Cum sa faci un casco mai ieftin

Și să-i influențeze valoarea prin telematică

Dmitri Nikolaevici are 45 de ani și el este un hacker infernal. Pentru el, lucru obișnuit de a începe cu o alunecare și de a conduce prin oraș la 120 km / h. Fiul său Mikhail are 20 de ani, iar el este un pedant și unul ordonat. Michael merge cu mașina o dată pe săptămână pentru mâncare.

Pentru Mihail, politica unei nave este mai scumpă decât pentru Dmitri Nikolaevici. Deși ar trebui să fie invers.

Companiile de asigurări în calcularea costului unei nave de piloți cer despre experiența și vârsta conducătorului auto și nu sunt deloc interesați de modul în care conduce.

Cum să fii cel care rareori părăsește drumurile, să respecte regulile drumului și nu lehachit? Plătiți pentru corp ca toți?

De fapt, nu totul este atât de rău. Dacă sunteți un șofer elegant, există o modalitate de a nu plăti prea mult pentru coca.

Cum se formează prețul corpului

Un șofer tradițional îngrijit de cocă plătește șoferului. Tarifele CASCO sunt calculate pe baza statisticilor generalizate ale tuturor conducătorilor auto asigurați în companie.

Să presupunem că o companie are doar doi clienți pentru o navă. Un an trecut a distrus mașina de 100 mii de ruble, iar a doua a făcut fără accidente.

În cel mai simplu model de stabilire a prețurilor, compania va lua în considerare acest lucru: pentru doi șoferi pe an, se produce o medie de un accident cu o plată de 100 de mii. Cât de mult ar trebui să luați de la fiecare șofer pentru a acoperi pierderea viitoare? Pentru 50 de mii.

Acest lucru înseamnă că un șofer care nu intră într-un accident trebuie să plătească cu banii lui accidentul viitor al unui alt șofer.

Atunci când mii de șoferi sunt asigurați în cadrul companiei, subvenționarea de către șoferii disciplinați a accidentelor viitoare către șoferi nu pare atât de evident nedreaptă.

Insa esenta ramane aceeasi: motoarele ingrijite si rareori conduse de autovehicule sunt obligate sa plateasca in plus pentru coca din cauza greselilor altor persoane.

Puteți schimba situația dacă emiteți o politică telecomatică a coca.

Telematica Casco - o politică cu un preț personal. Această politică permite conducătorului auto să afecteze în mod direct costul asigurărilor prin statistici personale de călătorie - gama lor, frecvența, drumurile și obiceiurile de conducere.

Statisticile stabilesc echipamente speciale - unitatea telematică, care este instalată în mașină.

Pe baza statisticilor acumulate în decurs de câteva luni de conducere, compania de asigurări pot găsi informații fiabile cu privire la stilul de conducere al fiecărui conducător auto și a stabilit costul individual al cocii politicii.

Cum funcționează telematica

Pentru a obține o astfel de navă, trebuie să obțineți dispozitivul telematic în compania de asigurări sau partener și să-l instalați în mașină.

Telematica este un dispozitiv mic, nu mai mare decât un pachet de țigări, care determină cum, unde și când un conducător auto conduce, folosind senzori și date prin satelit.

Dispozitive telematice: MetaSystem T.6 pentru instalarea în conectorul de diagnosticare OBDII și MetaSystem T.30 pentru instalarea pe bateria aparatului

În interiorul dispozitivului telematică sunt instalate:

• Antene GPS / GLONASS pentru determinarea coordonatelor;
• accelerometre care determină intensitatea accelerației și a decelerării;
• Modul GSM cu o cartelă SIM pentru transferul de date către serverul extern al operatorului de telematică;
• pentru funcționarea autonomă a unității.

Unitatea poate fi instalată pe bateria vehiculului sau în conectorul de diagnosticare OBDII. Un tip adecvat de dispozitive este, de obicei, determinat de un specialist al companiei de asigurări, în funcție de marca și modelul mașinii.

Modul în care telematica colectează informații

După conectare și activare, unitatea telematică începe să colecteze statistici de utilizare a vehiculelor:

• numărul de călătorii;
• rula;
• domeniul de călătorie;
• tipul de drumuri - urban, suburban;
• viteza de mișcare;
• ascuțite și accelerate.

Informația este transmisă prin intermediul canalului de comunicare celulară către serverul operatorului telematic pentru stocare și prelucrare. Pe baza acestor informații, operatorul calculează și transmite companiei de asigurări scorul final al calității de conducere.

În unele cazuri, telematica ajută la contestarea unui bilet de viteză. Deci, șoferul mașinii Shkoda Yeti a primit prin poștă decizia privind încălcarea regulilor de circulație: în loc de viteza permisă de 60 km / h, mașina se deplasa la o viteză de 84 km / h. Pasionatul de mașină a cerut operatorului telematică un raport pentru data cerută și la trimis poliției rutiere cu o cerere de anulare a amenzii. Răspunsul poliției rutiere nu a venit, dar informațiile despre amenda impusă din baza de date au dispărut.

Patru povestiri despre cum puteți și ar trebui să vă apărați drepturile

Raport furnizat de operatorul telematic

Statisticile în sine sunt stocate pe server într-o formă criptată și numai proprietarul mașinii are acces la acesta.

Asigurarile ma vor urma?

Nu, nu este. Informațiile de călătorie depersonalizate sunt stocate pe serverul operatorului de telematică. Compania de asigurări primește numai statisticile finale, iar informațiile detaliate pot fi primite numai de proprietarul mașinii

Dacă telematica fixează viteza, va raporta poliției rutiere?

Nu, nu este. Datele privind încălcările de viteză nu sunt transmise poliției rutiere sau oricărei alte organizații. Pe lângă alte date personale ale șoferului

Cine plătește pentru cartea SIM cu care sunt transmise datele unității telematice?

Costul comunicării celulare pentru transmiterea datelor telematice este plătit de compania de asigurări

50% - reducerea maximă, care poate fi obținută la căștile cu telematică în asigurarea Tinkoff. O parte din reducere este acumulată datorită conducerii exacte, o altă parte - datorită restricțiilor la kilometraj. De exemplu, pentru o limită de kilometraj de până la 500 km pe lună, o reducere de 35%.

Asigurare telematică în asigurări Tinkoff

Dintre toate companiile de asigurări care oferă casete telematice, câștigarea unei reduceri va fi cea mai rapidă în asigurările Tinkoff. Șoferul își poate confirma precizia în doar o lună. Funcționează astfel.

Veniți la centrul de service al partenerului de asigurări Tinkoff. Angajatul centrului de servicii pregătește contractul de asigurare auto în cadrul programului CarMatic și instalează echipamente telematice.

Instalarea unității pe baterie nu durează mai mult de cinci minute. Unitatea instalată este activată automat și conectată la serverul operatorului telematică.

Unitatea telematică MetaSystem T.30 este instalată pe baterie

După conectarea echipamentului, proprietarul masinii semnează contractul de asigurare și certificatul de muncă efectuat. Termenul contractului este de 1 lună.

Angajatul centrului de servicii, imediat după semnarea documentelor, notifică compania de asigurări cu privire la încheierea contractului, iar telematica începe să colecteze statistici.

Oficiul personal poate fi folosit pe site-ul Tinkoff Insurance sau prin aplicația mobilă "Tinkoff CarMatic".

Dulapul personal afișează scorul final acumulat la data curentă. Cu cât conducătorul conduce cu mai multă atenție, cu atât este mai mare scorul și cu atât mai mare este reducerea pe care o poate obține pentru perioada următoare. De asemenea, este disponibilă o statistică detaliată a fiecărei călătorii în ultimele două săptămâni.

Statistici de excursii în aplicația mobilă "Tinkoff CarMatic"

În plus, în biroul personal puteți urmări locația mașinii și aflați în timp că, de exemplu, a fost încărcat pe camionul de remorcare și dus la parcare.

La o lună după instalarea echipamentelor telematice, compania de asigurări acumulează cantitatea necesară de informații despre modul de conducere al șoferului. Și încheie contractul pentru o nouă perioadă, luând în considerare punctul câștigat în luna precedentă.

În cadrul programului CarMatic, accidentele minore sunt rezolvate fără un certificat GIBDD, cu condiția ca telematica să funcționeze în momentul producerii accidentului

Cum să călătorești pentru a câștiga o reducere

Reducerea maximă care poate fi obținută prin conducere obișnuită este de 25%. Pentru a face acest lucru, trebuie să înscrieți 100 de puncte.

Pentru a câștiga o reducere. Trebuie să călătorești ca un pedant și un îngrijitor Mihail:

• rar ajungeți în spatele volanului;
• să nu părăsească orașul;
• pentru o singură trecere nu mai mult de 20-30 kilometri;
• respectați viteza permisă;
• accelerați rapid și frânați;
• rearanjați de la rând la rând, fără rotiri ascuțite ale volanului;
• o dată pe săptămână să se blocheze în trafic.

Pe de altă parte, conducerea agresivă pe marginea unui fault va distruge scorul final. Și apoi prețul de cocă poate crește.

Pentru a pierde o reducere și a câștiga un bonus, trebuie să conduci ca un hacker infernal Dmitri Nikolaevich:

• bobină într-o zi de 100 de kilometri sau mai mult;
• adesea călătorește spre rutele suburbane;
• să depășească viteza cu 20 km / h și mai mult;
• începeți cu un semafor cu o alunecare;
• să frâneze "pe podea";
• toate depășesc și schimba banda de șapte ori pe minut;
• treci rotirile într-o derivație controlată.

1. Dacă sunteți un șofer curat, telematica va reduce costul politicii de cocă.
2. Telematica nu va rupe mașina și nu va transfera date cu caracter personal unor terțe părți.
3. Compania de asigurări plătește pentru echipament și pentru instalarea sa.
4. Pentru o conducere corectă în diferite companii, puteți obține o reducere de până la 55% din costul asigurărilor de corp.
5. Conducerea agresivă va face ca coca să fie mai scumpă.

Abonați-vă la noi în rețelele sociale:

Articole similare

• Regulile Casco în Rosgosstra Principalele prevederi, lumea femeilor

Trimiteți-le prietenilor: