcader, numai demonstrând bogăția și influența proprietarului său, un iaht care navighează nu va funcționa - trebuie să păstreze mersul pe jos.

Tabloidul britanic The Daily Mail a estimat valoarea navei la 400 de milioane de euro. Yachtul, potrivit presei, va fi echipat cu cea mai recentă tehnologie. În special, va avea un sistem de control digital sub forma unui ecran tactil din sticlă neagră, care va fi instalat pe pod. Ridicarea velelor și coborârea ancorelor va fi posibilă cu o mișcare a degetului. În același timp, nava însăși va cântări peste 14 mii tone și este echipată cu două motoare diesel și două motoare electrice, prin care se pot dezvolta 21 noduri (10,8 m / sec).

Purtătorul de cuvânt al oficialului Melnichenko a declarat că crearea iahtului a fost un "risc financiar semnificativ" pentru miliardar, deoarece a trebuit să plătească în avans evoluții serioase pentru a înțelege dacă să-și realizeze ideea sau nu.

Designul iahtului a fost proiectat de faimosul designer francez Philippe Starck. Într-un interviu acordat Forbes, a explicat Stark. că acesta este primul iaht "făcut în design organic", în armonie cu natura. "Arată ca un pește în apă și nici nu lasă valuri în spatele lui", a spus el, observând că a reușit să creeze un "lucru revoluționar". Mass-media a scris, de asemenea, că interiorul celui mai lung yacht de navigație din lume se va asemăna cu peisajul filmului "Pirații din Caraibe".

Yacht-ul de navigație A cu o capacitate de opt punți este proiectat numai pentru 54 de membri ai echipajului. Nava va avea trei piloni și trei pânze, înălțimea fiecărui catarg va depăși o sută de metri. Acestea erau fabricate din fibre de hidrocarburi. Dimensiunea pânzei, după cum arată media, depășește dimensiunea terenului de fotbal. Iahtul va avea o piscină mare și un atrium cu trei etaje.

Yachtul este proiectat pentru 14 persoane (există șapte cabine pentru oaspeți) și 42 de membri ai echipajului. Nava este echipată cu trei piscine (unul cu podea de sticlă), un tampon elicopter și o sticlă rezistentă la impact. Există un pat rotativ în suită. În sala de lux - ferestre panoramice și mobilier din piele scump. Interiorul este decorat cu skate alb, mesele sunt încrustate cu cristale Bașcarat. La bordul navei există două bărci de mare viteză.

Anul trecut, prima navă a miliardarului rus a intrat în Thames și sa îndreptat spre centrul orașului - de dragul iahtului, chiar și faimosul turn de turn a fost construit astfel încât să poată trece. Lungimea navei cu opt etaje este de 119 metri, lățimea este de 25 de metri. Este cel de-al 21-lea cel mai mare iaht din lume, capabil să accelereze până la 23 de noduri.

Julia Reprintseva, "New"







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: