Un motor electric este un dispozitiv al cărui scop este de a transforma energia electrică în energie mecanică. Principalele elemente care ajută la îndeplinirea acestei condiții sunt rotorul și statorul. În acest caz, rotorul este o componentă rotativă a motorului, în timp ce statorul este staționar. Datorită tensiunii aplicate, apare un câmp electromagnetic care rotește rotorul, efectuând acțiuni mecanice. În funcție de principiile folosite în dispozitivul motoarelor electrice, ele se disting prin următorii parametri:
- După tipul de aprovizionare:
- Motoare electrice DC, alimentate cu surse de alimentare, baterii și alte surse;
- Motoare electrice de curent alternativ, lucrari de retele electrice.
- În conformitate cu principiul muncii:
- Sincronă, constând din înfășurări pe rotor și mecanism de perie, concepute pentru a alimenta curent electric la aceleași înfășurări;
- Motoare asincrone care nu au perii pe rotor sau înfășurări. Viteza de rotație a unui astfel de motor este mai lentă decât cea a câmpului magnetic stator creat, care diferă de cele sincrone.
Pentru astăzi, orice catalog de motoare electrice are în setul său mai multe agregate de acțiune asincronă. În cazul unui astfel de motor, sunt instalate înfășurările statorului, creând un câmp magnetic în timpul rotației. Pentru răcirea unui astfel de sistem, un ventilator este instalat la capătul arborelui motorului. Este clar că arborele și rotorul sunt una. Este realizat din metal, închis pe fiecare parte a tijei. Acest design este considerat cel mai durabil, fiabil și fără probleme. Prin urmare, dacă apar rupturi, acest lucru nu se datorează uzurii tijelor, ci prin scurtcircuite sau uzură a lagărelor.
Dacă este necesar să se rotească la o viteză constantă cu posibilitatea reglării acesteia, în special la o setare internă, se utilizează un motor electric sincron care funcționează pe curent alternativ. Acest tip de motor nu depășește sistemul asincron pentru protecția împotriva căderilor de tensiune, a scurtcircuitului și a altor influențe, prin urmare, sistemul de pornire ușoară a motorului electric utilizat aici va fi, de asemenea, o condiție indispensabilă. Există un motor sincron al următoarelor elemente:
- carcasa din metal;
- poli de lichidare;
- rotor sau armătură, pe care sunt înfășurări;
- un colector sau un inel purtător de curent, la care sunt lipite concluziile din înfășurările menționate mai sus;
- tije de grafit care transmit tensiune către colector.
În timpul funcționării motorului sincron, apare o interacțiune între fluxul de câmpuri magnetice în bobina de excitație și curentul rotorului, ceea ce creează un cuplu. Dacă se modifică direcția curentului, direcția fluxurilor magnetice va fi de asemenea schimbată. Acest fenomen va susține rotirea arborelui în aceeași direcție. Pentru a schimba viteza acestor motoare, mai întâi de toate, utilizați metoda de schimbare a tensiunii aplicate într-o anumită cantitate la motor. Datorită modificărilor structurilor și indicatorilor de putere, motoarele de curent alternativ sunt oferite spre vânzare în cea mai variată gamă de modele, ceea ce permite utilizarea de acționări nu numai pentru scopuri industriale, ci și pentru uz casnic, agricol și multe altele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: