Vom elimina scurgerile și întârzierea, vom reduce fluxul, vom adăuga dinamică și cuplu
Coaseți toată gama Subaru, inclusiv versiunile atmosferice
Forester, Impreza, Legacy, XV, Outback, Tribeca, BRZ și așa mai departe.
inclusiv modificările WRX, ITS
Cea mai reconciliată cu grijulia mașinii lor, eliminând faptul că ar trebui să fie așa. Firmware-ul permite:
- a scăpa de întârzieri și de eșecuri;
- pentru a atinge stabilitatea motorului în întreaga gamă de rotații;
- crește puterea și cuplul motorului;
- crește sensibilitatea pedalei de gaz;
- reduce consumul de combustibil cu o medie de 10-15%;
- optimizați temperatura motorului.
După cumpărare, salvați garanția!
RĂSPUNSURI DE TUNING SIGURANȚĂ
A dispărut complet ekoyama pe partea de sus cu pedale active, nu mai este nevoie să pedalezi aceste 4,5 mii de rotații pentru a obține o accelerație maximă. Este suficient să apăsați gazul după cum este necesar. Acum, nu există nici un răscoli, întregul hohote a intrat în dinamică. Dacă râde, înseamnă că merge! Pentru toți cei 150 de ponei.
În consecință, cu aceeași dinamică, viteza motorului este mai mică. Deoarece momentul nu este petrecut nicăieri. În vocea motorului au apărut notițe noi, mai multe bas în presă pe gaz, ceea ce indică faptul că este încărcat mai mult acum cu aceeași viteză. Aproape că a încetat să audă urletul motorului în timpul accelerării.
În general, grămada variator-motor funcționează acum în mod adecvat, timp de două săptămâni nu au existat situații anormale (3 * ugh).
În special Subara a devenit bun la depășire. Dacă înainte de a fi necesar să se calculeze depășirea unui vagon, apoi pe drumul din spate între coloane, de la 6-7 autoturisme, au fost distribuite ocazional. Imediat spun, pe drumul pe care mă comportam cu grijă, controlul activ al vitezei de croazieră stătea alături, depășind doar atunci când era justificat și sigur. Prin urmare, nu am o măsurătoare a maximelor :-)
La început am ascultat lucrul motorului încălzit - neobișnuit de liniștit, la nivelul Honda mea acum. Și foarte stabil, nu puteți vedea vibrațiile deloc, puneți o sticlă de apă pe partea de sus, o mică rulare doar pe apă merge. Am văzut în cele din urmă modul în care fanii se rotesc când condeye este oprit)))
Pe baza rezultatelor procesului, pot spune că recomand această acțiune tuturor proprietarilor forestiere. Încercările mele actuale de a merge doar o conduce tic nervos pentru a se scurge aparatul, deoarece stocul nu merge deloc în nici un fel, băși, bubuie, convulsie și toate. În plus, recomandăm să eliminați catalizatorul împreună cu firmware-ul. Efectul nu te va surprinde, dar te va uimi pur și simplu.
Cu toate acestea, dacă este lăsat catalizatorul - efectul este de asemenea prezent. Masina este într-adevăr începe să meargă, du-te, plus tot felul de greșeli minore de scurgere a firmware-ului (spasm minore la viteze de 30-40 la mers în gol, labagii atunci când trecerea înainte și înapoi) De asemenea, am aproximativ 4 grade temperatura uleiului a scăzut după intermitent.
Consumul într-un oraș în dimineața blocaj în trafic, locul de muncă, parte dop: a fost de 13,5 a fost de 12,5 fără blocaje de trafic în jurul orașului: au fost 11.5 este acum 10, chiar până la 9 picături perioade când rola svertofory obținut cu succes. Intercity în modul de croazieră 109 km / h: a fost de aproximativ 8 acum cam la fel, voi merge în curând pentru a verifica
Reamintind îndoielile sale cu privire la eficacitatea firmware-ului, îmi amintesc entuziasmul meu catelus de la Sneaker la podea când Denis (reprezentant), care mi-a spus să facă acest lucru a început să mă trage în sus: Sunt sub ușor camera la 175 nu iese - aceasta ar crește meu firmware-ul minim pentru un alt 5000 ))).
Anterior, când a fost lovit pe podea (pentru că nu a tras), au existat 3 secunde de grijuliu și trecerea la condiții extreme cu 6.000 de revoluții, cu o coborâre treptată descrescătoare.
Numărul de mașini tunate este de aproximativ 1000 de bucăți pe an. Această experiență vă permite să atingeți precizia ajustată în configurația calculatorului și să efectuați modificări serioase fără a afecta motorul.
Trimiteți-le prietenilor: