Înțeleg că vreau mult de la Oise, dar ...

Înțeleg că vreau mult de la Oise, dar ...

Cauciuc - Shosseika cu durată normală pe 18 discuri. Până la 85 km / h - liniște și confort total. Hub-urile sunt puse, merg cu un capăt frontal cu handicap. La viteza set după 95, există un huruit tot mai mare și vibrații (în senzații față), aducând la 160 km / h (spread foto) - fără alte călătorii și foarte infricosator, plin de disconfort și în general, un sentiment că acum ceva se va desprinde sau sparge complet. După dizolvarea răsturnat în poziția neutră, coasting se deplasează la această viteză hum dispare dintr-o dată, numai roțile foșnet. El a atras atenția. manipularea pedalei de gaz - o depresiune și o coborâre puternică conduc la un zgomot puternic și puternic.






Fără să se miște, în picioare la fața locului a adus până la 4000 de rotații - normă.
Am schimbat uleiul din poduri, punctul de control și RK, au blocat hub-urile - fără nici un rezultat.
Rezultatul - un zgomot sub sarcină (cu viteza inclusă, cu viteză redusă sau cu frânarea de către motor) începe după 95 km / h mai tare. Nakat la orice viteză - tăcere completă!






Poate cineva să-mi spună unde să mă uit înainte să meargă la PF?

Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 13000 km

Încălzirea din vara anului trecut în mașină Următoarele 3,5 luni de proprietate: TO-1

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

160 dispersate destul de confortabil

A fost pulverizat cu un piper, rușinea a dispărut, uneori se întâmplă când benzina nu este foarte bună.

Logica Bosch teribil - pentru munca moi DVS - Du-te la pakemonam, dar 09/17/71 - încă nu au testat. Curând raportul este întocmit ... toată munca nu dă timp ...

Voi aștepta până voi lua fierul.

Schimbat ambele cardanuri, vibrația a dispărut. 160 km / h pentru ECU-ul reconstruit nu este limita.

Cardan spate sau punte (coadă). În cazul în care garanția, el nu este leneș.

Vibrația spune? Sam fotkal? volan cu o singură mână pentru 160 de a ține UAZ-ul este puternic!

Până la 160 nu au încercat) 150 dispersate, dar discuțiile pe drumuri sunt foarte dure. De asemenea, cauciucul afectează, muda nu pentru această viteză.

Totul este de înțeles, dar zgomotul și vibrația?

a fost la fel. Apoi am decis să pun la încercare capsate ECU 2 EUR pe eșantion (tipul care a oferit, a declarat că vibrațiile și zumzet du-te departe). A trecut o săptămână, într-adevăr, vibrația la o viteză de 95-110 a dispărut complet. De asemenea, a mai rămas zgomotul din partea de jos. Acum, după o lună pot spune acest lucru, eu nu înțeleg ce este conectat, dar după intermitent orice drone chiar si la 160 de km nu poate fi auzit, să plătească doar mtal acum o atenție (probabil pentru că a fost tăcere în cabină) cu privire la toate tipurile de greieri sub torpila. Dar aceasta este o altă chestiune. Apropo, la început a păcătuit și mecanici, butuci instalate, a înlocuit petrolul în poduri și o cutie. nimic nu a ajutat







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: