1. Pe margini adiacente talpilor și capetelor traversei, sunt permise șuruburi cu o lățime care nu depășește 15 mm.
2. După cum sa convenit de producător cu consumatorul, este permisă fabricarea de traverse, în care dimensiunile și aranjamentul depresurilor pe talpă diferă de cele indicate în figură. 1. și forma și dimensiunile canalelor verticale pentru șuruburile încorporate diferă de cele indicate în Fig. 2 până la 4.
Primul grup conține denumirea tipului traverselor (§ 1.2.1). În al doilea grup, este indicată varianta de execuție a platformei sub-șine (tabelul 1).
Un exemplu de simbol (marcaj) al unui tip de dormit Ш1, prima variantă a unei platforme sub-șine:
1.2.4. În funcție de rezistența la fisuri, precizia parametrilor geometrici, calitatea suprafețelor de beton, traversele sunt împărțite în două clase: prima și a doua.
Traversele din clasa a doua sunt concepute pentru a fi așezate pe stații inactive, stații și căi de acces. Livrarea traverselor de al doilea tip se face numai cu acordul consumatorului.
1 - spălător; Fitinguri cu 2 fire
Secțiunea 3-3 este prezentată în Fig. 3
PORRELSOVAYA SHPALA SH1-1
PORRELSOVAYA PART SHPALA SH1-2
Secțiunile 4-4, 5-5 și 6-6 sunt prezentate în Fig. 2
1.3.4. Concentrația nominală de transfer a betonului trebuie luată egală cu 32 MPa (326 kgf / cm2).
1.3.5. Rezistența la curgere a betonului se presupune a fi egală cu puterea de transfer a betonului.
1.3.6. Gradul de beton pentru rezistența la îngheț trebuie să fie cel puțin F200.
fracțiuni de pietriș de 20 - 40 mm într-o cantitate care nu depășește 10% din greutate din fracțiuni piatră spartă 5-20 mm conform standardului GOST 10268;
dărâmături din piatră naturală cu fracțiune de 5 - 25 mm în conformitate cu GOST 7392, în conformitate cu toate celelalte cerințe ale GOST 10268.
1.3.9. Numărul nominal de fire de armare din traversa 44. Aranjamentul firelor, controlat la capetele traverselor, trebuie să corespundă celei indicate în Fig. 5. Distanța verticală în lumina dintre perechi sau fire separate, dacă acestea deviază de la poziția de proiectare, nu trebuie să fie mai mică de 8 mm. Este posibilă răsucirea perechilor firelor la 90 °, menținând distanța menționată mai sus.
Pentru a asigura localizarea designului firelor, se pot folosi distanțierele de distanțare care rămân în corpul de beton al traverselor (vezi anexa 2). Permisă de acordul producătorului cu consumatorul de a aplica distanțiere, care diferă de cele specificate în anexa 2.
Reducerea tensiunii firelor individuale de peste 10%, cauzată de alunecarea sârmei în dispozitivul de prindere, nu ar trebui să fie mai mult de un fir din traversa de primă clasă și din două fire în patul din a doua clasă.
1.3.11. Sunt permise deviații de la numărul nominal de fire de armare, cu condiția ca forța totală de tensionare a firelor existente să nu fie mai mică decât cea specificată la punctul 1.3.10. În acest caz, abaterile maxime ale numărului de cabluri nu trebuie să depășească ± 2 bucăți.
1.3.12. Capetele armăturii armate nu trebuie să iasă dincolo de suprafețele de capăt ale traversei de primă clasă mai mult de 15 mm, iar cea de-a doua - mai mult de 20 mm.
1.3.14. Valorile abaterilor efective ale parametrilor geometrici ai traverselor nu trebuie să depășească limitele indicate în tabelul. 3.
Notă. Dimensiunile pentru care nu sunt indicate deviații de limită sunt doar pentru referință.
1.3.15. Sub-rail tampoane pantă către axa longitudinală a traversei într-un plan vertical care trece prin axa (poduklonka) ar trebui să fie în intervalul 1:18 - 01:22 traverse pentru clasa I și 1:16 - 01:24 traverse pentru clasa a doua.
1.3.16. Diferența dintre panta platformelor subterane ale diferitelor capete ale traversei în direcția (elice), care este transversală față de axa cravată, nu trebuie să depășească 1:80.
1.3.17. Valorile abaterilor reale ale grosimii stratului protector de beton la rândul superior al armăturii nu trebuie să depășească mm:
- pentru traverse de gradul I;
- pentru traverse de clasa a doua.
1.3.18. Dimensiunile cojilor de pe suprafețele din beton și marginile betonului aripioarelor traverselor nu trebuie să depășească valorile indicate în tabelul. 4.
Dimensiuni limită, mm
de coaste de beton
Diametru (cea mai mare dimensiune)
Traversele din clasa întâi
Legături de clasa a doua
Traversele din clasa întâi
Legături de clasa a doua
Traversele din clasa întâi
Legături de clasa a doua
Traversele din clasa întâi
Legături de clasa a doua
Marginile persistente ale platformelor de cale ferată
Suprafața superioară a părții mediane a cravată
Alte părți ale suprafeței superioare
Fețe laterale și laterale
* Nu mai mult de trei chiuvete într-o zonă.
** Nu mai mult de o chiuvetă.
1. Este permisă obținerea amprentelor digitale din cusăturile sudate între plăcile sub-șine ne-detașabile și forma pe muchiile longitudinale ale suprafețelor sub-șinelor.
2. Este permisă existența unor mâneci de rigidizare a elementelor de diafragmă cu adâncimi mai mari de 5 mm la capetele traversei.
1.3.19. Adâncimea decalajelor dintre fire și beton la capetele traversei nu trebuie să depășească 15 mm pentru dormitorul de primă clasă și 30 mm pentru dormitorul de clasa a doua.
1.3.20. Traversele nu permit:
formarea de beton în canalele șuruburilor, împiedicând instalarea și rotirea liberă a acestor șuruburi în poziția de lucru;
incrustații locale de beton pe platforme;
verificarea șuruburilor de fixare a șinelor din canalele de traversare în timp ce înșurubați piulițele;
fisuri în beton.
Pentru a forma canale pentru șuruburi, este permisă instalarea elementelor interne, ale căror design și material sunt coordonate cu consumatorul.
1.4.2. Pe suprafața superioară a traverselor prin ștanțare în timpul turnării, ele sunt aplicate:
marcă comercială sau nume scurt al producătorului - pe fiecare loc de dormit;
anul de fabricație (ultimele două cifre) - nu mai puțin de 20% din traversele fiecărui lot:
La sfârșitul fiecărei spații de dormit se aplică vopsea:
1.4.3. Locurile de marcare sunt indicate în Fig. 6.
Este permis să se aplice o marcă comercială sau un nume scurt al societății de producție și anul de fabricație pe o jumătate din spațiul de dormit.
1.4.4. Etichetarea trebuie făcută într-un font cu o înălțime de cel puțin 50 mm.
1.4.5. La ambele capete ale traversei de gradul al doilea, se aplică o bandă transversală de 15-20 mm cu o vopsea (a se vedea figura 6).
1 - numărul lotului; 2 - marca comercială sau denumirea scurtă a producătorului; 3 ani de fabricație; 4 - semnul unui dormitor de clasa a doua
2.2. Traversele acceptă:
conform rezultatelor testelor periodice - în ceea ce privește rezistența la îngheț a betonului și precizia parametrilor geometrici ai traverselor, cu excepția mărimii a traverselor de tip Ш1-2;
rezultatele testelor de acceptare - în ceea ce privește traverse de rezistență fisura de rezistență din beton (clasa betonului de rezistenta la compresiune, prin transfer și puterea de manipulare), stările de canal pentru dimensiunea șurubului și SH1-2 precizie traverse de tip, suprafețele de beton traverse de calitate.
2.3. Testarea periodică a traverselor în ceea ce privește rezistența la îngheț a betonului este efectuată o dată pe an, în funcție de precizia parametrilor geometrici - o dată pe lună.
2.5. Pentru testul de duritate a fracturilor, din fiecare lot, traversele de control sunt selectate într-o cantitate de 0,3%, dar nu mai puțin de 3 buc. Lotul este luat pentru rezistența la fisurare, dacă traversele selectate pentru testare au trecut sarcini de încercare. Se consideră că traversa a rezistat testului de rezistență la fisură, în cazul în care nu există fisuri vizibile în secțiunile sub-șine și în mijloc, sub sarcini de control. Pentru vizibilă, efectuați o fisură transversală în lungimea betonului mai mare de 30 mm de la marginea cravată și deschiderea la bază mai mare de 0,05 mm.
În cazul în care rezultatul testului de duritate a fracturii este nesatisfăcător, se permite divizarea lotului în loturi mai mici și prezentarea acestora la teste repetate pentru rezistența la fisuri. În cazul în care rezultatul unui test repetat este nesatisfăcător, este permisă efectuarea unui test continuu al tuturor buncărilor lotului.
2.6. Acceptarea traverselor în condițiile canalelor pentru șuruburi și calitatea suprafețelor de beton se realizează pe baza rezultatelor monitorizării continue.
3.1. Rezistența betonului pentru comprimare este determinată în conformitate cu GOST 10180 pe o serie de mostre realizate dintr-un amestec de beton compozit de lucru stocat în condițiile specificate în GOST 18105.
Forța de tensionare a firelor individuale ale armăturii este măsurată prin metoda tragerii transversale în conformitate cu GOST 22362.
SCHEMA DE CONTROL DE PRECIZIE A DIMENSIUNII a (# 916; a) ȘI PRODUSELOR DE SQUARES DE SUSPENSIE (i1 și i2)
1 șablon sau dispozitiv indicator
3.5. Distanța dintre muchiile de rezemare ale canelurilor platformelor sub-șine ale diferitelor capete ale traversei a este măsurată printr-un șablon plasat simultan pe ambele platforme subterane ale traversei (figura 7).
Distanțele dintre marginile indentărilor unui capăt al traversei a. între axele găurilor pentru șuruburile a2 și de la axa găurii până la marginea de oprire a3, ele sunt verificate prin verificarea acestor dimensiuni pe forma plăcilor metalice care formează, atunci când se formează traversele canelurii în sub-șine.
3.6. Panta subteranelor în direcția longitudinală și transversală față de axa cravată (elice și elice) este măsurată de un indicator plasat simultan pe ambele șine subterane ale traverselor (figurile 7 și 8).
SISTEMUL DE CONTROL AL CONTROLULUI DE SINTEZĂ (i)
1 - instrument de măsurare
Lipsa de traverse de beton de pe canalele sagging, prevenind instalarea și rotiți șurubul în poziția de lucru, precum și provertyvaniya bolț atunci când strângerea piulițele șuruburilor verificate încorporate în conformitate cu GOST 16017 cu abaterile limită de plus dimensiunea capului. Verificați toate cele patru canale ale traverselor monitorizate.
SCHEMA DE DISPOZITIV PENTRU MĂSURAREA DEPTULUI DE SPĂLARE A DECKULUI
1 - mânerul; 2 - rod; 3 - scară; 4 - indicele; 5 - locuințe; 6 - cap
3.9. Grosimea stratului protector de beton deasupra rândului superior al armăturii este controlată în mijlocul traverselor prin metoda indicată în Fig. 10. Este permis de acordul producătorului cu consumatorul să controleze grosimea la capetele traversei cu o riglă metalică.
3.10. Înălțimea traverselor este verificată cu ajutorul unui șaibă în secțiuni transversale, în mijlocul fiecărei sub-șine și în mijlocul traversei.
SCHEMA DE MĂSURARE A GROSIMEI DE STRUCTURĂ DE PROTECȚIE A BETONULUI ÎN DOMENIUL SUPRAFEȚEI ARMATURII DUPĂ SNAKE
1 - rake; 2 fire de rang superior de armare
Sarcina este mărită uniform cu o intensitate de cel mult 1 kN / s (100 kgf / s) și ajustată la controlul indicat în tabelul. 2. Această sarcină este menținută constantă timp de 2 minute, după care suprafețele laterale sunt examinate din două părți ale traversei la secțiunea de testare pentru a detecta fisuri vizibile în zona întinsă a betonului. Suprafața betonului nu este udată. Iluminarea suprafeței betonului - nu mai puțin de 3000 lux. Pentru a măsura lungimea fisurilor, se utilizează o riglă metalică, iar pentru lățimea deschiderii crack-ului - o lupă de măsurare conform GOST 25706 cu un punct de divizare de 0,05 mm.
ÎNCERCĂRI PENTRU REZISTENȚA CRACKETULUI
în secțiunea sub-șină
în secțiunea mijlocie
1 - placă de oțel cu pantă de fund de bază 1:20 în dimensiunea de 250 '100 mm, grosime medie de 25 mm; 2 - placă de oțel în dimensiunea de 250 '100' 25 mm; 3 - o garnitură de cauciuc în dimensiunea de 250 '100' 10 mm; 4 - diametrul rolei de oțel 40 și lungimea de 250 mm
3.12. O listă de dispozitive, indicatoare și șabloane pentru monitorizarea parametrilor geometrici ai traverselor este prezentată în apendicele 3.
4.2. Traversele trebuie transportate și depozitate în stive în rânduri orizontale în poziția de lucru (fundul tălpii). Înălțimea teancului nu trebuie să depășească 16 rânduri.
Straturile pentru traverse și garnituri între ele în stivă ar trebui plasate în canelurile traversei de cale ferată. Grosimea plăcuțelor de lemn și a garniturilor trebuie să fie de cel puțin 50 mm. Permisă de acordul producătorului cu consumatorul de a aplica garnituri de lemn cu o secțiune transversală de cel puțin 40 '40 mm atunci când sunt poziționate la o distanță de 30-40 mm de marginile de rezemare ale depresiunilor din liniile subterane ale traverselor.
4.3. Traversele sunt transportate în gondole sau mașini. Nu este permisă transportul traverselor de diferite mărci și clase într-o mașină sau o mașină de tip gondola.
5.1. Producătorul garantează conformitatea traverselor cu cerințele prezentului standard atunci când consumatorul respectă regulile de funcționare, transport și depozitare.
5.2. Perioada de garanție a funcționării traversei este de 3 ani de la data ambalării. Calculul perioadei de garanție începe nu mai târziu de 9 luni. de la data primirii traverselor către consumator.
Indicatori ai consumului de material de traverse fabricate în conformitate cu tehnologia standard de agregate de curgere în forme cu 10 cavități (fără a lua în considerare pierderile tehnologice și de producție în afara formularului):
volumul de beton pe cravată unică. 0,108 m 3
consumul de oțel pe 1 m 3 de beton:
fir de sârmă cu un diametru de 3 mm. 67,2 kg
spalatorii ipotecare. 11,8 kg
Material - Art. 3. Grosimea - 1 mm. Greutate - 0,037 kg.
Pentru a controla parametrii geometrici ai traverselor din beton armat, se recomandă utilizarea unui set de dispozitive, indicatoare și șabloane dezvoltate de institutul "Industroyproject" și adoptat de Ministerul Industriei Materialelor de Construcții al URSS.
Nume parametru geometric
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: