Instalarea unui far nou pe un aparat de spălat vechi

După ce m-am uitat la prognoza meteo și am realizat că vremea nu a lăsat zile bune, am decis să pun optica din față.

Înainte de asta, destul de forumuri nachitalsya.
Mi-am dat seama că va trebui să "transpir" când instalez faruri restabilite pentru generația noastră de Dasterovs.







În prealabil, pentru a accelera procesul, am decis pentru mine câteva nuanțe:
- farul nu se încălzește pentru îndoire, dar îndoaie ușor fierul
- dacă suportul nu poate fi îndoit rapid, tăiați și pivotați suportul
- lucrul la conectarea releului și DRL va amâna data viitoare

Fotografiile vor fi puține, din moment ce am făcut totul rapid și mai ales nu am făcut poze cu privire la procesul de lucru.

Primul lucru cu care trebuie să vă confruntați este bara de protecție din față. Deoarece procedura pentru mine este nouă, o fac cu atenție.
Sa târât sub masina, a găsit șuruburile de fixare și a deșurubat totul la rândul său. Deja mai târziu mi-am dat seama că am deșurubat un cuplu de superfluu, care sunt fixați cu o căptușeală de argint decorativă.
Apoi, scoatem bara de protecție cu grila decorativă atașată la ea. Pentru a face acest lucru, ușor în jurul cercului, faceți clic pe toate dispozitivele de blocare. Am pornit de la extrema stângă. Un zăvor a fost dat mai puțin dificil decât celelalte. "Închiderea" ofiterilor, care a eliminat marginea bara de protecție, a fost retrasă în mod constant din cârlig. Să fie doar câțiva milimetri lipiți de plastic, dar nu a existat o estetică.






De îndată ce am detașat bara de protecție cu grătarul, să nu mă desprind, imediat m-am uitat unde merge cablajul pentru PTF. Mersese pe partea dreaptă a barei de protecție. Se deconectează ușor, dezactivând chips-urile obișnuite. Desigur, cine nu are PTF în bara de protecție, nu trebuie să faci asta.

Aici este în cele din urmă scos de la bara de protecție

Bara de protecție este oprită, ura! Prima etapă este trecută.

Apoi, scoatem farurile vechi. Procesul este destul de simplu.
Deșurubați cele trei șuruburi de fixare, deconectați "chipsurile" și deconectați corectorii farurilor.

Farurile sunt oprite! A doua etapă este trecută.

Acum ajungem, cu succes dobândit la DusterForum. noile lumini de restabilire. Încă o dată, îi spunem lui Maxim aka MetisMuch mulțumiri pentru lucrarea titanică privind organizarea achiziției.

Încercăm să înțelegem că numai una dintre cele trei dispozitive de fixare va rămâne neschimbată. Dar suntem deja pregătiți, așa că tot ce este necesar este la îndemână. Nu voi descrie în detaliu. Cred că toată lumea va avea o modalitate de a stabili, pe baza materialelor disponibile și mâinile „bine definit“.
Principalul lucru este să acționăm cu atenție cu ajutorul proverbului: "Șapte ori în jurul ușii, unul în calea ferată!". Glumeam, dar cred că ideea avut dreptate, pentru că avem niște lumini și le strica, nu este în valoare de ea.

Aici este primul far și în loc







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: