Diesel - este un produs petrolier lichefiat, care este utilizat drept combustibil pentru diferite tipuri de transport și echipamente, în sectoarele industriale și militare, în sistemele de încălzire și generatoare de tip corespunzător etc. Avantaje DT pentru alte tipuri de combustibil sunt evidente: costuri reduse, economie și .. eficiență ridicată. Cu toate acestea, toate avantajele de combustibil diesel în manifestă pe deplin numai atunci când este alegerea potrivită.
Numărul cetanic: principalul indicator al calității DT
Numărul cetanic (TCH) caracterizează capacitatea motorinei de a se aprinde. Valoarea sa reflectă viteza de creștere a presiunii în motor, timpul de lansare, precum și nivelul de toxicitate și fum de gaze de eșapament. Numărul optim de cetani ar trebui să se situeze în intervalul de la 40 la 55. Aceste valori indică faptul că calitatea combustibilului este în conformitate cu standardele acceptate.
Dacă valoarea FH este mai mică decât cea stabilită pentru motorul specific, apar probleme în funcționarea acestuia, scăderea puterii, creșterea consumului și creșterea nivelului de fum. La alegerea combustibilului diesel, trebuie de asemenea luat în considerare faptul că excesul său pentru fiecare unitate față de consumul de combustibil recomandat crește cu aproximativ 0,5%.
Răspunsul la întrebarea cum să alegeți combustibilul diesel începe cu anumite standarde care vor asigura funcționarea eficientă a motorului și a economiei acestuia. Valorile normale ale VF pentru motoare de diferite tipuri:
- motoare diesel și turbo diesel - 45-48;
- motoare tip TDI, CDI, HDI cu sistem Common Rail sau duze de pompare - nu mai puțin de 51;
- pentru motoarele moderne care respectă standardele Euro-5, - 55.
Satisfacția DT față de sezon și climă
Cum de a alege diesel de vară? Cum de a alege combustibil diesel de iarnă? Răspunsurile la aceste întrebări sunt evidente - trebuie doar să acorde o atenție la respectarea cu clasificarea de temperatură a condițiilor de funcționare. Pe această bază, combustibilul diesel este împărțit în trei tipuri:
- combustibil de vară - poate fi utilizat la o temperatură a aerului de cel puțin -5 grade;
- motorină de iarnă - este proiectat pentru utilizare la temperaturi de până la -20 grade;
- Arctic DT - pentru funcționare la temperaturi de până la -50 grade.
Atunci când pragul de temperatură extremă este redus, combustibilul cristalizează și se solidifică, ceea ce are un efect negativ asupra stării motorului și a altor sisteme importante.
Selectarea DT pentru producție și generatoare
Atunci când alegeți un diesel pentru a alimenta generatoare și echipamente industriale de compoziție fracționată mare importanță. Principalele componente ale DT sunt hidrocarburile aromatice policiclice (HAP) și compuși cu sulf. Nivelul maxim admis de HAP este de 11%.
div> .uk-panoul ">" data-uk-grid-margin "
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: