"Pentru noi, prioritatea este stabilirea unui sistem eficient pentru furnizarea pieselor de schimb și creșterea ritmului livrărilor de aeronave. Cu toate acestea, în etapa inițială de funcționare, toate fără excepție, noile aeronave se confruntă cu probleme tehnice neprevăzute care ar putea apărea în funcțiune numai intensivă. În primul an, și cu atât mai mult în primele luni ale situației AOG (aeronave pe teren) apar mult mai frecvent decât în operația următoare. Apreciem faptul că clienții noștri încep să fie de acord să lucreze cu un nou avion. Este important de remarcat faptul că acum are SSJ100 de siguranță ridicat și a fost apreciat de către piloți Aeroflot », - președintele SA«Suhoi aeronave civile», Vladimir Prysyazhnyuk.
"Aeronava este ușor de zbor și pilot. Ergonomia cabinei împreună cu producătorul de aeronave se îmbunătățește. Și sperăm că confortul cabinei SSJ100 nu va fi diferit de companiile aeriene moderne occidentale. Aeronava este perfect protejată de criteriile de zbor, cum ar fi atingerea unor valori ridicate de suprasarcină, unghiuri critice de atac și deplasare și depășirea vitezei de zbor admise. SSJ100 va arăta, fără îndoială, eficiența și fiabilitatea, credem în viitorul mare al acestei aeronave ", spune Yevgeny Voronin, comandant al echipajului de zbor SSJ100 al Flotei Aeriene.
Aeroflot prezintă aceleași cerințe stricte cu privire la starea tehnică a SSJ100, ca și pentru avioanele Airbus și Boeing operate de compania aeriană. Suntem conștienți de faptul că avionul se află în stadiul inițial de operare, așa că îl tratăm mai îndeaproape. Este important ca furnizorul de aeronave să facă tot posibilul pentru a construi un sistem eficient de interacțiune între serviciile tehnice și pentru a asigura o regularitate ridicată a plecării de la compania aeriană. Toate speculațiile că Aeroflot este nemulțumit de aeronavă este absolut neîntemeiat ", - a declarat directorul general adjunct - Directorul comercial Aeroflot Andrei Kalmykov.
În prezent, eforturile principale ale Aeroflot, Sukhoi aeronave civile, Superjet International (compania responsabilă pentru sprijinirea funcționării și întreținerii) și PowerJet (un dezvoltator și un furnizor de motoare axat pe îmbunătățirea sistemului de sprijin operarea avioanelor și stabilirea o prioritate mai eficientă interacțiune principal -. Alimentarea continuă a pieselor de schimb și consumabile. în acest scop, lucrările deja efectuate de intervalul de expansiune pe piesele de susținere stoc SJI Sheremetyevo (nomenclatură va fi atât de d aceeași ca și în stocul de bază din Frankfurt SJI), ceea ce va reduce semnificativ timpul de primire a pieselor de schimb direct la avion. În paralel, echiparea serviciului tehnic al echipamentelor de la sol Aeroflot și echipamente de testare.
Perioada de funcționare inițială necesită toate părțile implicate - dezvoltatorul de aeronave, companiile aeriene, furnizorii de motoare și sistemele de înaltă profesionalism, eforturi dedicate și interacțiune bine coordonată. Acesta este modul în care Aeroflot și GSS își construiesc activitatea.
Trimiteți-le prietenilor: