Sincer, sunt cam supărat pe această mașină. Constructorii sunt nemernici.
În primul rând, din anumite motive, am posturi non-separabile. Manecile pe care le-am cumpărat trebuiau returnate. Rafturi noi găsite 13 $ - Cred că este scump. Așa că am decis să arăt mai ieftin. Și acum întrebarea este - de ce să nu faceți imediat un design obișnuit - cum ar fi restarea, fără rafturi stupide? (pe restabilirea bolțului este atașat la pârghie și nodul devine veșnic). De asemenea, cineva are o pliantă, dar pe mașina mea - nu:
Da, și bucșe, cum se știe, sunt atașate la subframe din partea laterală a corpului, ceea ce este un nonsens complet. Nu-mi amintesc mașinile în care există un hemoroid - de obicei totul este în vizor.
Apoi am urcat în aer. Și oh ... surprins. Înțeleg că nu a fost niciodată curățat - nu au existat semne de dezlipire a șuruburilor ...
Deci, în al doilea rând, designerii de ghinion, deoarece: de ce nu face un filtru de hârtie usor de amanat, care ar reduce în mod clar cantitatea de murdărie?
După cum știți, am un aparat de aer condiționat cu ionizator. El nu are un filtru detașabil, dar asta nu înseamnă că nu este nevoie să urcați. Demonstrăm cu atenție salonul din compartimentul mănușii, scoatem capacul, flancul, bara de fier sub torpedoul ... Și apoi scoatem întregul modul ionizator, deconectând cele două chips-uri.
Și ia-ți fundul.
Cea mai înfricoșătoare fotografie. Aceasta, așa cum o înțeleg, este una din părțile ionizatorului, la care se aplică o anumită tensiune. Se pare că este din aluminiu subțire. În acest manual este vorba de tot ce se oferă să se înmoaie cu soluție alcalină cu un anumit procent de concentrații de ceva. Am spălat veselia. Și trebuie să spun că mai mult murdărie dintr-un detaliu de dimensiuni similare pe care nu-mi amintesc.
Această parte este, de asemenea, dat o oarecare tensiune, deoarece firele sunt de asemenea potrivite.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: