Piața pentru echipamentele de biciclete astăzi este împărțită între două corporații: japonezul Shimano și americanii Sram. Ambii producători produc mai multe linii, a căror calitate este aproximativ aceeași, astfel încât alegerea cine să acorde prioritate este o chestiune de gust pur.
O astfel de companie mare ca sram, a trebuit să ia în considerare interesele tuturor clienților - de la "weekend pokatushechnikov" la sportivi profesioniști. Și ea a făcut acest lucru: piața este reprezentată de mai multe linii de echipament, din care x4 - x9 constituie clasa de mijloc. Nu există tehnologii profesionale care să ofere performanțe maxime, dar există o fiabilitate a produsului american. munca lui verificată. Fiecare serie cuprinde toate elementele de transmisie: carul, sistemul, lanțul, caseta, manșoanele și comutatoarele, precum și bucșele din față și din spate.
Comutatoare SRAM, clasificare și caracteristici
Modelele de switch-uri pot fi radical diferite: greutate, durabilitate, rezistență, material, tehnologii folosite.
Comutatorul Sram x4
Comutator de viteză sram x4.
De fapt, întreaga linie a lui x4 este reprezentată doar de comutatorul din spate și de butoanele. Aparatul prezintă performanțe bune. dacă nu de a da greutățile sale extreme, iar prețul scăzut o face o alegere optimă pentru bicicletele de mers pe jos și pentru adolescenți. Caracteristicile sale:
- Tehnologie 1: 1 Tehnologie de acționare și direcție directă.
- Picior lung din oțel cu role interschimbabile.
- Compatibilitate cu casete cu șapte și opt trepte.
Sram x5 comutatoare
Comutator de viteză sram x5.
Setul de comutatoare SRAM X5 este standard pentru bicicletele cu rază medie de acțiune. Prețul relativ mic aici devine o fiabilitate ridicată: merge într-o excursie cu bicicleta, puteți fi sigur că va rezista testului, nu podsunuv de porc în mijlocul pistei. În plus, aceasta este ultima linie, echipamentul căruia este compatibil cu casetele cu opt trepte.
Caracteristicile comutatoarelor spate:
- Masa aproximativ 290 de grame.
- Livrat in 2 culori: negru si metalic.
- Compatibil cu casetele de 10 bare pentru 36 de dinți.
- Există modele cu labe lungi și medii, ambele părți fiind din oțel.
- Tehnologiile brevetate Sram: Tehnica de acționare 1: 1 și tehnologia Direct Route sunt implicate.
Comutatoarele frontale sunt disponibile în 2 modele: 9 și 10 viteze.
Comutator de viteză frontală Sram x5 cu 9 trepte.
Specificații sram x5 cu 9 trepte:
- Greutate: 180 grame.
- Fabricat din oțel de înaltă rezistență, apoi pictat în negru.
- Două dimensiuni - pentru un sistem cu 44 și cu 48 de dinți.
Comutator de viteză frontală Sram x5 cu 10 trepte.
Sram x5 cu 10 trepte este o soluție mai convenabilă și mai profesională. Caracteristicile sale:
- Vine cu două elemente de fixare din aluminiu 31,8 și 34,9 mm, asigurând compatibilitatea cu marea majoritate a cadrelor.
- Există modele pentru sisteme cu 2 și 3 stele.
- Tehnologie X-gliding.
- Carcasă din oțel cu rezistență sporită.
- Compatibilitate ideală cu sram pentru 2 și 3 stele.
Întrerupător spate x7
Comutator spate Sram x7.
Caracteristicile schimbătorului spate:
- Modele pentru 9 și 10 casete de mare viteză.
- Carcasă din oțel cu picior de carbon, fabricată în 3 dimensiuni.
Spate Schimbător SRAM X7 tip 2.1, în plus, echipat cu o cușcă lock'om și tehnologie ambreiaj Rulment cu role, care stabilizează circuitul și se elimină pendularea care apare atunci când depășirea teren accidentat.
Comutatorul frontal este fabricat din aluminiu, livrat cu elemente de fixare cu 2 dimensiuni diferite. Există modele atât pentru 2 și 3 stele în sistem. Sunt implicate tehnologiile de acționare exactivă și X-Glide.
Spatele sram x9 din spate
Comutator de viteză sram x9.
Switch-urile high-end din spate sram x9 sunt proiectate pentru sporturi amatori. Ei vor suporta cu ușurință totul: maratoni multi-kilometri. neregularități stâncoase din munți, zubodrobitelnye trasee de coborâre. Printre avantajele sale:
- Corp elegant, disponibil în trei culori: negru, metalic și roșu.
- Piciorul are trei dimensiuni: scurt (55 mm) carbon, mediu (75 mm) și lung (99 mm) - din aluminiu.
- Aluminiu forjat B-Knuckle garantează durabilitatea.
Tehnologii utilizate
Echipamentul sram are o multitudine de caracteristici - tehnologii brevetate, care conduc la o viteză de patinaj la un nou nivel. Acelea care sunt utilizate direct în comutatoarele de la x4 la x9:
- Exact Actuation pentru biciclete rutiere și 1: 1 Actuation pentru modelele montane. Precizia manechinurilor și a întrerupătoarelor fabricate este astfel încât cablul transmite forța la un milimetru. Datorită acestui lucru, puteți lucra cu exactitate în condiții extreme: contaminare, agitare, apă.
- Tehnologia rutei directe. ea este, de asemenea, Di.R.T. este de a alimenta direct cablul la mecanismul de comutare, ocolind ghidajele și pârghiile. Această simplificare vă permite să renunțați la părțile inutile, să îmbunătățiți aspectul produsului și să rezolvați problema eternă prin prinderea balamalei cablurilor pentru tufișurile de trecere.
- Cage Lock a fost inventat și implementat pentru comoditatea întreținerii comutatoarelor din spate. Acum, apăsați doar pârghia mică pentru a deschide piciorușul presor pentru a înlocui rolele sau lanțul.
- Tehnologia ambreiajului pentru rulmenți reduc vibrațiile piciorului comutatoarelor din spate, chiar și atunci când conduceți pe teren accidentat. Acest lucru se realizează prin utilizarea lagărelor cu ac în rolele, lanțul este întotdeauna liniștit, asigurând condițiile optime pentru transmisie.
- X-Glide. care este utilizat în comutatoarele frontale, asigură o funcționare fără probleme a circuitului în timpul schimbării, nepermițându-i să sară chiar sub sarcină.
- Zero Pierdere. echipamente utilizate în clasa de mijloc-superioară și de mai sus, elimină orice Wheeling cablu liber comutator de a face switch-uri mai sensibile la manetok de locuri de muncă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: