Am un Skane R 420 L 6X2 * 4 VIN 4434052. La încărcarea mașinii 2 -2,5 tone podul leneș nu se ridică. Atunci când diagnosticați o mașină goală, aceasta nu emite erori (persoana lenesă se ridică). La reglarea suspensiei, distribuția sarcinii între axele de acționare și leneș a fost setată la 60% și 40%, iar ceva a fost setat la controlul manual (a fost în modul automat). În acest sens, avem câteva întrebări.
1) Este posibilă ajustarea suspensiei astfel încât, atunci când mașina este încărcată între 6 și 8 tone, este posibilă ridicarea unei punți leneșe?
2) Există o limită de viteză cu un bummer crescut?
Înapoi la început
Puteți face și amândouă
Înapoi la început
Se poate face ambele?
Cu primul este clar, dar cu al doilea nu este clar. În a treia SCAN serie a fost de a limita deplasarea cu idler ridicată (undeva până la 50 km / h), nu, puteți cu siguranță și mai mult pentru a merge, dar cu suspendare ridicat la groapă sau umflatura poate lua de pe partea centrală a articulației universale a spline (așa cum am fost ). Este interesant pe 4 serii acest jamb eliminat?
Înapoi la început
Nu există restricții cu privire la viteza cu lenea ridicată pe 3 serii nu este îndeplinită, la încărcare 5-7 tone lene alpinism, dar atunci când a lovit o groapă sau groapă (când se va agita, iar presiunea din axul perne a fost crescută apoi a coborât lene) .Dar nu Cardan niciodată nu a ieșit
Înapoi la început
În aftora a cincea, totuși, înseamnă că fse este reglată și înălțimea de ridicare și de viteză și altele
Când a hodovka setare, se propune distribuirea sarcinii între trândav, și conduce pe osie în procente, iar în unele setări de tonaj (cifre exacte nu pot aminti era, dar valorile au fost de aproximativ după cum urmează (60/40, 61/39.): 2,5 tone, 5 tone, 7,5 tone și 10 tone, și a fost mi-a explicat că acesta este doar un prag de sarcină este setat axa leneș. au 7,5 tone. și de fapt, a căzut ca de încărcare leneș la 3 tone, iar acum este omisă.
În cazul în patru labe nici o astfel de funcție, aceasta poate vkoryachit la robinet aer sau ca o alternativă la sudeze două opriri la cadru și când este necesar să se ridice panglici pe încărcată auto, coborâți din nou pe perne fixați complet dopul și ridicați partea din spate în poziția de transport. dar adevărul cu dopurile este o teamă. că opritorul va vomita sau rama se va îndoi.
Înapoi la început
Înapoi la «Întreținerea și repararea Scania»
Trimiteți-le prietenilor: