Dar, puțini oameni sunt imuni la acest lucru, atunci când conduceți cu mașina. Drumurile rutiere complicate, cum ar fi un drum umed, gheață, un obstacol brusc care a provocat o frânare de urgență - toate acestea pot provoca deraparea mașinii. Atunci când conduceți pe o mașină, poate să apară o deplasare în timpul intrării în treaptă cu o viteză mai mare decât este necesară, atunci când frânarea cu roțile sa terminat. Motivele pentru acest proces pot să apară foarte mult și este important să știm cum să ne comportăm atunci când conducem automobile.
Următorul tip de derapaj este un drift ritmic, care se caracterizează prin rotirea spate a mașinii într-o direcție perpendiculară pe mișcare. Și dacă nu luați măsurile adecvate, derapajul ritmic poate merge la cel critic, atunci când este posibil să pierzi controllabilitatea sau rotația mașinii în jurul axei sale.
Mașinile moderne sunt împărțite în tracțiune față, tracțiune pe spate și tracțiune integrală.
Cum se comportă atunci când conduceți pe o mașină cu tracțiune înainte.
În cazul în care troienele vehicul de tipul necesar pentru a transforma volanul în direcția de introducere și care este caracteristic numai pentru unitatea înainte, în orice caz, să nu încetiniți, și invers, cu atât mai puternic cu cât antiderapant ar trebui să fie turația motorului. Gazul trebuie să cadă înainte de a intra în viraje. Dar este necesar să se ia în considerare următoarea caracteristică. La viteze prea mari, mai degrabă decât pentru a trage masina pe direcția sa inițială, primind alunecare a roților din față, este posibil să-și piardă de tracțiune, iar masina poate deveni imposibil de gestionat. Prin urmare, regula de bază a virajelor: înainte de a porni de accelerație, în timp ce se deplasează de-a lungul arcului să se deplaseze cu aceeași viteză, dacă este necesar, în cazul în care autovehiculul este prea bate la exteriorul arcului, rotiți volanul la un unghi mai mare și se adaugă un gaz puțin. Când vă deplasați cu mașina, puteți activa uneltele coborâte și acționa în mod activ asupra pedalei de gaz, îndreptați utilajul în direcția dorită.
Cum se comportă atunci când se deplasează pe mașina cu tracțiune pe spate.
Autovehiculele cu tracțiune pe roțile din spate sunt mai predispuse la alunecare și stabilizează mult mai greu decât un tracțiune pe față. Procedura de conducere cu o mașină cu tracțiune spate ar trebui să fie după cum urmează:
- Răsuciți rapid volanul în direcția deplasării și apoi readuceți-l în poziția inițială. Acest lucru se face pentru a nu se încadra într-o derivație ritmică. După ce ați efectuat aceste acțiuni de mai multe ori, puteți stinge complet derapa și aliniați mașina;
- nu strângeți ambreiajul și nu frânați, viteza trebuie stinsă de motor, în cazuri extreme trecând la o treaptă inferioară.
Când acționați pedala de gaz, este necesar să țineți cont de particularitatea angrenajului axului spate - roata, care este mai puțin încărcată, se rotește la o viteză mai mare. Prin urmare, dând clic pe gaz atunci când se deplasează, puteți agrava situația.
Cum se comportă atunci când se deplasează pe o mașină cu tracțiune integrală.
La o mașină cu tracțiune integrală, este foarte dificil să intri în situația drift, dar să-l scoți din această poziție este și mai dificil. Prin urmare, este foarte dificil să oferiți recomandări standard. Faptul este că prin adăugarea sau eliberarea pedalei de gaz acționăm imediat pe toate roțile. Singurul lucru care poate consilia - atunci când troienele patru roți, rotiți volanul în direcția derapa și pentru stabilizarea mașinii poate face unele mișcări viguroase ale roții spre dreapta, spre stânga.
Toate cele de mai sus se aplică mașinilor cu transmisie mecanică și automată. Dar "pentru mașină" este o tehnică simplă, dar foarte eficientă pentru creșterea controlabilității. În cazul contactului cu antiderapant critic atunci când deșurubat și volanul, și gaze a scăzut, dar tot nu, puteți traduce rapid și cu acuratețe deplasarea pârghiei de deplasare în poziția neutră, fapt care ia determinat astfel masina la concluzia introducerii și nivelare în continuare.
Câteva sfaturi generale despre cum să se comporte atunci când se deplasează pe o mașină de orice tip, cu orice transmisie:
- La deplasări mici la dreapta sau la stânga - o mișcare bruscă a unei cârme în direcția deplasării, apoi o ieșire netedă a mașinii în direcția mișcării rectilinii.
- Cu drifturi ritmice, mișcări rapide ale volanului în direcția deplasării și înapoi pentru a stinge vibrațiile mașinii.
- Odată cu demolarea axei față - amortizarea turației motorului, simultan apăsarea pedalei de frână și alinierea autovehiculului cu volanul.
Un alt moment periculos care poate apărea atunci când se deplasează. Acesta este riscul răsturnării. În momentul în care mașina sa dat peste un obstacol, forța de inerție continuă să acționeze asupra ei, ceea ce împinge mașina spre mișcarea inițială. În cazul acestui fenomen, este necesar să se utilizeze metodele de taxare a energiei în direcția răsturnării cu echilibrare simultană. Adică, prin toate acțiunile încercați să păstrați mașina pe patru roți.
Cum se comportă profesioniștii atunci când conduc drifturile? În primul rând, ele se răcesc, acționează competent cu pedala de accelerație, iar volanul conduce masina din derivă. Acest lucru este evidențiat de numeroasele competiții în cursele auto. În al doilea rând, un profesionist real va face tot posibilul pentru a nu ajunge într-o stare de derapaj.
Acum, să vedem cum se comportă noii veniți atunci când conduceți în mașini. Întorcând cârma la limită și agitând pedala de frână cu o mișcare tremurândă, închizându-și ochii, așteaptă cu oroare oprirea mașinii.
În prezent, învățați cum să acționați corect în situații extreme este ușor. Puteți obține experiență în aceste sau alte cursuri sub îndrumarea unui instructor competent. Cunoștințele obținute nu vor fi inutile, dar este mai bine să utilizați aceste cunoștințe cât mai rar posibil.
Articole similare
-
Cum să te comporți când te întâlnești cu ofițerii de poliție
-
Extreme lecții de conducere cum să se comporte într-un drift
Trimiteți-le prietenilor: