oamenii doresc să se dezaboneze la înlocuirea sticlei în PTF.
-cumparat pentru 800 de ruble. împreună cu materialul de etanșare.
Sa schimbat, așa că a pus un mic ciuc pe placa lui groasă și a condus o parte, celălalt corespunzător poddankratil.
A scos din greșeală și aici nu a putut fi deșurubat cazul unei ceții. Am recurs la o metodă atât de simplă, cu un ciocan, am spart paharul vechi, după ce a fost curățat și degresat. Le-am pus imediat halogeni pe acelea care sunt mai aproape de xenon și lipite de ochelari noi.
Nu m-am uitat. cu această îndepărtare a barei de protecție, dar pentru mine a fost mai ușor în acest fel. Ziua sticlei era pe șapele de construcție. Totul este bine respectat. Sunt mulțumit de cumpărare și munca depusă.
Deci, acesta este cel mai bun mod de a salva lava la înlocuirea sticlei în PTF.
un an în urmă, a pus în loc de xenon în lumini de ceață lumini LED (în opinia mea, 18 diode fiecare)! Și de atunci nu există probleme - diodele nu se încălzesc și ceața nu se sparge! Vedere vizuală super - unul într-unul este combinat cu xenonul fabricii!
Singurul minus - nu strălucește nici h ... nu))) În afară de xenon (foarte luminos), și lumina este foarte puține - un metru la 2 de la evidențierea barei de protecție! Ei bine, dacă considerați că ceață funcționează în cea mai mare parte decorativă, atunci acest minus poate fi neglijat! prețul întrebării este de 500 de ruble pentru un bec!
Sa schimbat, așa că a pus un mic ciuc pe placa lui groasă și a condus o parte, celălalt corespunzător poddankratil.
A scos din greșeală și aici nu a putut fi deșurubat cazul unei cești.
Nu m-am uitat. cu această îndepărtare a barei de protecție, dar pentru mine a fost mai ușor în acest fel.
Am schimbat întreaga ceață. fără o groapă. bara de protecție nu a decolat complet. a scos pistoanele sub capotă, în aripile pe care le-a deșurubat de pe robinet și a scos bara de protecție de la ghidajele laterale și de la ghidajele de sub faruri - ar merge în jos. în principiu, va exista deja suficient spațiu pentru a elimina ceața. șuruburile și clemele de pe partea inferioară a barei de protecție nu trebuie îndepărtate sau ar trebui să fie readuse într-un loc înțepenit în absența unei groapă. și când scoateți bara de protecție din ghidaje, este recomandabil ca cineva să-l ajute să-l țină și să pună ceva sub bara de protecție, astfel încât să nu cadă. În cadrul acestei scheme, înlocuirea ceții va dura 30-40 de minute
Delivered Depot, I FSU, pe măsură ce stralucesc, tk. ele sunt, de asemenea, inutile în original, și nu le folosesc, ele vor merge pentru apariție, nu cu cele rupte: fluierul:
Delivered Depot, eu FSU, în timp ce stralucesc, tk. ele sunt, de asemenea, inutile în original, și nu le folosesc, ele vor merge pentru apariție, nu cu cele rupte: fluierul:
la fel rahatul. modul în care lucrul principal strălucește frumos acolo!
Adăugat după 59 de secunde
Am schimbat întreaga ceață. fără o groapă. bara de protecție nu a decolat complet. îndepărtat capacele de sub capotă, în aripile de șuruburi metalice răsucite și trase bara de protecție a șinelor laterale ale ghidajului și sub luminile - el va merge în jos singur. în principiu, va exista deja suficient spațiu pentru a elimina ceața. șuruburile și clemele de pe partea inferioară a barei de protecție nu trebuie îndepărtate sau ar trebui să fie puse înapoi într-un loc greoi în absența unei groapă. și când scoateți bara de protecție din ghidaje, este recomandabil ca cineva să-l ajute să-l țină și să pună ceva sub bara de protecție, astfel încât să nu cadă. În cadrul acestei scheme, înlocuirea ceții va dura 30-40 de minute
bun infa! poate cineva are nevoie
Mi-am pus un depozit. drum lung, dar am resentimente față de ei, ei nu strălucesc pe podea dracului, strălucind peste tot, dar nu pe partea de jos :) tumanki Permite în jurul mașinii să devină tufe pobokam vizibile, ramuri în partea de sus, dar drumul nu este vizibil) gândire locasuri jos în sus în jos, la max , chiar mai mult a început să strălucească în jurul valorii, și cum drumul nu a ilumina și nu lumina :)
Și nu trebuie să strălucească unde vrei să fii același PTF și nu departe sau aproape. În regulă, ei vă strălucesc.
Adăugat după 35 de secunde
nu există nici o sticlă separată, originalul nu există, doar vsboro sau china
În mod separat, din păcate nu ([
Și nu trebuie să strălucească unde vrei să fii același PTF și nu departe sau aproape.
Pe ptf există un oaspete în care este scris unde trebuie să strălucească. Cești de pe coardă sunt ajustabili.
Băieți, există cineva care folosește Depot, cum sunt ei în general? lumina, reflectoarele nu merg în jur?
a luat depozitul într-o altă mașină. Faruri pentru masochiștii Outcast. Nu strălucește pe șosele! NU NECESITA!
Добавлено через 5 минут 6 секунд Citat: Inițial Adăugată pe site de
Delivered Depot, I FSU, pe măsură ce stralucesc, tk. ele sunt, de asemenea, inutile în original, și nu le folosesc, ele vor merge pentru apariție, nu cu cele rupte: fluierul:
sticla a izbucnit atât în dreapta cât și în stânga. Diagonală. A servit exact o lună, a mers în mod constant pe incl. luminile de ceață. Din nou, am tendința la faptul că originalul este orig. Și rahatul chinez nu o înlocuiește.
sticla a izbucnit atât în dreapta cât și în stânga. Diagonală. A servit exact o lună, a mers în mod constant pe incl. luminile de ceață. Din nou, am tendința la faptul că originalul este origig. Și rahatul chinez nu o înlocuiește.
cel mai probabil, dimpotrivă, vă sfătuiesc să comandați sticlă acolo!
În primul rând, lămpile de ceață sunt proiectate pentru a conduce în ceață și nu călăriți de dimineața până seara fără să le dezactivați. Un an mă duc cu aceste ochelări - nu există o singură fisură. Știți de ce?
Da, și condițiile de temperatură din țara noastră. De la îngheț până la garajul întunecat și invers. Deci - zborul este excelent!
Aici au luat locul lor și, de fapt, este vina ta!
Ferestrele sunt normale acolo.
doar două nu izbucni! doar rahat de sticlă și plimbări sunt întotdeauna pe. ceață ca diode sunt acolo, și nu diaree galbenă.
Trimiteți-le prietenilor: