Curs 1 "Schiuri și suporturi pentru schi"
"SKI ȘI MOUNTAINI PENTRU SKI" Urmați modificările și completările!
1. Scopul cursului:
1.1. Împărtășiți experiența utilizării schiurilor diferite în drumeții, luând în considerare condițiile meteorologice
1.2. Pentru a preda pentru a pregăti schiurile pentru o excursie
1.3. Recomandați locuri pentru a cumpăra schiuri și legături
2. Rezultatul dorit al prelegerii:
2.1. Sarcina îndeplinită pe o temă de prelegere (raportul personal sau scrisoarea trimisă)
2.2. Achiziționarea și pregătirea schiurilor pentru drumeții
3. Scurtă prezentare a prelegerii
3.1. Introducere despre nevoia de schi într-o excursie de schi
3.2. Diferite tipuri de schiuri și experiența utilizării lor în condiții diferite
3.2.1. "Beskidy".
3.2.2. "Turist", ei sunt "Armata"
3.2.3. „Pădurea“
3.2.4. "Karhu"
3.2.5. "Ski"
3.2.6. "Ladoga Marpetti"
3.2.7. Turul de schi burghez
3.3. Monturi și instalarea acestora
3.3.1. "Azimutul" al diferitelor fabrici
3.3.2. Metoda de instalare, rulment axial
3.3.3. Pregătirea curelei inițiale
3.4. Stalpi de schi
3.4.1. Selectarea bastoanelor și inelelor
3.4.2. Repararea bastoanelor într-o excursie
3.5. Pregătirea și ambalarea schiurilor
3.5.1. Ski boot
3.5.2. Ambalarea schiurilor
3.6. Repararea schiurilor și montărilor în excursii
3.7. Ski de lubrifiere și alte modalități de a combate subtilitatea și impactul
Suprafață glisantă Beskydy
5.1.1. „Beskidy“, „Tissa“ ei „Mukachi“ în argoul turistic - merita veteran de schi, pe care au trecut de turisti generațiile anterioare o mulțime de diferite rute în întreaga Uniune Sovietică și de orice complexitate. Destul de regretabile, Fabrica de schi Mukachevo (Ucraina de Vest) și-a încetat producția în anii 90 ai secolului trecut. Cu unele dezavantaje ale schiului, acestea au avantaje incontestabile comparativ cu schiurile celor mai multe branduri și tipuri. Lățimea optimă și capacitatea de a alege lungimea corectă, performanța de calitate din lemn tare, stratificat solid, preț relativ scăzut, și, cel mai important, multikant de metal de încredere (dintr-o varietate de lungimi de profil de construcții din oțel) a făcut aceste schiuri „numărul 1“ pentru marea majoritate a turiștilor-schiori. Și este mare, „vitalitate“, mai ales în mâinile o gazdă bună, a extins capacitatea lor, și în ziua de azi, așa că, dacă ai noroc - aceste schiuri sunt în valoare de cumpărare și mâini. În cazul în care dezavantajele menționate mai sus, acesta a crescut în greutate (în comparație cu nemontate, care, desigur, justificate) și podlipu expunere ca orice schiuri de lemn.
5.1.2. Pregătirea campaniei constă într-o altă măcinare a suprafeței de alunecare. Dar, înainte de asta, ar trebui să examineze cu atenție schiurile pentru a identifica fisuri, chips-uri și alte daune, curăța totul frumos, dacă este necesar să se stabilească posibila dezlipirea, fisuri și alte anomalii cu rășină epoxidică, urmată de acțiune prin declic și expunerea de zi cu zi, în această stare, nereguli slefuite. Strângeți șuruburile legături de schi pot fi folosind aceeași epoxi, și asigurați-vă că la „plimbare“ cu o șurubelniță pentru toate șuruburile de fixare multikantov trăgând în mod fiabil șurubelnița.
5.1.3. Caracteristicile funcționării în campanie. Având în vedere raritatea schiurilor, în primul rând, ele trebuie protejate, adică transport în cazul (vezi p.5.8 prelegeri)! De la sublip, care se întâmplă pe zăpadă proaspătă, de regulă, în intervalul de temperaturi de la -2 la +2 grade. C, sunt de obicei salvate prin frecarea suprafeței culisante cu o lumânare, totuși aceasta nu este o perioadă lungă de timp. Dacă nu aveți grijă de fiabilitatea instalării șuruburilor de fixare și de margini înainte de călătorie, atunci monitorizați cu regularitate acest lucru și strângeți șuruburile va trebui să meargă.
2. "Turistic", ei sunt "Armata"
5.2.1. Cele mai accesibile și mai ieftine schiuri sunt caracterizate, de regulă, printr-o lungime lungă (aproximativ 210 cm) și un design necomplicat. Nu există muchii metalice, astfel că după prima (a doua) drumeție fustele cerului sunt rotunjite și alunecă pe pantele dure.
5.2.2. Partea obligatorie a pregătirii "turistilor" este rășina. Tehnologia este următoarea. Există mai multe opțiuni pentru acest proces: în bucătărie, în garaj și în alte locuri. În bucătărie - o opțiune practică, dar îngrijorează membrii familiei de turiști cu mirosul său, atât de plăcut pentru turist. Trebuie să pregătim o masă lângă soba cu gaz. Este mai bine să se răspândească o mulțime de ziare vechi pe masă și în jurul ei, pentru a evita obținerea rășinii. Rășina este vândută în magazinele de sport (de preferință în schiurile specializate) în tuburi sau în formă lichidă în sticle. O pereche de schiuri va fi suficientă cu o rezervă de 1-2 tuburi. Luăm primul schi și încălzim peste arzătorul de gaze ars, trecând suprafața schiului peste foc la o altitudine de 15-20 cm (determinată experimental). Principalul lucru - că pe suprafața lemnului nu au existat șanțuri. Dacă bucătăria este mică, schimbați schiul - de pe creastă sau înapoi. După încălzire, punem schiurile pe masă și aplicăm rășina din tub, răspândind-o peste suprafața de alunecare, de exemplu, cu o spatula de construcție din plastic. Mai bine în mănuși, începem să încălzim suprafața schiului cu rășină aplicată peste foc. În acest caz, rășina trebuie să fie absorbită în copac, dar nu suflă din cauza supraîncălzirii. Procesul nu se mișcă, mișcările asupra focului se întorc (înapoi și înapoi) pe amplasament la 20-30 cm, apoi se transferă încălzirea în secțiunea următoare. Criteriul pentru sfârșitul încălzirii este uscarea rășinii pe schiuri. Dacă încălziți căldura și rășina rămâne - trebuie să îndepărtați excesul cu aceeași spatulă sau cârpă. Astfel, întreaga schi va fi spălată. Apoi, facem același lucru cu al doilea. Stelele terminate se lasă să se usuce până dimineața pe masă. Coryphaea de schi turismului sunt sfătuiți să repete procedura de mai multe ori. O altă opțiune este să aplicați rășina în timpul verii la soare și să lăsați schiurile să se usuce singure. De asemenea, de mai multe ori. Cu toate acestea, experiența arată că "adevăratul" turist de schi începe să zdrobească schiurile cu o zi înainte de tren!
5.2.3. Smolenie schi în garaj cu un arzător cu gaz sau blowtorch. De fapt, nu există diferențe deosebite în procedura de tarding în garaj și în bucătărie. În loc de o sobă de gaz, există un suflantă sau un arzător portabil care funcționează dintr-o cutie. Acest lucru, apropo, este mai convenabil decât în aragazul de bucătărie, ar trebui să se respecte doar siguranța la incendiu, deoarece în unele garajuri este dificil de a se întoarce din cauza aglomerării. Este mai bine să grăbiți la fel în afară, lângă garaj, dar supus unei vremii fără vânt. Schiul poate fi sprijinit de perete sau de poarta într-o poziție verticală. Mai întâi, frecați suprafețele alunecoase ale pielii cu o piele, neteziți eventualele neregularități și zgârieturi, apoi treceți prin flacără pentru a se usca și încălziți înainte de a aplica rășina. Încălzirea este făcută la maxim, dar nu permite momentul în care începe procesul de încărcare. Această procedură este, de asemenea, de dorit să faceți înainte de îngheț, atunci este mai ușor să stoarceți și să aplicați rășina și dezavantajele îmbrăcămintei de iarnă vor fi absente, dar ... A se vedea fraza finală a paragrafului precedent 5.2.2.
5.2.4. Recent, "Turiștii" vin în vânzare cu o suprafață de alunecare din plastic, păstrând în același timp baza de lemn. Experiența utilizării - capitolul V. Makarkina
5.4. Ski turistic KARHU din plastic, cu o muchie metalică
• Utilizat cu ajutorul tehnologiei CAP: lemn de bază - cu canale de aer.
• Livrat cu o crestătură și fără crestătură.
• Geometrie: 62/55/57 mm 65/60/65 mm
• Creștere: 160, 175, 186, 190, 200 cm
5.4.1. Până de curând, aceste schiuri au fost atrase de un set de caracteristici utile: o suprafață de alunecare din plastic cu o crestătură, o muchie metalică, un rostovka diferit, un preț mic. Adevărat, valoarea actuală a crescut la 4000 de ruble. Puteți căuta și mai ieftin. În același timp, experiența exploatării Karkhu arată că după 2-3 campanii alunecarea este mult mai gravă, filmul superior de protecție este întrerupt.
5.5. Montaj și instalare
5.5.3. Montarea montantului (ținând cont de "stânga" - "dreapta") începe cu definirea centrului fizic al schiului (Figura 1). Axa găsit a centrului fizic este marcată
Fig. 1
5.5.4. Apoi incizi nasul schiurilor cu 20 mm si marcheaza axa aplicatiei de teleschi. Adică, acesta este locul unde se aplică efortul de la boot la schiuri. În caz contrar, centrul curelei. Indentarea se face astfel încât atunci când urcați, ridicarea schiurilor nu duce la "îngroparea" degetelor schiului în zăpadă. Și, dimpotrivă, șoseaua se va ridica deasupra perfuziei.
Fig. 2
5.5.5. Acum se combină atașarea suportul axei curea cu eforturile de recuperare a aplicației linie nou aplicate, introduse într-culcată liber pe clăpari bretele, împreună cu capace de pantofi și tsentruem acest set pe schi. Atragem atenția asupra faptului că capacul încălțămintei se află în mijlocul schiurilor (figura 3).
Fig. 3
După finalizarea alinierii, trebuie să marcați această poziție optimă a suportului. Scoateți pantoful cu un capac al pantofului și conturați punctele de montare ale șuruburilor. Apropo, este mai bine să înlocuiți șuruburile din fabrică cu altele, cu o cruce mai clară și cu un diametru puțin mai mare. Lungimea șurubului trebuie să fie astfel încât să nu atingă suprafața de alunecare cu cel puțin 5 mm. Gaura pentru primul burghiu samorez cu atenție (nu trece prin!) Cu un diametru de 1-2 mm. Înșurubăm primul șurub și verificăm din nou alinierea portbagajului cu cizma sub schiuri. Dacă este normal, punem șuruburile rămase. Unii turiști în același timp învârte șuruburi pe superglue. Din moment ce monturile nu sunt simetrice, este util să notați vârful schiului "P" și "L", ceea ce facilitează în mare măsură viața schiorului (fig.4).
Fig. 4
5.5.6. Apoi, atașați zăvorul de primăvară. Pentru aceasta, în suportul fix, introducem din nou pantoful în portbagaj și punem arcul, în același timp îl punem în sistemele de siguranță ale brațului. Câinele în care este introdus arcul este împins pe șurub în mijlocul ajustării. Poziția zăvorului închis și determină poziția de fixare a zăvorului, astfel încât să fie posibilă reglarea tensiunii arcului și modificarea mărimii (dacă este necesar) a încălțămintei (figura 5). Un alt sfat util: tăiați capsele, în care este introdusă cureaua, este mai bine să procesați fișierul pentru a elimina marginile ascuțite. În caz contrar, pot provoca o prăbușire prematură a centurii. Acest loc poate fi acoperit cu o bandă izolatoare. Acordați atenție - centura poate fi înlocuită cu o bandă mai puternică (cum ar fi o curea pentru câini).
Fig. 5
5.5.7. Sub călcâiul pantofului, trebuie să atașați la șuruburile mici un lagăr de presiune din cauciuc sau un braț metalic (ceea ce este mai rău pentru pantofii de cauciuc).
5.6. Betisoarele au nevoie de aluminiu, nu de plastic. Rețineți inelul, care, de asemenea, trebuie să fie din metal și nu mici - 9 cm - 11 în diametru. Utilizat în poli moderne de schi elemente în formă de diferite mici, lumina de sprijin, din plastic „picioare“, „pene“, „aripi“ și așa mai departe. N. Categoric nu potrivite pentru schi excursie, deoarece nu oferă nici un sprijin pe o zăpadă adâncă și în vrac. Șnur (centura) sprijină mâna pe mânerul de stick-ul ar trebui să fie suficient de lung pentru a matura peste lațul în jurul mâinii, ținând seama de pus pe mănuși ..
5.7. Cazuri când este necesar să salvați schiurile într-o excursie:
5.7.1. Când depășiți buștenii, ale căror dimensiuni nu vă permit să treceți peste acestea, trebuie să puneți primul schi pe jurnalul de la mijlocul schiului, sub boot. Apoi transferați greutatea corpului pe acest picior și apoi stați pe fascicul de schi al doilea, menținând echilibrul, odihnindu-se cu bastoane în zăpadă. Apoi, faceți cu grijă un pas mare al primului schi, încercând să îl scoateți din jurnal și să transferați greutatea corpului pe bastoane și apoi pe acest schi. Apoi tragem al doilea schi.
5.7.2. În depășirea șanțuri sau găuri (aproximativ o lățime metru) cu un prim transport aerian picior de schi și setați celălalt capăt al șanțului, împingând ambii poli marginea șanțului, apoi mutați ușor greutatea la schi, iar apoi înăsprește a doua etapă la schi.
5.7.3. La o coborâre abruptă, avem grijă de curbele ascuțite ale suprafeței, unde "iubesc" să rămână și apoi să rupă șosetele de schiuri.
În general, paragrafele enumerate 5.7.1. - 5.7.3. direct nu se referă la subiectul "cazurile în care trebuie să protejați schiurile", ci la tema "depășirea obstacolelor în timpul unei călătorii de schi", care încă nu trebuie analizată în detaliu în cursurile ulterioare.
5.7.4. La o oprire sau o gustare, ne temem de tovarășii noștri, încercând să conducem în căutarea lipirii sau plimbării pe degetele schiurilor tale. Aici este mai bine să scoateți schiurile și să le puneți pe verticală pe lateral, blocat în zăpadă, dacă este adânc și moale sau sprijinit de un copac.
5.7.5. Conectarea bruscă a schiurilor în locașul de parcare din parcare poate deteriora suprafețele de alunecare din plastic sau din lemn.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: