În prezent, fiecare entuziast al mașinii este familiarizat cu lichidele de răcire pentru mașină, știe cum să le folosească și de ce sunt necesare. În acest articol, veți afla dacă este posibil să interferați cu antigelul antigel, așa cum se întâmplă și de ce. Și, de asemenea, vom înțelege într-o întrebare că este mai bine - antigel sau antigel.
Tosol este considerat un agent de răcire, care este folosit pentru performanțele bune ale unui motor de automobile. Iar denumirea generală a acestor amestecuri este antigel. Din aceasta putem concluziona că nu există nici o diferență între antigel și antigel. Tosol a început să fie folosit în ultimul secol în mașinile sovietice. De aceea antigelul a început să se numească absolut toate substanțele de răcire. Mulți sunt înșelați și nu știu că aceste lichide sunt la fel.
De ce aveți nevoie de antigel în mașină
Această substanță este utilizată pentru a preveni înghețarea și supraîncălzirea motorului. În prezent, există multe antigeluri de la diferiți producători. Ce anume trebuie să folosiți pentru mașina dvs., puteți afla în pașaportul tehnic. După un timp, lichidul de răcire poate deveni murdar și poate pierde proprietățile. Deci, aici se pune întrebarea dacă amestecarea antigelului cu antigelul este permisă.
Ce se întâmplă atunci când amestecați
În prezent, antigelul, folosit pentru răcirea motorului, este considerat o marcă sovietică, iar antigelul este străin. Tosol a fost produs în anii 70 ai secolului XX, deci nu este greu de ghicit că este mult inferior materiei străine. Tosol poate provoca coroziune, deoarece are capacitatea de a afecta agresiv metalul.
În substanțele străine totul este diferit, dimpotrivă, acestea sunt protejate de coroziune și au rolul de lubrifiere. În ceea ce privește culoarea, antigelul are o nuanță albăstruie sau albastră.
Există o opinie a conducătorilor auto că este posibilă amestecarea lichidului de răcire cu apă. Este posibil să interferați cu aceste amestecuri, vă întrebați? Poate că vara această opțiune este potrivită, dar în timpul iernii este mai bine să nu experimentăm. Dacă de multe ori vărsați apă, proprietățile antigelului vor începe pur și simplu să dispară și procentul de înghețare și cristalizare a lichidului va crește.
În caz de situație disperată
Să luăm în considerare problema, puteți să amestecați sau nu antigel, sau nu, în detaliu, și să determinați cum se întâmplă acest lucru:
Confuzată cu culoarea lichidului. Acest punct a fost deja menționat în articolul nostru. Nu trebuie să selectați lichidul de răcire după culoare. Producătorii fac acest lucru pentru a distinge produsele lor.
Scurgere. În viață, există situații diferite și se poate întâmpla să nu puteți găsi lichidul de răcire al mărcii care a fost. Prin urmare, este necesar să folosim ceea ce este disponibil.
Unii experți spun că este posibil să se amestece antigelii de la diferiți producători și că acest lucru va fi benefic doar pentru mașina dumneavoastră.
Și dacă decideți să le amestecați într-una, atunci cel mai probabil precipitatul va apărea mai întâi. Poate că veți putea observa spumarea, ceea ce este inacceptabil în amestecul de răcire. De asemenea, dacă aceste componente nu se potrivesc cu compoziția, este posibil ca sistemul dvs. de răcire să fie complet înfundat. Prin urmare, va fi nevoie de o reparație destul de costisitoare.
Când este necesar să înlocuiți lichidul de răcire
Data frigului este adesea scrisă în fișa tehnică a autovehiculului. Dacă nu există o astfel de dată, este necesar să citiți instrucțiunile direct pe substanța în sine. Este necesar să se amestece doar într-o situație disperată.
În primul rând, trebuie să clătiți întregul sistem și numai apoi să vărsați un nou antigel sau alt remediu pe care l-ați ales.
Metodele de schimbare ar trebui să fie nu numai atunci când acestea devin contaminate. De exemplu, în mașina Japoniei, se toarnă inițial un lichid roșu, care îngheață numai la o temperatură de -30 grade. În consecință, în țările europene, din cauza iernii severe, acest lichid pur și simplu îngheață și va trebui să fie schimbat.
Din articolul pe care l-ați aflat deja că interferența cu antigelul și antigelul nu este foarte recomandată. Cea mai bună cale este să dați lichidul și apoi să turnați unul nou. Dar, totul nu este atât de simplu, este necesar să fie posibilă golirea corectă a lichidului de răcire. Când vă decideți să faceți o înlocuire, mai întâi trebuie să scurgeți lichidul de răcire:
- Din radiator.
- Din blocul de expansiune.
- Din blocul de cilindri.
Puneți mașina în dispozitivul de evacuare pentru a putea evacua complet amestecul de răcire. După spălarea radiatorului cu apă distilată. Acesta este cel mai important pas în înlocuirea lichidului de răcire. Apoi, este necesar să porniți motorul, astfel încât să funcționeze așa, apoi să dați apă. Faceți acest lucru de mai multe ori.
Cum se umple un lichid
Antigelul este amestecat cu apă distilată unul câte unul. Un astfel de lichid poate rezista înghețului la -45 de grade. Mașina rămâne în același loc ca atunci când am descărcat antigelul. Este necesar să umpleți puțin amestecul, după ce deschideți capacul radiatorului și porniți mașina. Astfel, vom deplasa tot aerul care a rămas acolo. După adăugarea lichidului rămas. Închideți capacul.
Amestecați sau nu antigel și antigel, am determinat. Nu există aproape nici o diferență între amestecurile pe care le-am examinat astăzi. V-ați dat seama că trebuie doar să amestecați substanțele în ultimul caz, după ce ați trecut testul în prealabil. Alternativ, este posibil să se adauge apă distilată în lichid. Și cel mai bine este să faceți o înlocuire completă a amestecului de răcire. Contactați un tehnician cu experiență pentru acest lucru. Dacă sunteți încrezători în abilitățile voastre, puteți face o înlocuire de unul singur. Nu uitați că veți avea nevoie de un pasaj sau un diapozitiv pentru a pune mașina.
Simptomele defecțiunii senzorului de temperatură a lichidului de răcire
După cât timp se schimbă antigelul
Amestecuri antigel pentru diferite culori
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: